70cc Pro Race RX

Nii meinaat että vitosella kulkee aina siis lujempaa, riippumatta virityksistä tai väleistä

pistähhä ajopätkää jossai välissä!

Se "porras" 4 ja vitos vaihteen välillä on suurin mitä AM6 vaihdelaatikosta löytyy, eli jos jaksaa neloselta vitoselle ja loppuun, niin jaksaa kiertää myös kuutos vaihteenkin

Älähän nyt yleistä liikaa toki on totta että lukiossa on tässä suhteessa vähän kädettömämpää porukkaa.. Esimerkkinä voisin heittää kun fysiikan tunnilla käytiin momentteja läpi ja opettaja otti esiin momenttiavaimen ja kysäs että tietääks kukaa mikä tää on ni olin ainoa joka osas vastata. Välillä on hieman orpo olo lukiossa kyllä jos erehtyy mitään käytännön läheistä sanomaan, kun porukka kattoo pitkään ja sanoo tyyliin että kipinkapin amikseen jos tommosta tuut huutelee

Ja jottei ihan offtopiciksi mee ni pitää mainita että vähintäänkin mielenkiintoinen projekti ja innolla odotan elävää kuvaa vehkeestä ajokuntoisena.

KarsTa kirjoitti:Nyt pitääs huamenna ottaa puhelu Yamahan maahantuajalle ja kysyä jos löytyys viälä MBK / Malaguti/ Yamaha vm- 99 jäähryttimen ylävesiletkua

Muuten tekemistä piisaas, kunhan osia olis. Motonetistä ostin Ultra Copper tiivistesilikoonia, itse ainetta ei suositella joutuvan kosketuksiin pensan kans Mitäköhän sähkömoottoreitä ne on ajetellu tolla tiivistää.. Purkis luki jotta Maksimi öljynkestävyys ja tarkoitettu raskaasti viritettyihin turboahretuihin moottoreihin(kuten tämä )

Ei sieltä motonetistä voinut samalla jäähynesteletkuja kattella että löytyskö sopivaa aihiomateriaalia. Samantien jonkun letkun takia soittoa marmoritiskille, onko siinä jotain speciaalia sitten?

Itellä tuo ultracopper ei oo sanonu mitään vastaan kun oon käyttäny imukurkun ja kannen välissä. Hyvää tököttiä.

Tulimies kirjoitti:Älähän nyt yleistä liikaa toki on totta että lukiossa on tässä suhteessa vähän kädettömämpää porukkaa..

Välillä on hieman orpo olo lukiossa kyllä jos erehtyy mitään käytännön läheistä sanomaan

Yhdyn täysin tähän, ei kannata yleistää. Fysiikka on muutenkin sellanen aine, ettei kyllä täysin kädetön pärjää = ihan mukavan vaikeata joskus

Ja milloin me saadaan käyntikuvaa? Kannattaisi niitä jäähyletkuja kyllä kysellä vaikka sieltä motonetistä, ne on kyllä ihan yleismallisia. Heti tarvitse soittaa sinne Yamaha Centeriin ja pyytää...

No joo tuli nytte yleistettyä vähä liikaa

Ok onko sulla kisasähköjä tähän ?

No mitäpä luulet

Kyllä varmaan, mutta en oo huomannu kuvia missään

http://www.motot.net/galleria/kuva169623/ tossa ne vähä näkyy

Veikkaan, että tarjoustalosta ois löytyny hintaan 0,70€ Mutta mikäs siinä. Kyllähän noita haiendejä varmasti on toiminnassa ja sitte on tietysti näitä vähänkin korkeaviritteisempiä midrace-> varmasti vielä enemmän. Et nyt sentään ainoa laatuas ole

juu keväällä sitte ktm&rx ajopätkää

High Endejä on kyllä yllättävän "paljon" ei niistä kuitenkaan yleinsä jakseta projekteja tehdä niin ei tuu niin näkyvillekkään. Kuitenkin yleinsä aika bolt on päivän homma asentaa. Eri asia jos tekemistä on enemmän.

Läpinäkyvää letkua kehiin nii on nätin näköstä ja jos ostaa vielä sitä missä se jousi menee sisällä nii taipuu vaikka minkälaiseen asentoon eikä mene kurttuun.

Ite käyttäny tota ultra copperia lohkoissa ja muualla aina, eikä ole ainekaa tähä mennessä ilmenny ongelmia:)

KarsTa kirjoitti:Hupaasaa, eli siis hauskaa kun 4 raiserin pulttia [M7x35] makso suomes 23e posteineen, easylla 17 e/10 kpl

Kierretapilla iskee kasin vakiokierteen ton seiskan tilalle niin sopivaa pulttia löytyy vaikka kukkapenkistä penkomalla.

Kätevä tapa kyllä saada enemmän myyntiä kun tehdään tollanen kierre mikä ei ole ihan niin yleinen, voi sitten laittaa pulttisarjalle enempi hintaa ja porukka sen kun ostaa..