"Jatkettu" turboshaft (Jäällä ajettu, se on rikki ny)

Jännä miten kaikki pelaa kerrasta, nyt poltetaan dieseliä! Tankissa nyt 90% diesel / 10% E85 sekoitus. Videolla pari kertaa liian nopee kaasun hölläys aiheutti liekin sammumisen, mutta lämmöstä, pienen poksauksen kera käynnistyi uudelleen.
Polttoainelinjaan tarvitaan vielä venttiili, joka sulkee linjan alhaisella paineella, muuten suuttimen kautta vuotaa tankki tyhjäksi (ja pönttö täyteen)..
Turbon laakeritkin on kulahtaneet loppuun, todennäköisesti johtuen alkupään testien olemattomasta öljynpaineesta ja nykyisinkin turhan korkeista öljynlämmöistä, taas olisi sorville töitä.
Pyörä alkaa muuten oleen maalausta vailla ja suurimmat tavoitteet saavutettu!

Läheltä piti ja sitä rataa, onneksi vika oli vielä korjattavissa ja totaaliselta tuholta vältyttiin. Siipi hieronut kevyesti pakopesää:




Pakopesään oli jäänyt hitsauksen jäljiltä 0,15mm heitto, joka korjattiin nyt sorvissa:


Turbiinin päädyn laakeri oli kulunut kartiokkaaksi, eikä ollut enää toleransseissa muutenkaan, kompurapuolen laakeri oli ok, joten teimme ainoastaan yhden uuden:


Polttokammioo avatessa huomattiin myös, että kaasusuutin oli käynyt melko kuumana ilman virtausta ja suuttimeen hitsattu, jälkeenpäin liiaksi hiottu pää oli melkein irronnut Myös tulppa oli sulanut kierteisiinsä, eikä lähtenyt irti ilman rälläkkää. Vaihdoinpa samassa sen paikan lähemmäs kaasuvirtausta, koska käynnistys tuntui kärsineen aikaisemmasta.. Sellaista kehitystä tällä kertaa

...ja vaihteeksi v*tutusta, syypää mikäs muukaan kuin kiinaöljypumppu ja sen äkillinen sammuminen:



Huomenna kuulee onko akselissa muuta vikaa kuin sateenkaaren värit, laakerointi on helppo nakki. Pumppua pyöritetään jatkossa pakkosyötöllä ja poistetaan välistä kyseenalaiset komponentit.

Ahtimen akseli oli vielä suora ja pienellä elvytyksellä lähti sateenkaarenvärit ja kiinni palaneet pronssit pois. Ja uudet laakeritkin tuli sorvilla pyöräytettyä, vanhat kun oli kulahtanu n. 0,03mm alle toleranssin..

Terveisiä karkkikaupasta! Mitäs pidätte?
Pulverimaalauksesta kiitos Metallityö Välimäki Oy:lle

Siistin näköistä jälkeä! Saakos udella, että minkä verran tuli maalaus maksamaan?
Säiliökin blingaa oikein hienosti.

Vihdoin! 5kk työrupeaman tulos:











Saa kommentoida..

On se pirun härski.
Akkua vois maalailla/tehä kotelon sille ja lokareilla sais siistemmän.
Jos tuosta joskus tehoja saa, niin sellaset mankiin menevät tubeless alu vanteet ois palio kestävämmät, ja on ne myös suoria kun ne on sorvattu.

On tuossa ainakin tilaa laittaa isompaa turboa

Kiitos kiitos!

Akulle mietittiin jonkinlaisen kotelon tekemistä, mutta olkoot nyt hetken noin ja toivotaan, että muuten pysyy nipussa..
Vanteet on nykysin suorat, mutta takarenkaassa heittoa reilummin
Tähän versioon tuskin tehdään enää suurempia muutoksia, joskus tulevaisuudessa ehkä kokonaan uusi, isomman kokoluokan projekti.

Yllättävän mielenkiintonen projekti. Turhemmat touhotukset jääny pois, kuvat ja selostukset oli kyllä helvetin hyvät, ties suunnilleen jatkuvasti mitä tapahtuu ja etenkin mitenkä on tapahtunu. Aiotko johonkin näyttelyyn viedä tän vekottimen? Ite tekniikan puolesta tää oli jo mielenkiintoine, nyt myös ulkonäöllisesti.

On kyllä komia!
videoa sais olla ku ajat tuolla.

Upeaa, ronskin näköistä mutta kokonaisuudessaan upeaa.
Postaukset oli koko rakentelun ajan selkeitä, hyvillä kuvilla ja reilulla tiedolla varustettuja (Vaikka itse en suurimmasta osasta juurikaan ymmärtänyt, koska keskityitte olennaiseen, eli tekniikkaan. ). Kuten tuossa jo mainittiinkin, niin akulle voisi jonkinlaisen kotelon tehdä, siistisi tuota ulkoasua.
Odotan seuraavaa projektia, eikun vain auton moottoria jalostamaan 2-pyöräiseen!

Ehkä yksi parhaista topiceista mitä täälä on ollut. Projekti oli kiinnostava, boonusta siitä että paljon tehtiin itse. Lopputulos on törkeen hieno ja uniikki, pisteet tälle.

ps. myös teidän autopuolen hommat kiinnostaa

ps2. ahtamalla paranee

Hieno kuulla, ettei kaikki työ ole mennyt ihan hukkaan, myöskään kirjoittelun osalta. Kiitos palautteesta!

Tarkoitus olisi kiertää näyttelyitä ja tapahtumia, mutta suurimmat meni jo alkuvuoden puolella ohi. Jos jollakin vinkata jotain tapahtumaa, johon tän voisi viedä näytille, laittakaa viestiä tänne, yv:llä mulle tai vaikka tapahtuman järjestäjälle suoraan
Kuvia ja videoita lisäilen kyllä aina kun jotain tapahtuu.

Seuraavaksi jatkuu autoprojektit, joiden tarkoitus liikkua omin voimin ensi kesänä, kiire tulee... Muistakaa myös käydä Facebookissa tykkään tiimin sivusta, linkki allekirjoituksessa Sieltä löytyy paljon materiaalia kätevästi.

Viime viikolla poikkeiltiin Norjassa Gatebil Rudskogenissa, joka on yksi pohjoismaiden suurimmista autotapahtumista, otettiin myös mopo kärryyn mukaan muiden tavaroiden kanssa. Varikolla kävin puhuun mopolle sopivan esittelypaikan Meguiarsin kojulta:



Kiinnostuneita tuntui riittävän..