Harrastuksena kiinanskootterit

Juuh.

Minulla oli joskus derbi drd mopo. Sain kevarin ja myin derbin pois. Vittuunnuin konkelointiin viikossa, mutta kevarikorttia en saisi vielä pitkään aikaan koska suomen talvi. Yhteinen tarinamme alkoi tästä, kun hain tämän halvalla yheltä sedältä kilsan päästä.

Toivotetaan tervetulleeksi Street Elegance



Näin uljaana kohti uusia haasteita seuraavana päivänä ostosta. Mittarissa muistaakseni joku 3800 tällöin.



Sitten ongelmat alkoivat... Putki hajosi kiinnityksiltään. Tehnik sanoisi ryssä nähdessään.

Sit ajelin ilosena, mittarinvaijeri meni, putki meni, lisävaloa tuli, talvirenkaat laitoin jotka sain ostaessa, kunnes 12. tammikuuta... Maanantai, myrsky, oi jospa oisin äitiä uskonu että älä mene mopolla kouluun. Sattui pieni haaveri..





Noooh revin vitutuksissani katteet pois, hakkasin rungon suht suoraan 15kg lekalla ja sellasta. Lopputalven jätesäkit ja kaljakontin pahvit suoritti lokareiden ja katteiden virkaa. Harmi ettei kuvaa löydy

Mutta vähän ehostin katteita. Maaliskuuhun mennessä siitä oli tullut jo siistimpi.

joten eiku kesävanteet alle ja vitusti happee sille huor*.. mopolle


No tän jälkeen vähän osia laitettii punasella ja sellasta mutta vähäcen ruoes tehot karkaan ja enää kulkee 40 entisen 60 sijasta, joten ny puretaan mopo ja rakennetaan uusiks

UUSI ALKU VÄHÄN ALEMPANA. SELVII SIT ETTÄ MITÄ TÄLLEKIN PROJULLE KÄVI

90cc, stroukki kampiakseli, isompaa kaasaria, parempaa varia ja näi eespäi nii rupee kulkeekki johki ja ainaki väääntää kiitettävästi!

Elähä ruppee muranen keulii.. Sanotaanko näin että pytty vaihtuu, säätöpalikat yms. ja kansi työstetään itse mutta en minä nyt rupea 200e mopoon käyttämään 200e tekniikkaan..

NonIin nyt purkua aloteltu siitä tulossa videota + kuvia.

Ny vaan niitä ehotuksia. Väreiksi tulossa mm. keltaista, vihreää ja jotain muuta, esimerkiksi pinkkiä tai turkoosia koska #härski, sitähän me halutaan.

Loppuu se perseen raapiminen ja vastaatte jotain

Juu eli tulikin pieni asiakasprojekti tähän väliin ja koulun loppu vienyt aikaa, mutta jotakin ollaan edistytty. Purettu kokonaan, ainut kasassa oleva on lohkot. ~7000 ajettu pytty oli vielä kohtuu hyväkuntoinen, hoonilla ja uudella männällä ajaisi taas tuon 7000.

Tekniikkaa lähti tilaukseen kiinanmaalta

72cc pyttysatsi
92-95 suuttimia
7g dr.pulley kopio rullat
2000 rpm kytkinjouset

Viimeisellä kouluviikolla aika löysää, joten aloittelemme maalaus ym. hommia silloin

Juu eihän tää taaskaan menny niinkun suunnitelmien piti mutta meni fattallee että jotai uutta sentäs. Jotakin hauskaa väriä tulossa vielä mutta näätte myöhemmin

Kommentoikaa jotain ettei ihan yksin höpöttelyksi mee

Mopo tosiaan saatiin nippuun ja tekniikkaahan oli
82cc
Muokattu vakio kansi
19mm Walbro ja vv suodatin
6g rullat ja lyhempi holkki
Näyttikin IMO siisteimmältä mun aikana

NYT :

No joo kunnon säätöihin ei saatu et huippuja ei tullu ikinä mitattua. Kyllä se väänti hyvin. Vähän oli vastoinkäymisiä matkalla ja sit vielä kannentiiviste alko vuotaan. Sen ku sain korjattua niin kipinä hävis. No vein kilvet si pois koska:

KYMCO DJ 50 S

Tämä laatutuote tuli heinäkuun alkupuolella ostettua tuttavalta 100e. Kilsoja hieman päälle 7000 ja huoltohistoria koko iältä, toiselta omistajalta. No eipä tarvinnu pal tämmösen laatupelin kans miettiä
Oli kuitenkin leiponu öljyn puutteeseen joten tuli tehtyä
63cc
Alakerran huuhtelu
Kannen työstö (röpelöt ja karstat poes ja venttiilien hionta)
Perus huollot (öljyt, hihna, akku yms.)

No tää on kyllä ollu ihan paras kiinaskobe mitä meiän taloudesta on löytyny. Nyt pääl 8200 mittarissa ja elokuun 3. kilvitin että sen jälkee kaikki tullu. CDI räjähti syyskuun alkupuolella ja vähän aikaa meni selvitellessä vaihtoehtoja ja lopulta tilasin taiwanista uuden (halvimmalla sai)

Sitte löytyy vielä tämmönen meille uutena ostettu Fude Baotian Milan sportti vm. 2013. Perus huollot ja hyvin rokkaa. Veljen kulkupelinä. Ajettu 7500km


Sitten tässä ostin kaverilta pikkuvikasen Longjia Speedjetin ko halvalla sain. (10e). En tiedä onko tässä mitään hyvää ja toi kymppikin meni papereiden vaihtoon, oisin muuten ilimatteeksi

Uskoisitteko että 2013 uutena ostettu yhelle toiselle kaverille

Joo. On mulla vielä tämmönen manki proju. Eka mopo ja hiljalleen kunnostettu, ei oo ikinä ollu kilvissä ja tuskin tuleekaan.


