Kommentit

119 jkoljo Moderaattori
Pro Replican kanssa Stage6 Sport Pro sylinteri sopii hyvin. Jos haluat enemmän potkua, vaihda putkeksi Stage6 Pro. Kaasuttimeksi esimerkiksi 19 mm Motoforce racing. Penkinpäällinen on teetetty verhoilijalla.
22.10.2013 0:30

118 jkoljo Moderaattori
Ei käytännössä vaikuta huippuihin, mutta tässä on tosiaan ideana eliminoida takavarin vastapainejousen kiertyminen, jolloin jousi ei enää toimi lineaarisesti, ja aiheuttaa kierrosten vaihtelua kiihdytyksessä. Sain täysin eliminoitua kierrosten aaltoilun, joten kone pysyy paremmin maksimitehon kierroksilla. Pösössä oli aika paha ongelma tuon kierrosten putoamisen kanssa, joten jos pitää lukuja arvioida, niin tämä palikka vähensi 0-100 km/h aikaa ainakin puolella sekunnilla.
23.6.2013 18:31

117 jkoljo Moderaattori
Nyt on ilokaasut testattu ihan käytössä. Käytännön vaikutuksista, kun lähden kiihdyttämään, keula nousee ilman kaasuja, ja päästän kaasun. Sitten uudestaan kiihdyttämään, ja kun keula pysyy tontissa, aktivoin ilokaasut. Keula nousee taas. Ilokaasujen täysi vaikutus alkaa ehkä puolen sekunnin päästä nappulan painamisesta, teho tulee tavallaan vähitellen mutta kuitenkin hyvin nopeasti. Järjestelmä toimii odotetusti. Otan videota kun tulee hyvät kelit ja mahdollisuus päästä ajelemaan hyville pätkille.
9.5.2013 19:28

116 jkoljo Moderaattori
Ei ole valitettavasti. Mutta äkkiäkös sä ne itse mittailet, tuo SAS-järjestelmä lähtee aika helposti irti.
3.5.2013 16:37

115 jkoljo Moderaattori
Suutin on tällä hetkellä kokoa 142.
5.4.2013 12:26

114 jkoljo Moderaattori
Käytän iridiumtulppaa, ja se on kestänyt ihan hyvin. Ei ole tarvinnut vaihtaa kertaakaan, vaikka olen käyttänyt lyijyllistä jo 20 litraa. Tässä vedossa ei ollut ilokaasuja käytössä, kantta ei oltu laskettu loppuun asti (nykytilanteeseen), eikä pakoaukkoa viilattu loppuun asti. Nykyisessä pakoaukossa on saman verran korkeutta, mutta huomattavasti enemmän pinta-alaa.
15.2.2013 15:15

113 jkoljo Moderaattori
Dremelin hiomaterällä enimmäkseen. Siis semmoinen pienemmän mallinen hiomarulla. Kanavaa avarsin paineilmavingulla & jyrsintäterällä, mutta nicasiliin se tekisi todella pahaa jälkeä.
22.12.2012 16:15

112 jkoljo Moderaattori
Kyllähän harrastuksiin aina menee..
17.12.2012 20:45

111 jkoljo Moderaattori
Dynossa ~155 km/h
5.12.2012 0:32

110 jkoljo Moderaattori
Ei kaikki muu ole vielä kokeiltu ;) Turbottaminen kuullostaa projektilta, joka saattaa onnistua. Olettaen että viritystä pidetään onnistuneena, kun vähintään neljäsosa alkuperäisestä tehosta on tallella. :D Olen jo kauan sitten päättänyt, että tässä projektissa ei nähdä turboa. Valitettavasti. En toki tyrmää perusajatusta, sillä kaksitahtisenkin turbottaminen on mahdollista.
30.11.2012 19:32

109 jkoljo Moderaattori
Kommentoin tuonne ilokaasujärjestelmän testivideoon seuraavaa: Tuo pullo riittäisi +50 hp ilokaasujärjestelmässä noin viiteen varttimailin vetoon, joten kyllä sillä pari kertaa kiihdyttelee :)
25.11.2012 0:46

108 jkoljo Moderaattori
Kiitoksia kommenteista! Eli asentelin saadun palautteen perusteella kuvassa näkyvät hilppeet, kuvat näkyvissä galleriassa :)
25.11.2012 0:45

107 jkoljo Moderaattori
Tuo pullo riittäisi +50 hp ilokaasujärjestelmässä noin viiteen varttimailin vetoon, joten kyllä sillä pari kertaa kiihdyttelee :)
21.11.2012 19:39

106 jkoljo Moderaattori
Pitäähän sitä vähän pitää ihmisiä jännityksessä ;)
18.11.2012 13:35

105 jkoljo Moderaattori
Itse olen vähän hiilikuituänkän ja Yasuni-pannan kannalla, mutta tuo mustakin on todella viehättävä väri, ja änkän teksti on tyylikäs.
14.11.2012 18:33

Sivu 1/8. Yhteensä 119 kommenttia.