Kommentit

14 Esajuppeli
Voishan tuota ottaa videoo joskus kun joutaa :D
28.8.2012 21:26

13 Esajuppeli
Onhan se ikäisekseen. Tekniikka ei ollut ostettaessa kuitenkaan parhaimmasta päästä. Sähköissä pikkuvikaa, YPVS-venttiilit huonot ja männänrenkaat ikänsä lopussa. Pyöri ja pystyi hyvin ajamaan kuitenkin. Uusin kaikkea pientä nyt kesällä ja talvella sitten lisää fixailua (ja viritystä takuulla :D).
26.7.2012 13:37

12 Esajuppeli
Nyt tämä olisi myynnissä. Jos kiinnostaa, kysy lisää YV:llä.
1.7.2012 21:35

11 Esajuppeli
En tiedä vielä, riippuu tulevasta rahatilanteesta, ja miltä tuo rupeaa pidemmän päälle tuntumaan :D
28.6.2012 22:42

10 Esajuppeli
Pyörästä voisin luopua kohta, tarvitsen rahaa autoon/toiseen pyörään. Ottakaa yhteyttä YV:llä jos kiinnostaa. Voin ottaa vaihdossa halvemman pyörän (mieluiten 125cc nelitahdin, mutta kaikkea voi ehdotella)
28.6.2012 22:41

9 Esajuppeli
Joensuussa MP-Mestassa penkitin.

Tulee varmaan myyntiin syksyllä tai keväällä. Tilalle ehkä isompaa 2T (350cc isompaa...)
29.5.2012 19:08

8 Esajuppeli
Se käy hitusen laihalla jo nyt, 0-10 asteen keleillä. Seos on optimaalinen (kestävyyden kannalta) 15-25 asteen keleillä. Dynomies sanoi että 5 heppaa saisi pudottamalla suuttimen kokoa (170 -> 162/165), mutta se olisi jo todella laihalla, joten ei edes kehdattu kokeilla sitä, koska ei siitä kadulle mitään hyötyä olisi ollut.

Paremmissa oloissa olisi saattanut saada pari heppaa myös lisää. Kuten huomaat noista lapun tiedoista, sattui juuri kuiva päivä, ja alhainen ilmanpaine.
11.5.2012 9:54

7 Esajuppeli
"Vakiokansi" on Polinin vakiokansi, josta 0.5mm otettu pois. Squish-välys 0.95mm ja puristuksia laskennallisesti ja korjaamattomana 15,5:1. Lisää tehoa jos haluaisi, pitäisi kannesta pienentää squishin pinta-alaa 35-40% tienoille. Nykyään pinta-alaa squishilla 55% koko kannesta.
7.5.2012 16:20

6 Esajuppeli
Sähköinen RAVE on, aukeaa 7800rpm kohdassa. Ei keksitty dynomiehen kanssa syytä tuohon notkahdukseen, vaikka sytylläkin kokeiltiin paikkailla sitä (tosin tuo kuoppa oli syvempi aikaisemmin). Sylinterin ominaisuus, ei satu virtaamaan noilla kierroksilla hyvin.

Huipputehot 10600rpm, huippuväännöt 9400rpm. Jollymoto on täysin sopiva omien mittausteni perusteella. Arrowilla tai TT-putkella tehot putoaisivat noin 500rpm alemmaksi, vääntöjä tulisi 6000-7500rpm alueelle lisää, mutta ei niitä enää enempää tarvitse.

En ole aivan täysin tyytyväinen tulokseen. 40hp olisi saanut laihentamalla seosta. Lisää jos haluaisi, pitäisi teettää pakoputki, lisätä sylinterin ajoituksia, ja isompi kaasari. Kokeilen jossain vaiheessa saada 42hp+.
7.5.2012 14:37

5 Esajuppeli
Katusiiasta pitää tehä kisasiika
28.9.2011 16:20

4 Esajuppeli
Hyvinkös Husse pärisee :P? Millos viivoille :D
24.9.2011 15:42

3 Esajuppeli
Mitäs tekniikkana?
12.5.2011 21:30

2 Esajuppeli
Itse hakkasin tuon ruuvimeisselillä irti. Mutta putkesta löytyy pahempikin ilonpilaaja. Paisarin keskellä oleva katti ja sen runko. Toimii melkeinpä suorana putkena jos se runko on kiinni = ei toimi kunnolla.
2.1.2011 13:14

1 Esajuppeli
Lihishän se siellä. Ota lihis pois.
16.12.2010 20:03

Sivu 1/1. Yhteensä 14 kommenttia.