Yamaha DT 125R SORONOO

Omasta mielestä just hieno noin! Varsinkin jos meinasit pitää tollasena kliininä, etkä heitä mitään tarroja tms.

Tästä nyt tämmöne "Kuiva" päivitys eli tänään saapu CDI, huomenna kiinni ja testataan josko sitä vois mahdollisesti saada ne ensisavut jo, eihän niitä ole yritettykkään ku sen kuukausi kaks vasta... nooh hiljaa hyvä tulee? vai tuleeko sittenkää

osta ebaysta joku yz tankki kun ei tahdo oikeen suomesta saada ja sitte katesarja esim. 24mx. ihan vaan vinkkinä jos haluat vähä pröystäillä

Ei taida heti tulla, nimittäin CDI ei auttanut mitää VOI #*€%@ eli ei anna vieläkäö ku sen pari kipinää vaikka laittaa pelkän sytyksen osat kiinni, otin videonki mut laitetaan jos joku kysyy.

Jooh elikkäs ei ole paljoa saatu aikaa, mitä nyt puolipäiväistä kiroamista ja hinkkamiista, ei vaan riitä äly että mikä sielä mättää, noh otinpaha johto sarjan vielä kerran kätösiin ja tällä kertaa kaikki poikki ja riviin juotto että saa tarvittaessa erilleen.




Aloitin kans sovittelee isompia levyjä enskoihin nii saa ton YZ jarrun käyttöön, helpommalla pääsee inssin jarrutestistä eikä tarvi aina olla hikiotsalla ku jarruttelee kaupungissa.

Pakko puuttua Inssin jarrutestistä? En tieny et siin on semmonenki. Ehkä kuitenkin käsittelykokeen?

Joku jarrutesti jossaki

Tarkotat varmaan kässitely kokeen hätäjarrutus tehtävää? 50km/h vauhdista pitää saaha pysähtymään tietyn matkan sisään. Muista pitää hyvä ryhti ja katse eteenpäin! Inssimies kahtoo hyvällä ja voi jonkun pienen rikkeen liikenteessä kahtoo sormien välistä!;)

Millä hinkkasit tota jarrulevyä?

nizcoo kirjoitti:Tarkotat varmaan kässitely kokeen hätäjarrutus tehtävää? 50km/h vauhdista pitää saaha pysähtymään tietyn matkan sisään.

Juuri tämä, olen vähä sekavia kommentteja DT jarruista joskin kuitenki enimmäkseen huonoa, joten parempihan ton luulis oleva?

Teemu88

Vedin eka sen kynnyksen käsi nauhahioma koneellaoikeinkirjoitus 5/5, mulla oli siinä 600 hiekkapaperi ja polttoöljyä, sit vaa karhun kielellä ja polttoöljyllä, ja tosiaan se mun kynnys ei ollut ku sen verta että sen huomaa.

Iteltä löytys räsän olikoha 320mm etujarrulevy + 4 mäntäne puristin siihe nii sillä luulis pysähtyvän ku seinää jos vaa kiinnostaa

Sehä iha riippuu hinnasta, hirveesti ei pysty maksamaan.

Taas on vaihteeksi hinkattu ja maalattu, hinkkaamisessa tosin innostuttu vähän enemmän eli kiillotin nuita moottorin kolmio kiinnikkeitä, ihan peilejähä niistä ei tullu mut sen verra et naamansa näkee eli välttää mulle, kytkinkoppa on Patesienen kiillottama ja peräisin hänen DT:stänsä.

Ei mitään hussen putkistoja, mitä tohon pyörään ei ole suunniteltu, vaan allekirjoituksen Giannelli, jolla toimii varmasti paremmin kokonaisuudessaan

Muuten näyttää hyvältä.

Muuten kyllä muttaku pitäs leikata katteita ja ilmanputsarin lootaa, ja siitä ei tulis mitenkää järkevän näköstä