Cagiva planet 125 projekti

juvee_ kirjoitti:Kannattaa tarkistaa ne hinnat ennenku varmistaa tilauksen

..... Tilasin puhelimitse, ei tullu puhuttua etulaakereiden hinnasta koska oletin että kaikki laakerit samanhintaisia, ainakin suunnilleen.

Tiistaina hain postista paketin, jossa oli kaikki renkaiden laakerit ja 43 piikkinen takaratas.
Sain myös tiistaina vietyä etupumput ja molempien vanteiden ulkoreunat kiillotettavaksi miksuhh:lle, pitäis saada osat takaisin ennen ens viikon perjantaita.
Jospa sitte pääsisi jo vähän kasailemaan Cagivaa pikkuhiljaa viikon tai parin päästä.



Onko kellään myynnissä Husqvarna SM:n tai Cagivan 13 piikkistä eturatasta?

Nonniiii nyt vituttaa.

1. Vanha omistaja oli jättänyt kertomatta sellasen pikkujutun, että toisessa etupumpussa ei ole ollenkaan jousta? Tänään kun katoin niitä vähän tarkemmin nii sellasenki jutun huomasin... Saapa nähdä saako mistään ostettua erikseen jousta siihen vai pitääkö suoraan ostaa uudet etupumput purkuosista.. Miten voi edes olla mahdollista että jousi puuttuu kokonaan eli on periaatteessa ajanut yhden iskarin varassa koko ajan ?


Tolta sen KUULUISI näyttää (oikea pumppu)

Tolta sen taas EI kuuluisi näyttää.. Jousi puuttuu kokonaan. (vasen pumppu)

2. Perään oli sitten joku vähän vetässyt naarmuja kun oli ollut tallissa ylähyllyllä muutaman viikon. Ei muuta kun siis hiomaan ja maalaamaan uudestaan saatana..


Siinä perän naarmuja



Onneks ei kukaan ollu sentää tankkia ja lokasuojaa naarmutellut


3. Magneeton kopasta löyty halkeama.

Joissain keulissa puuttuu tarkoituksella toiselta puolen jousi. Näissä toinen pumppu (jouseton) toimii iskunvaimentimena, ja se toinen jousena. Kannattaa räjäytyskuvista tarkistaa, onko tämän pyörän kohdalla noin.

Melkein kaikissa USD keulissa käytetään kyseistä periaatetta että molemmat vaimentaa mutta toinen vain palauttaa Ihan normaalia tuo!

Pitääpä tosiaan tarkistaa tuo räjäytyskuvista, en ollut koskaan ennen tuollaista kuullut kiitos tiedosta.

Mitossa ainakin vaan yks jousi.

Jotain hyvääkin, kiilotukset sentään edes vähän edistynyt , juu no kaikkihan osat on suurin pirtein samoja mitossa ja planetissa joten luotan siihen ettei siellä kuulukkaan olla toisessa pumpussa jousta, aina sitä oppii uutta tekemällä


Siinä on etupumppuja jo vähän hiottu.


Siinä on vannetta pikkasen hiottu, olis ollut aika uniikki tollasena




Ja siinä vielä kuva vanteista tällä hetkellä ( ei vielä valmiit )

Tosiaan kaikki kuvat on miksuhh:n ottamia ja osat ovat hänellä kiillotettavana.

Nonnniiin taas täällä pitkästä aikaa.
Sain tässä viikonlopun aikana jopa tehtyäki jotain ensimmäistä kertaa pariin kuukauteen.

