KTM EXC 125 -07 Projekti

Moro!

Elikkäs tuli tuossa elokuun lopulla hankittua tällänen vanhanmallin kotari. Pyörä on tosiaan vm.07 ja tuli pitkälti kuvien mukaisessa kunnossa. Pyörällä on ajettu nyt n.605h ja alakerta rempattu 180h sitten ja mäntä n.10h sitten. Viime talvena tuli mopo detsi projektoitua josta nyt ei tullut topikkia ja alkuvuodesta saan kortinkin niin nyt olis tarkotus laitella tätä omaan silmään nätimmäksi. Alakerran rempasta en vielä tiedä mutta tehdään jos löytyy välystä yms.

Suunnitelmissa olis:
-Smoto vanteet [ON]
-320mm etulevy ja adapteri [ON]
-T-Palat oranssiksi [ON]
-Takahaarukka mustaksi [ON]
-Kaatumatapit akseleiden päihin [ON]
-Smoto lokari [ON]
-Virtalukko [ON]
-Alumiiniset käsisuojat [ON]
-Putken lommon oikaisu/uusi putki
-Uudet kahvat [ON]
-Syylärit mustiksi ja päädyt kiillotetaan [TEHTY]
-Lämpö ja kierros mittari [ON]
-V Force 3 [ON]
-Oranssia letkua [ON]
-Pohjapanssari [ON]
-Keulan teippaus mustaksi [ON]
-Kulutusosien vaihtelua
+Pikkuosien maalailua

Kuvia nykykunnosta!







Purkaminen tuli tänää alotettua josta pari kuvaa.






Sitten vaan kommentteja ja mielipiteitä. Ehdotuksia saa antaa.

Siisti ja hyvännäköinen pyörä, hyvä lähtökohta projektille. Suunnitelma kuulostaa hyvältä sillä et ilmeiseti pyri kuitenkaan täysin häivyttämään pyörän alkuperäistä ulkonäköä, mikäli oikein ymmärsin. Seurantaan

Seurantaan! Kyllä nää vm kotarit on vaa jotai niin

Täytyy sanoa että varmaan yksi parhaista aloitusteksteistä mitä oon lukenu . Suunnitelmatkin kuulostaa erittäin hyvältä joten seuraillaan mielenkiinnolla .

Kiitoksia kommenteista!

Tänää tuli purettua jarrut, syylärit, seisontajalka ja muita pikkuosia pois. Jarrusatulat maalataan todennäköisesti mustaksi ja niitä tuli vähän putsailtua. Muuta ei tänään tullut tehtyä.



Tuollanen suunnitelma tuli tehtyä. Eli takakate sirommaks ja sft:n tarrat. Mielipiteitä ja ehdotuksiakin saa antaa.




Kannattasko kaatumatapit tehä vaikka jostain rautaputkesta vai hommata vaikka ebaysta tollaset nylon tapit? http://www.ebay.com/itm/Axle-Pegs-Orang ... 418931c6b1

Bilteman nettisivuilla polkupyöräosastolla on "jalkatuet" nimellä tapit. Niistä vois saada hyvät kaatumatapit ja niitä on vissiin muutkin käyttänyt.

Noniiin ktmprojuja ei voi ikinä olla liikaa noi -07 Kotarit on kyllä jotain niin kermaa :3 laitetaas seurantaan

Niinkuin edellä mainittu niin Kotariprojekteja ei ole koskaan liikaa Ostit vissiin heinävedeltä tän kun siellä oli juurikin tuon näköne myynnissä? Oma mielipide on että älä mene leikkaamaan takakatetta Tulee mopot mieleen kun katteita leikelty Sekä sft tarrat ehkä turhan räikeät omasta mielestä, MUTTA itelleshän sä tätä teet. Muuten suunnitelmat kuulostaa erittäin hyvältä

Juu heinävedeltä ostin. Ja ei tuo oo mikään lopullinen suunnitelma. Se on ainaki varmaa että etukatteille en tee mitään, omasta mielestä vakiotarrat sopii hyvin.

Hyvältä näyttää suunnitelma! seurantaan lähti

Noniin, pyörä alkaa olemaan osissa. Enää keula pois ja vois viedä osat maalattavaks.




Konetta tuli vähän putsailtua mutta aika paskanen on vielä. Pitää luultavasti maalata kunhan on saatu puhtaaksi.









Putki pitää varmaan käyttää jossain mp-liikkeessä kun itsellä ei ole välineitä tuon lommon oikaisuun. Vai onko niin paha että ei kannata oikaista? Ja 24MX:ltä tuli tilattu vähän osia.

Kyllä tuo pitäisi vielä oieta, jos putkeen ei ole päässyt syntymään reikää. Itse oioin yhden Kawasakin putken tällaisella setillä:

http://www.ebay.com/itm/EXHAUST-PIPE-DE ... 4d0a99f2d8

Painetta piti uskaltaa laittaa putkeen aika paljon. En muista enää kuinka monta baria oli painetta, mutta sen kyllä huomaa kun se rupeaa oikenemaan.

Ohjeissa kehottavat käyttämään paineilmaa? En itse uskaltaisi, putki muuttuu hetkessä pommiksi. Vedelläkin pitäisi oieta, eli painepesuri ja lämpöä lommolle.

Silleeki porukka kuulemma putkien lommoi oikonut et täyttivät vedel ja tukkivat päät. Sit ei muutaku pakkasee ja ku vesi jääty nii se tilavuusha kasvaa niin saivat rutussa olleet putken oikastuu.
Ois ainaski halpa keino mut kehtaiskoha yrittää

Siinä vaan saattaa putki revetä saumoista tai muualta, heikoin kohta ei välttämättä olekkaan se lommo. Toimivaksi tavaksi kaverin putkeen todettiin että painepesurilla vettä sitään, toinen pää tukittuna ja lämmittää lommoa. Tietenkin niin että putkeen syntyy paine eli myös painepesurin pää osittain tukittu.