Kawasaki KMX:n kunnostus

ppaska kirjoitti:Kuvia kehiin

Pitääpäs huomenna laittaa, jos edistyy!

Ei ole oikein kawa edistynyt. Hidasta on nyt.

Sen verran oon eteenpäin rakentanut, että alakerran kasasin ja se on paikoillaan rungossa. Rungossa myös takahaarukka, keula, sähköt ja takalippa paikoillaan. Tänään sorvasin uudet holkit etuvanteelle, että sai sen sopimaan tuolle CR:n keulalle. Myös akselin tein uuden.

Äsken tilasin uudet jarrupalat, ketjut ja rattaat sekä vilkkureleen. Huomenna olis tarkotus edes etukumi laittaa vanteelle..

hyvältä kuulostaa kuvia vaan

No laitetaan nyt kuvia, kun jotain edes tapahtunut.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Siinäpä ois pari fotoo. Tuo kuvissa näkyvä tanko EI ole jäämässä, laitoin vain huvikseen sen paikoilleen. Huomenna pitäs tulla jarrupalat, sekä rattaat. Keskiviikkona käyn ostamassa uuden tangon. Sitten pääsis jatkamaan.

Hyvältä näyttää!

Kmx:ää ei enää tunnista itsekseen, kun antaa vähän riisitikuille kyytiä ja rungolle näyttää rälläkkää ja hitsiä! Nättiä on.

Eilen kävin biltemasta ostamassa tangon, kiinnikkeet sekä motonetistä tupet.



Uploaded with ImageShack.us

Äsken kävin matkahuollosta hakemassa paketin, joka sisälsi jarrupalat eteen ja taakse, rattaat, etujarruvivun sekä vilkkureleen.



Uploaded with ImageShack.us

Tänään myös tein uuteen etuakseliin kierteet ja laitoin eturenkaan kunnolla kiinni. Tänään jos vielä takarenkaan laittas kunnolla kiinni. Huomenna sitten laittelis jarruja. Taakse tulee vakiosatula, eteen tulee kokonaan eripyörästä jarruvermeet.. Joten pitää tehä adapteri. Katsotaa, mitä tulevana viikonloppuna ehtii tekemään.

Kyllä oot nätin tästä saanu! kunno nappulat ne olla pitää, et pääsee vähä kokeilee iha oikeesti

Joksuuu- kirjoitti:Kyllä oot nätin tästä saanu! kunno nappulat ne olla pitää, et pääsee vähä kokeilee iha oikeesti

No eipä tuosta vielä voi sanoa, että onko lopputulos nätti. Mutta parempaakaan en saa rakennettua.

Innostuinkin äsken laittelemaan hieman, taakse asensin uudet jarrupalat ja ilmasin jarrun. Tänään voisi vielä jarrupolkimen hioo ja jos kerkeis myöhemmällä suihkasemaan siihen maalinkin pintaan.

Pakko sanoa että on tulossa kyllä hienoin kmx mitä olen ikinä nähnyt jos tätä rataa homma jatkuu!
Arveluttaa vain tuo tankin, satulan ja katteiden sovittamisen haastellisuus vaikka tähän mennessä hyvältä näyttääkin. Itsellänikin on tankin tekeminen kmx:ään työnalla ja voin sanoa, ettei se todellakaan ole helppoa/kevyttä hommaa. Siitä pitää kyllä antaa tunnustusta että oot saanu asiallisen näkösen tankin väsättyä!

Nyt on pakko jättää kawasaki seisomaan joksikin aikaa, 4viikkoa autokorttiin.. Käyttöautossa sen verran laittamista katsastusta varten että ei kerkee rakentamaan pyörää nyt. Autoprojektejakin menossa 2 tällä hetkellä + nyt tuo käyttöauton remontointi..

Laittaminen jatkuu heti, kun aikaa on!

Onko tämä kuollut ja kuopattu?

AKWM kirjoitti:Onko tämä kuollut ja kuopattu?

Ei ole vielä kuollut eikä kuopattu. Tallin perällä oottelee.. Eilen laitoin osia tulemaan, jos tässä vaikka lähiaikoina ryhtyisi rakentamaan loppuun tämän.

Äskö luin topicin läpi nii kyllä kiinnostus heräs, näitä nappula projekteja ei oo liikaa

Eilen vein sylinterin koneistamolle ja samalla kävin viimesen stefan ja laakerin vesipumpulle. Tänään kaivoin itse pyörän tallin perältä. Jokohan tämän kasaisi loppuun, tulee myyntiin heti. Ei itsellä ole enää kevareille kiinnostusta kun saa isompaakin ajaa.

Tekemistä tässä vielä riittää. Tankki täytyy tehdä loppuun, kone kasata loppuun, sähköt, emäputkenlaakerit ( Tilasin nyt samaan remonttiin uudet, vaikka entisetkin oli vielä ehjät. ) , etujarrusatulan kiinnitys, imukaulan tekeminen, pakoputken tekeminen, yms muuta laittamista.

Mutta eiköhän tämä lähiviikkoina valmistune.