No pistetääs vielä käyttövehkeestäkin kuva, kun siihen nyt kaikki listalla olleet remontit tein.


Kommenttia kiitos

Mopot on alaikästen juttuja, mutta skootterit kaiken ikäisten. Vaihteiden paukutteluun vaan kyllästyy iän myötä

Ite jaksoin joo tosiaan sen "mopokesän" vänättää derbilä ja sen jälkeen vaihoin nelariin ja etenkin näihin skoottereihin
Päivääkään tarttennu katua ja kylällä oon se jätkä "joka harrastaa tokmannin skoottereita"

Ollan tässä jotain tehtykin

Speedjettiä purkasin ja tuumailin.
Tähän tulee:
peruskoneremppa, (pytty hooniin ja uus mäntä, venttiiilien hionta ja kannen puhistus ja röpöt pois kanavista, uudet vv-kumit yms.)
Kone ja peräöljyt
Koropala
5g rullat
akku
ilmanputsari
yms. pientä

Katteet maalataan myös jollain värilä siistiksi koska tämä menee luultavasti tuttavan 15v tyttärelle, joten en usko että tee se itse - tekniikka (porakoneella käyntiin) ja erikoismaalaus (maston kälä kälä official maasto väri ) miellyttää. Ja jos ei mene niin perussiististä huolletusta moposta vois sen parisataa saada joltain muultakin.

Tähän tulee kuva maalia oottavista katteista kohan facebook alkaa toimia niin saan sen kännykästä koneele

Noniin nyt on suckerburger saanu sivunsa toimimaan ja.. no eikai siinä

Tästä


Melko jäätäväthän nuo on nykysellään. Kaikki tulee luultavasti samalla värillä, ehkä jotain mustaa yms. kaveriksi

Kone maalataan mustalla hammartilla ja vanteet on mustat. Aattelin et jos laittas jotain sinistä, ko sinistä mopoo ikään ollu

Kymcoo tulee tästä ajoon ko cdi tuli taiwanista (2 viikka meni) kirjottelen siitäkin sitten ko ajosa.. vaikka ketään tuskin kiinnostaakaan

Kattellaan

No ompaha katteltu taas sitte nääs

Sain tässä aikaseksi tutustua speedjetin ja kymcon sielunelämään.
Ehkäpä tässä oli syy, että miksi speedjet lähti aika jaakiasti käyntii


Kannentiiviste vuotanut (palanut), männänrenkaat menny (ei puristuksia) aika lämpimänäkin käyny kun entinen isäntä paineli menemään ilman tuuletinta ja sen koppia . Palanutta öljyä siellä täällä ja nokka ja nostimet ihan ruskeita. Käynyt vielä laihalla siihen päälle.

No alan miehenä pitää olla varaosia valmiina, joten korvaavat osat löytyy jo valmiina. Pytyn vielä hoonasin ja hijasin männästä karstat.

Tämmösenä se nyt on. Ihan öljy paskassa koko ruoto, pittää pesasta painepesurilla jahka joutaa.


No sitten tässä on tämmättiset kaverukset. Honda sai rakkautta juuri uudella ketjulukolla joka meni tiistaipäivänä hajalle lähtiessäni liikennevaloista kylällä. Kymcoa on puolestaan säädelty, ja todettu että tuo kaasarin tyhjennyssysteemi tukitaan ja hana vaihdetaan manuaaliseen parempien käynnistymismahdollisuuksien toivossa.

Tämmönen vauhti sillä myös tuli napattua. Mukava tuo 63cc pytty kun vääntää vaikkei kauheasti kuljekaan.


No joo jos sitä taas sitten. Syysloma viikon päästä, silloin sitä kerkeää taas pajottaa.

Kuvat klikkaamalla isoksi

Joo kuvatonta päivitystä, kun ei mitään kuvattavaa ole.

Speedjettiin on kone kasattu. Toimivalta vaikuttaa, käyntiin en ole vielä saattanut. Käynnistyspolkimeen pitää se pusla löytää jostain. Vaihdan myös varmaan 5g tai 6g rullat koska kaupunkiajossa mukavaa että kiihtyy.

No värimaailmakin tuli päätettyä. muovit tulee valkosella ja oranssia muuta. Maalasin meinaan paremman iskarin ja jarrusatulan oranssilla, jota oli jostakin jäänyt

Kymcoon pitää myös ruveta suunnittelemaan talvirenkaita ja kaatumatappeja, ettei mene katteet kun kuitenkin sitä taas tulee kaatuiltua (topicin alussa esimerkki että mitä pakkanen ja pieni töhöily tekee muoveille)

Tässä olisi nyt yli 9000h paintissa kuva siitä, millainen speedjetistä tulee, jos aijaa.com toimisi

Kymcon kaatumatapeista sitten kuvaa. Itelläkin suunnitelmissa moiset.