BETA RR 50 PROJEKTI UUDET OSAT UUSI YRITYS

http://www.motot.net/tapahtumat/136.

Sinne siis kaikki jotka asuu suhkot lähellä siiliä!

Ja sain ajatuksen että laittaisin vanteisiin piikkuisen hiilikuitua? Semmosia liuskia!

Sinä Se vaan miitistä intoilet mutta yritä tehä hiilikuidusta vanne teipit koko kehään

Ei se olisi uniikkia

Tuli käytyä pienellä lenkillä! Kertokaa toki mielipiteitä ja ehrotuksia vielä! Ja tää on vielä ihan kesken!

Joo eli tänään hallilla totesin että etujarruun pitää tehdä adapteri.

Mutta siihen asiaan! Pitäiskö nuo tarrat repiä pois ja sillon olisi ihan musta vaiko pitää punaiset tarrat? Tarrasarja tulee jossain vaiheessa!
SANOKAA JOS TUO NÄYTTÄÄ NUILLA PUNASILLA TARROILLA IHAN TÖRKEELTÄ NIIN REVIN VAKIOT POIS!

Lisäis kyllä huomattavasti mopon näyttävyyttä jos nuo tarrat ottais pois.

Ainakin omaan silmään näyttäs siistiltä ilman noita tarroja.
Muokkasin nopee sulle kuvan missä olis ilman tarroja:

Joo kiitokset ekille! Ei tässä ole kahtapuhetta koska ne lähtee justiinsa nyt pois!

Ledinauha kirjoitti:Ehkä saattaa tuo 100km/h rikkoutua jos hyvin viilattu pytty ja sille sopiva putki. Jos Arrowin/Gianellin hommaat niin viilaa pytty niille sopivaksi. Ei kyllä ole mikään helppo homma tuo 100km/h@50cc.

Kaveri vetäny vakiopytyllä,vakiokaasarilla ja vakioputkella yli 100 km/h en muista välejä

Kyllä luulis menevän sen satasta vakio pytyllä.. Nimittäin mun kaveri veti 102 km/h @gps derbillä, jossa alakauttanen tk, isompi suutin ja rajoittamaton boksi.

Niin ja tuo arrow on kait vielä yläkiertosenpi mitä tk ja tähän tulossa 19mm lortto ja racing läpät mutta nuo tuskin kovin paljon vaikuttaa.

Joo tarrat lähti ja huomenna vois laittaa kuvaa, mutta ekin kuva ajaa sen asian...

Tänään saatiin aikaiseksi seisontatuki jota pidennettiin n.5cm ja hiilikuitu pintaan!

Kaverin apikka kulki Pro racella WR:än mittariin 104km/h. Sen verran ettei autot lähteny ohittaa pikatiellä ! Siis vakiopytyllä ofc .

hartsaa kirjoitti:Kaveri vetäny

-suiza99- kirjoitti:kaveri veti

SX_Henkka kirjoitti:Kaverin apikka

Oli pakko. Harvemminhan ne omat päristimet tosin minnekkään kulkee. Kyllä nämä uusenskat sen 100km/h menee, välit saa olla vaan pitkät ja putki joku erittäin ylätehoinen. Ei ole kauhean mukava ajaa ellei sitten huippujen haku ole ainoa tarkoitus. Minarellissa vielä huomattavasti suuremmat huuhtelunlähdöt, toisaalta Derbeissä taas 3-osainen pakoaukko.

Mutta jos nyt jatkettais ihan projutopikin aiheesta? Näyttää kyllä ihan hyvältä ilman tarroja!

Kaveri vetäny

Nimenomaan

Pidän erittäin epätodennäköisenä että Minarellin vakiopytyllä pääsisi ilman viilausta yli 100 millään putkella. Vähän korotetulla pakoaukolla ja sopivalla teharilla vois mennäkkin.

Arvasin että tähän tulee tuommoinen perus suomi24 moponviritys palstan jutska, mutta joo omasta mielestä myös koko musta parempi ja voi olla että jää noin koska on niin mukavan yksinkertainen ja tarrasarjoja alkaa olla joka mopossa jne jne toki jotain pieniä tarroja tulee.

Mutta huiput varmaan tässä joku ilta pimeän turvin kun kaikki hilppeet kiinni ja välit varmaan on sitte 14-50 ja iitä varmaan videota gopro:lla!

Joo tänään pientä säätöhommaa välipilli, kytkimen herkisrely/säätö. Kytkimestä sieltä alhaalta nousi se tappi ylös, mutta ei ajossa nouse tai liiku. Onko vakavaa? Vinkkejä tuohon kytkimen herkistelyyn? Itte tein sillee että öljysin jollain suojavoiteluaineella koko vaijerin kun otin ala-osan irti ja sinne sisään. Lisäksi siirsin kytkinkahvaa sisällepäin niin ei ota muihin sormiin jos etusormella painaa!

Lisäksi betassa on tuo jarrupolin on ihan umpikyrpä! Se on ulempänä sitä jalkatappia joten siinä ei voi pitää jalkaa edes ajaessa saati keuliessa. Lisää säätöhommia....