Kommentteja

Motot.net - moottoripyörä ja mopo

Kommentit

29 OziBo_: No voihan kaikenlaista spekuloida mutta persdynolla luulisin että eroa ei huomaa Ellei sitten ketjut hankaa tosi pahasti kumiin.
13.6.2012 10:45

30 Extract´: http://www.reifenversand.com/ postit ilmaset kotiovelle
13.6.2012 13:51

31 RM_96: Ei eroa huomaa ja ei ketjut nyt laahannu yhtää oikeestaa tolla kumilla ja kiitos kyseisen kaupan linkittämisestä mutta haen silti jatkossakin rengasvarastolta OK kuntosia renkaita Oman mielipiteen mukaan mennään mutta aina saa sanoo mielipiteensä
13.6.2012 16:34

32 hebaa: ja ihan tällee tiedoksi kaikille niin 180 sadekelinrengas on kapeampi kun normaali 180
16.6.2012 12:31

33 k1mmo: Ihan jokainen voi voi vetää vitun päähän jos ei tajua että leveämpi rengas = enemmän tehohävikkiä. Meinas naurattaa kun joku käy pätemään kuskin painoilla =D Itse ainakin olen melko samanpainoinen kokoajan vaikka taakse olisin vaihtanut minkä renkaan tahansa.... Sit tietty Mossi puolusteli vain koska hänen pommiderbissään kuulemma hussen vanne jossa 170-kumi, tosin näyttää että olis 130-leveä, + naurahdus rengaspainejutulle.
16.6.2012 18:28

34 Jimpppa: Jooh kyl leveä rengas vaikuttaa ja niin myös paineet koko ym ymymy. mut jos joku hyvä leveä kumi tosi kovilla paineilla niin ei siinä kyl todellisuudessa kovin kova ero oo suoralla ajaessakaan kuin 150 kumilla, mutta jos paineet lasketaan pienille niin sitten on jo jonkinlaista eroa. Syö tuo minunkin 150 "tehoja" kun käytän about 1 barin paineita tai vaikka jos kumi on keskeltä poltettu tasaseksi niin sitä ei kauheasti paineilla enään voi korjata. Leveys, paineet, paino, koko, sekä se että millaista kumia on vaikuttaa kanssa. Ei jaksa tästä samasta asiasta jauhata jatkuvasti! Terveisiä tutuille
16.6.2012 22:00

36 TerpiTrT: "rengaspaineilla pääsee säätämään tuota paljonko se koskettaa tien pintaa.." DDDDDDDDDD
17.6.2012 1:24

37 hebaa: nii tietääkseni tyhjässä renkaassa ottaa maahan kiinni enemmän kuvioo kuin kunnon paineilla
17.6.2012 1:47

38 RM_96: nyt vittu loppu tää tappelu, kellä ei oo kokemusta tosiaan niin suu kiinni .. Ja musta toi moss1 on oikeessa..
17.6.2012 1:49

42 Gogge: Jos pojat on alkanut pätemään, niin miksei kukaan ole ottanut esille, että leveämmällä renkaalla on usein myös suurempi ympärysmitta(renkaan profiili)=kulkee kovempaa? Tietysti vääntö voi vähän huonontua. Onko kukaan ottanut näitä seikkoja huomioon kun on väittänyt että leveämpi rengas syö tehoja, vai oletteko miettineet vain painoa ja kosketusta tien pintaan? Tätä oli kyllä hauska lukea, on se vaan kumma kun oikein kenelläkään ei ole vedenpitävää faktaa antaa. Joillain oli jo vähän yritystä. Antakaa dynopaperit tehohävikistä johtuen renkaanleveydestä, niin kukaan ei voi väittää vastaan(?).
13.7.2012 23:27

43 RM_96: joo no on täälä näitä ketkä luulee tietävänsä mutta todellisuudessa heillä ei ole kokemusta edes leveämmästä renkaasta..
14.7.2012 5:00

Sivu 3/3. Yhteensä 43 kommenttia.