Elikkä rattilukon korjasin, virtalukon tappi ei osunut rungossa olevaan reikään, joten dremel multi-toolilla hioin rungon reikää isommaksi:


Moottorin sain laitettua takasin kiinni runkoon ja uusi proXin mäntä sisään tietysti:


CTS oli aika v*ttumainen laittaa takasin mutta sai kuitenkin toimimaan:



ja vielä kuvaa projektin tilasta 05.02.2012:


Loppuviikosta vien tankin, perän ja numerokilven maalautettavaksi perän naarmujen takia, ja haluan ehkä sittenki vähän kiiltävämmän pinnan minkä alunperin maalasin. Alkuviikosta olis myös tarkotus hiekkapuhaltaa etupumput ja äänenvaimentimen kuori ja kiillottaa ne loppuun. Pikkuhiljaa valmistuu

Noniiiin, taas saanu vähän jotain tehtyä cagivalle!

Elikkä siis tekniikan osalta jo lähes valmis


En päässyt vielä käynnistelemään koska oli unohtunut virrat päälle viikonlopuksi ja akku oli tyhjentynyt, nyt on latauksessa ja nyt viikonlopun aikana pääsee testailemaan käynnistyykö.

Tehtävää siis on vielä:
-Perän naarmujen hiominen & uudelleen maalaus
-Vilkkujen osto & asennus
-Renkaiden laakereiden vaihto
-Etupumppujen loppuun kiillotus
-Etupumppujen stefojen vaihto
-Etupään piuhojen selvittely, että saa valon toimimaan ja mittarin valot (vapaa, vilkku ym) toimimaan.
-Kaasarin säätö

Tässä jos nyt parin-kolmen viikon sisällä saisi valmiiksi että pääsee katsastamaan ja korttia ajelemaan

Pikkuhiljaa valmistuu, joku lähipäivä ostamaan parempi BR9EG tulppa ja sillä jos kävis jo paremmin niin vois keskittyä kasaamiseen enemmän, alkaa nimittäin jo kevät ja ajokelit puskea päälle!

Etupumppujen stefatkin on kadonnut mystisesti jonnekkin joten jos ei niitä kohta löydy niin pitää mennä ostamaan uudet.

Renkaat sain jo lähes täysin valmiiksi:

Kumin asennusta vanteelle


Renkaat jo lähes valmiit kovaan käyttöön, puuttuu enää eturenkaan laakerit, pitää jostain metsästää.
Niin siis mistä nyt tilasinkaan ne laakerit aikasemmin, oliko se nyt NPM, oli velottanut ihan liian suuren summan just eturenkaan laakereista jotka oli vielä väärän kokoset (6mm liian paksut) vaikka annettiin ihan oikeat mitat kun tilattiin.. Toivottavasti voi vielä palauttaa.


Siinä vielä kuvaa viime viikonlopun väsäilyistä, katteethan ei ole vielä lopullisesti kiinni vaan pientä mallailua. Sähkökaavion kera kävin myös kaikki sähköt läpi ja laitan myös mittarin kaikki merkkivalot toimimaan kun ei ollut vanha omistaja sitä jaksanut tehdä.

Sain myös vähän käynnisteltyä Cagivaa tossa viikonloppuna, hetken se kävi ja taas simahti.
Linkin videoon voin laittaa yv:llä jos joku haluaa.

Mitä sanotte, näyttääkö 2 lisävaloa (1 numerokilven molemmilla puolilla) rumalta? Olisi ees vähän laillisempi ja muutenki parempi jos sais toisen lisävalon 'pitkiksi valoiksi'.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-4041
Tollaset ajattelin ostaa.

Ei mitään tommosiä lisävaloja.

Pasikiainen kirjoitti:Ei mitään tommosiä lisävaloja.

Onko jotai ehdotuksii että millasii koska pitää nyt jotkut valot olla et näkee eteensä

Nyt löyty vähän paremmat valot, nää luultavasti tulee keulalle:


http://www.motoplaza.org/mp-tuotteet/tarvikkeet/etuvalot/28131/Ellipsoidi-tuplavalot-1x-pitkaet---1x-lyhyet-PARI

pistä tollanen keulil vois olla ihan hyvän näkönen (mustana)
http://www.louis.de/_2013cf7c1195a9869c ... r=10033967