Hopper: Kohti parempaa huomista! (VALMIS!)

Tuli laitettua uusi dominon kaasukahva tankoon, kun vanha meni rikki. Siihen sain jo laitettua etujarruvaijerin, mutta uusi kaasuvaijeri pitäis käydä ostamassa. Kävin myös ostamassa motonetistä motipin punaisen automaalin. Nyt on sitten ajo-oikeus, niin katsotaan miten pitkään kestää, että uutta osaa menee rikki.

Toinenkin tunturi spotattu vajasta
Maltatko olla ajelematta nyt kun lupaakin on mutta mopedi rojektin alla?

Siskon Peugeot on onneksi olemassa.
Projektissa tulosta on syntynyt, joissain määrin. Luultavasti seuraavana, tai sitäseuraavana viikonloppuna käyn Outokummusta pikkuserkulta hakemassa harmaan pohjamaalipurkin. Kun sen olen ruiskutellut jo aiemmin hiottuun katteeseen, ei ole enää pitkä aika, kun pääsen jo uusi kate päällä ajamaan!

Tänään laitoin sitten kaasuvaijerin kaverin kanssa kiinni, niin tietysti se oli hieman liian lyhyt...Vasemmalle tankoa kääntäessä vaijeri kiristyy niin, että kaasu on suunnilleen pohjassa. Mutta uutta vaijeria vaan tilaukseen, niin eiköhän se siitä! Oikein hyvää alkavaa kesää lukijat !

Itelläki on vähän lyhyt se kaasuvaijeri vaikka on iha uus ja leikkelemätön. muistaakseni antaa jonkuverran kiekkoja kun kääntää oikeen tiukasti oikealle

Itselläni oli joskus pari vuotta sitten tollanen mieles, mut kun tuli pituutta lisää, nii kattosin isompia ja uudempia mopoja. Hienolta näyttää, toteuta unelmasi kotimaisen päällä, johon itse en saanut mahdollisuutta!

Kaasuvaijeri kiinni, ja tänään käyty kortillisena ensimmäiset ajelut hopperilla. Huikee fiilis kyllä, positiivisesti yllätyin kulkupuolestakin. Miinusta tulee vaihdelaatikosta. Pientä hiomista on myös etujarrun säädöissä. Mutta mitä projektiin tulee, viikonloppuna/ ensi viikon alussa maalaan katteen. Turkkipeltiä olen yrittänyt etsiä, mutta jokainen rautakauppa on ohjannut muualle. Projekti jatkuu, toivottavasti jaksatte seurata vaikka Euroopan nopeimmin en päivittelekkään

Katetta maalaukseen en ole vieläkään saanut. Kävin Kuusakoski OY:lta kysymässä turkkipeltiä, mutta ostinkin peilirosteria 5€ pätkän, josta luultavasti teen underin. Kesän alussa viimeistään pistän moposporttiin tilauksen, jossa ostan luultavasti virtalukon lisäksi Timelessin pitbiken

Jonkinlainen mystinen vika tuli valoihin, kun vetäsin vahingossa kaatumassa ollessa moposta juuri johdoista. Luultavasti ei ota vaan kunnolla maihin, mutta muutenkin huonosti toimineen xenonin tilalle voisin miettiä ostaa ihan perusvalon, josta poliisit ei sakota. Sähköjä voisin muutenkin karsia sen verran, että akkua ei tarvitse ja ainoat sähköä tarvitsevat asiat on: led-takavalo ja halogeenivalo.

Hyvältä vaikuttaa. Onko jo menovettä?


t. arvaa kuka

Vitun vitun vitun vittu! Kauniimmin sanottuna, mopo leikkas kiinni. Toivottavasti ei pahempia vahinkoja tullu, yritän ettii nyt netistä uutta mäntää tilaukseen.

Hyvä puoli on se, että saampahan rauhassa aikaa tehä projekti loppuun. Valutin vanhat alakerran öljyt jo pois, ja lisäilen uudet sitten aikanaan.

Voimakoneella Asso Werke mäntä 28e
Pytty, jos tarvitsee vaihtaa, niin on omien tietojen mukaan Moposportssa halvin.

Kysyisin teidän mielipidettä. Olisiko parempi musta runko ja punainen kate vai punainen runko ja musta kate ilman tarroja? Ensimmäisessä vaihtoehdossa veisin rungon tietysti maalautettavaksi, joka tulis kalliiks.

Kone on tällä hetkellä irti ja tarkoituksena ois vetästä alkukesän aikana koko proju loppuun.
Mutta kertokaas maalauksista mielipiteitä? Ite oon tuon mustan rungon puolella, kun siihen sopis paremmin eriväriset katteet.

Musta runko joo, soppii minun silmään paljo paremmin.
Ja nyt kävi sillai Kuisma, että mun siankelli muutti Joroisiin aika hyvään hintaan, se mistä mekin kauppaa käytiin.
Mutta ihan siistiä työtä vaikuttaa olevan.

Musta parempi mun mielestä !

Näimpä teen, pidän mustan rungon. Vois jossain vaiheessa jopa maalata mustaksi uudelleen, kun väri on aika kulunut.

Koneesta en vikaa löytänyt, joten vien alakerran korjattavaksi Pyörä- ja pienkonehuolto Murtoselle Hammaslahteen. Kuulemma luotettava korjaaja, laitan pistämään vaihdelaatikon kuntoon. Muutaman viikon jonot, mutta eipä tuo haittaa.

Mitä mieltä oisitte levyjarrukeulasta?

Moro!
Mikäs siinä koneessa on vikana?
Ei lähe käyntii?vaihteet ei pelitä vai sähköissä häikkää?
hmmm Murtonen eikö kannattas joltaki kaverilta kysästä joka osais kahtoo eka missä vika..aina tulee kalliiks viiä jonnekki yritykselle huollettavaks.

Turhaan alat mitään jarrulevyjä asentamaan keulaan,ellet ala hakee isompii tehoja koneesta omasta mielestä itellä tuo rumpukeula on just hyvä ja jos itelläs tuntuu jarrutehot heikolta niin kiristä vaijerii taikka vaihat jarrukengät

Eikä se alakerran korjaaminen jos jotaki vikaa niin mitää avaruustiedettä ole