Kommentit
- 6 zhibe54
-
Eipä valitettavasti ole johtuen osittain heikosta rahatilanteesta , nyt olisi tarkoitus keväällä pistää uudelleen käyntii jos jaksais vaikka kunnon projutopicin tehä tästä 
25.12.2012 16:02
- 5 zhibe54
-
Vanteet olivat tuossa jo silloin kun pyörä vaihdossa tuli joten hintaa paha sanoa , ilmeisesti cagiva freccian vanteethan noi on ...
28.6.2012 21:37
- 4 zhibe54
-
Ei pahasti ole vaiheessa edes konepuoli on sähköjä lukuunottamatta kokonaan valmis ja tässä kuvassa putkea olen vain sovitellut paikalleen D , kuonnollisesti se on nyt kiinni vähän paremmin ja putki on jollymoto sp corsa. ja tottakai se toimii kun osaa muokata sylinterin+muun koneen siihen käypäiseksi (;
28.6.2012 21:36
- 3 zhibe54
-
Joo ei varmasti ole mikään yleisin putki , mutta soveltuu hyvin tähän viritystarkoitukseen , kun putkentekemiseen en välineitä saa hommattua/lainattua ja kawan teharit on mitä on , onpaha ainaki vähä erilaisempi tää
28.6.2012 21:33
- 2 zhibe54
-
juu hyvinhä toi sopii ku Rs:n pakoputkenlaippa käy suoraan kmx:ään , ja joo sylinterin oon mitottanu noin 11000rpm todellisuudessa noin 10600 tehoille , viilaamalla ja asteet mitoittamalla siis muistaakseni pako 199 imu 201 ja huuhtelut 130-133 , imukaulan oon kans ite muokannu ku on toi 37 lortto kiinni . et teoriassa pitäs tehoja irrota , sähköt kun vielä saan toimimaan nii lähen penkkiin testailemaan (; vakiona /tt:nä kmx ei tosiaa pahemmi kierrä mulla oli ainaki kone mitoitettu noin 8300rpm tehoille ja oli paljon valuvirhettä + muuta pikku"kuristusta" . Ja sytytystä itekki epäilisin riittämättömäksi noille kierroksille mutta eiköhän tohon jonku paremman cdi:n sa modattua
27.6.2012 19:40
- 1 zhibe54
-
vittu jimi tää kuvaus....
1.12.2010 22:30
Sivu 1/1. Yhteensä 6 kommenttia.