Cagiva Raptor 2007 fiksausta *Myyty, saa lukottaa*

Terve!

Elikkäs työn alla olisi tämmöinen konevikainen 2007 vuosimallin traktori, joka olisi tarkoitus saattaa ajokuntoon ja ehostella tässä pitkin kevät-talvea ja vielä alku kesäkin on aikaa ennenkuin korttia rupean ajamaan. Lähtökohta on siis ulkoisesti lähes vakio:



(huomaa edellisen omistajan hienosti katkaisema kilventeline)

Pyörästä oli edellisellä omistajalla hajonnut kampiakselin laakerit, jonka johdosta pyörä kävi huollossa. Huollon jälkeen pyörä oli kuitenkin entisen omistajan mukaan täristänyt voimakkaasti ja pyörä jäi seisomaan autokortin saamisen takia.
Minä kävin pyörän sitten reilun vuoden jälkeen lunastamassa häneltä hyvin kohtuulliseen hintaan.

Ensiksi tarkistettiin rattaiden tasapainotus, joka osoittautuikin olevan päin honkia. No, rattaat painotettiin täältä mototista löytyneiden ohjeiden avulla jonka jälkeen pyörää alettiin kokeilemaan käyntiin. Startista omalla akulla startti eikä moottori eivät edes pyörineet, sitten koetettiin työntääkin käyntiin jolloin yritti lähteä käymään. Viimeisenä otettiin akulle lisävirtaa autosta ja startti sekä moottorikin alkoivat pyörimään todella vaivalloisesti ja välillä moottorista kuului kovia kilahduksia. Sitten alon purkamaan moottoria irti ja huomasin että kone ei pyörinyt vauhtipyörästä lainkaan. No, kone irti ja vikaa etsimään. Kytkinkopan irroitettuani huomasin että moottori pyörii taas hienosti, mutta rattaiden merkit olivat taas päin honkia. Moottori tullaan joka tapauksessa halkaisemaan varmuuden vuoksi ja tarkistellaan että kaikki on kunnossa. Mäntä(tasalaki) ja pytty ainakin näyttivät olevan kuin uusia.

Tehtävää on ainakin moottorin lisäksi katteiden maalaus, ehkä 2003-2004 636 perän vaihto jos halvalla löytyy, oikean puolen vilkut ei pelaa, rungon, vanteiden yms. maalaus ja kiilloitus, ehkä uusi etuvalo. Saa myös tarjota tehoputkea jos sattuu nurkissa pyörimään. Myös änkän kiinnike lenkki puuttuu.

Katteiden, rungon sekä muiden osien väriä ei ole vielä päätetty, suunnitelmissa olisi katteisiin candy punaista, runkoon mustaa tai joku hieno harmaan sävy, vanteisiin sama, mutta reunat kiilloitetaan. Värejä saa ja pitääkin ehdottaa!

Tässä pisteessä nyt:


Toivottavasti kuvat näkyy, ensimmäistä kertaa käytän photobuckettia, pahoittelut kuvien huonosta laadusta, jatkossa kuvat pyritään ottamaan järkkärillä.

Jos vaan osaat nii uutta perää lasikuidusta ja erillaista lokarii eteen. Ja miusta melkein samaa väriä sais olla koko vanne, aika ruma jos vaa ne reunat kiiloitettuna. Mutta seuraillaan.

Juu ainakin tuo valmiin perän osto kaatuu jo siihen kun ovat niin kalliita, haaveissa olisi esim. 636 etulokari. Ja tuon perän sijasta vois ostaa vaikka jonkun yleismallin bellypanin. Sen verran edistytty että purettu kaikki muu paitsi takahaarukka, runko sekä vanteet irti ja 200h kansi tulossa. Käynyt mielessä myös maalata katteet jollakin kullan sävyllä? Ja tiivistesarja tartteis tilata nii vois moottoria alkaa kasata.

