Aprilia Sx 125 Proju --> 99% valmis!

Kakkonen on just mukavan simpeli ja cleani mutta musta runko silloin varmaan tulee
Ma$$i tota penailijan tarrasarjaa on harkitsenu mutta sitä ei kai myydä enää
Tulee myös pulveri halvemmaks ku ne saa vetää kaikki mustalla

http://race-styles.com/show_item.php?id ... pe=asc&nr=

tadaaa

ma$$i kirjoitti:http://race-styles.com/show_item.php?id=2539&id_in_ukat=365&main_kat=60&start=0&sortfield=name&sorttype=asc&nr=

tadaaa

Katos kiitos tohonki taitaa sopia se musta runko paremmin niin mustaksi käsken pulverissa vetää nyt vaan valitsemaan kumpi noista kahdesta tarrasarjasta ottaa

Moi nyt taas! Pikkujoulun kunniaks pistän tälläsen pienen postauksen
Elikkä tänään on ollu vähä aikaa pyöriä tallissa ja tuli nyt ainakin vähä tehtyä,
Putki ja änkkä sai porakoneelta rakkautta ja katteet kuumailmapuhaltimelta
Olisi melkeen suosiolla pitäny ostaa uudet etukatteet ku tarrat on seitsemän vuotta
vanhat niin värit juuttu katteisiin Ainakin kotarin katteet oli paremmassa kunnossa
Pyöri myös semmonen idea päässä että oisko wörtti vaan porauttaa ja pinnoittaa toi leikkannut mitaka 140cc:ksi? Tietääkö kukaan missä semmonen onnistuis ja että olisko edes halvempaa ku ostaa uus pytty?

Leipasko niin pahasti että menee koko sylkkä uusiks?

En oo ihan varma riittääkö pelkkä uudelleenpinnoitus vai pitääkö putkittaa uusiks jos porautat. Jos joutuu putkittamaanki niin aika paha operaatio , mutta en usko että putkitusta tarvis . Pelkkä poraus ja pinnotuskin on Suomessa vähän paha. Pitää melkeen hollantiin/ Belgiaan lähettää toimenpiteitä varten.

Uusi PELKKÄ mitaka sylinteri maksaa pjme ~160€, alkuperäinen on jotain 600-800€ en muista tarkemmaksi nyt.

Tuleeko uudet katteetkin? Vai pelkät tarrat? Btw racestyles voi suoraan heittää tarrat katteille jos sieltä tilaat tarrat+katteet setin.

E: Mikä änkkä ? Näyttää pirun makeelta ja pitkältä tosta kuvakulmasta voi olla että joku iha yleinen jota en vaa osaa tunnistaa mutta silti

Toi pytty on kesällä leikkanut niin silloin hankin uuden. Syyslomalla lievemmin että kanteen ja mäntään tuli reikiä ku tulpan elektroidi tippu?

Vähäki arvelin että ei oikeen onnistu suomessa niin helposti, varmaan uusi/käytetty bigbore tulee jos tulee Italkitti himottais vieläkin enemmän nyt ku pjme on koneistanut sille sopivia vhm kansia

Ainakin tarrat, saa nähdä miten hyvin saan paskat pois noista katteista.Se ainakin helpottais ku en oo mikään mestari tarrojen kanssa

Arrow mini thunder, joku vähä vanhempi malli taitaa vieläkin olla
Ite tykkään hirveesti tosta änkästä

Ei uskois että on arrow ku on noin pitkä , nätti kieltämättä . Aika varmasti jotai vanhempaa perää ku ei uudet noin pitkiä ole

Mistäs löysit että PJME:llä on italkitii suoraan koneistettui vhm kansii? Saisko linkin ku en oo ite huomannu
Taitaa PJME laajentaa rotax valikoimiaan . Oli meinaan tullu markkinoille italkitin halvempi vaihtoehto rave 2, tosin säätömahdollisuus puuttui

Kuva vääristää kyllä ton pituuden, todellisuudessa se on lyhyempi ku vakio änkkä

http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS125_Engine_Top_End_.html
ei pysty suoraan linkkaamaan niin pitää tosta mennä alas palotiloille ja sitten se viimeinen niistä

Moro näin maanantai iltana! Tänään rantautui twenty kahvat ai että omasta mielestä niin kermaa, toivottavasti koropalat ja tekantin tilaus saapuu kohta!

No sitte pärrään elikkä tänään oon ton putken aikalailla lakkausta varten valmiiksi saanu (kiiltää paremmin livenä) ja samalla maalasin vesiletkun kokeilumielessä plasti dipillä kannattaako kaikki vetää noin vai onko vaan rumaa ja turhaa?
Raven laippaakin kiillotin olikohan nyt tämäkin järkevää
Pistän nyt vähä kuvaa lorttostaki ku sekin tuli joskus maalattua

Vforceista aloin myös miettiä että pitääkö tota aukkoa suurentaa ku ei ihan oo samassa kohdassa ku imukaula? Jossain britti foorumissa näin luin
Tuumin kans että mitä jos vaan virittäis tätä 125 enemmän koska kylläkai näistä kiitettävästi sais tehoa ilman bigborea?














Ihan vaan kysyn lukeeko kukaan tätä paitsi Ma$$i ku hän on ainoa joka kommentoi

Täälläi ainaki luetaan!

Oon lukenu alusta asti, mutten ole kommentoinu. Ja en kommentoi nytkään.

Kiva kuulla että joku edes seuraa!

Luetaan luetaan! ja hienoo tulossa
E: laitahan sitte kommenttii et miltä tuntuu noi kahvat, itelläki ollu tollaset mielessä

Kiitos!
Noista kahvoista näin aluksi jarrukahva meni suoraan kii mutta kytkikahvasta joudun joku milli hioo pois.. älyttömän hyviltä tuntuu jos vertaa vakioihin saa sitte keväällä nähdä mitä ajossa tuntuu. yztan kahvat nää kai on(myyjä väitti näin)

Mulla on paha tapa kommentoida vähä kaikkeen ,älä siitä välitä

Hienolta näyttää kyl , itse en tosin lähtis koskeen toho läppärunkoon. Vähä riskialtista hommaa

Lortto on yllättävän hieno, putki ja kahvat komeita kans