Ei nuo perät nyt niin hirveen kalliita ole. Itekki hommasin omaa 05 mitoon sp525 miton perän kokonaishintaan 100e+postit ja sisäls takahäkin, katteen, underin. Ainut mikä ite pitää taiteilla on penkki kun en mistään löydä Kannattaa siis kattoo noita purkaamoita huolella nii sielt löytyy ain jotai kivaa ennemmi tai myöhemmi

Hieman taas edistytty, änkkä kiilloitettu ja putki maalattu sekä kampiakseli tasapainoitettu. Tiivisteet myös hommattu joten voi moottoria alkaa kasata kunhan kansi saapuu. Kuva änkästä, 2000 karkeudelle asti hiottu ja tahna päälle:

Cagivaa taas sen verran laiteltu, että katteita alettu hiomaan ja 200H kansi fiksailtu:


Väriteema lyöty myös aikalailla lukkoon ja tämmöstä olis tulossa:

Tuosta pronssin/kullan sävystä en ole vielä varma että mikä tulee.
Saa kommentoida ja ehdotella väriä!

Jatketaanpa yksinpuhelua, elikkä katteista alkaa olla pohjat tehtynä,6 tuntia pakkeloitu ja hierottu lommoja, halkeamia sekä naarmuja, tarvii enää pikkuisen pohjamaalia niin voi viedä osat maalarille. Runko pitää vielä pestä ja hioa sekä vanteista ottaa kumet irti.
.
E: hiiren kakkosta ja näytä kuva niin näkyvät vähän isompana

Aiettä Nyt näyttää kyl photoshopattu suunnitelma sen verran omaan makuun sopivalta että huhhuh! Tollasen kun teet niin nätti tulee! Vähän vanhemman pyörän meininkiä varsinkin jos tankoa kääntää alaviistoon. Seuraukseen!

Taas on hiukan edistytty, moottorin alakerta on melkolailla valmis ja katteista pohjat tehtynä sekä runko, haarukka ja vanteet hiottuna maalausta varten. Tarttee vielä irrotuttaa kumet vanteilta niin voi viedä osat maalarille. Sen verran puutteita ilmaantunu, että ainakin takajarrupalat täytyy ostaa uudet, ovat nimittäin täysin loppu, myöskään jarrunesteitä ei ollut takana ollenkaan. Luulis ajossa tuommosen jo haittaavan. Tuossa vielä pari kuvaa keskeneräisestä motista:

Taas jotakin saatu aikaiseksi, runko, haarukka yms. väriä vaille valmiita. Torstaina viedään maalarille osat, tarttee vielä teippailla ennen sitä. Moottori myös hiukan edistyny, sylinteri ja kansi paikoillaan sekä magneetto, squish välys tällä hetkellä 0,8mm, tiedä sitten onko sopiva. Tuossa vielä muutama kuva osista:

Mitäs porukka olis mieltä tämmösestä pikaisesti muokatusta perä ratkaisusta? Piikkisen yzfr:n perä siis kyseessä. Omaan silmään sopis kyllä melko hyvin.

Ei tuo yzfr:n perä oikee istu ainakaan mun silmään vähän liian lelun näköne tulis. Miten ois jos derbi gpr:n perän tohon laittais Tai muutenkin joku vähän isompi.

Juu tuossa muokkauksessa tuo perä meni jonkin verran liian pieneksi, eli ei siis aivan noin siro olis todellisuudessa. Mielellään ei Gpr:n perää, koska näitä on jo useampia ollut Gpr:n perällä. Tässäkin on joskus aikaisemmalla omistajalla ollut Gpr:n perä.

Vois tulla kyl ihan nätti yzfr perällä jos vaan saat hyvin soviteltua. Yritä ainakin! tääl odotellaa jo kieli pitkäl mitä tulossa

Terve!
Nyt olis osat maalattuna, ja jälki on aivan ensiluokkaista! Kiitokset osien maalauksesta MK automaalaamolle, ei voi kuin suositella! Kaupan päälle tekaisi vielä 8 kappaletta cagivan tarroja. Tuossa vielä kuvia osista, ei aivan kaikista jaksanut kuvia ottaa ja osat täynnä sormen jälkiä, mutta menkööt :
Laittakaahan kommenttia ja mielipiteitä tulemaan, perän vaihto siirtyy nyt vähintäänkin ensi syksyyn, jos ei tule sitten myytyä ennen sitä.