Juken koneremppa + perusteellinen putsaus derbille!

Nosta ihmeessä tuo keula vakiokorkeuteen, ei ole kovin hieno noin kun tulee t-palasta yli nuo pumput.

itellä täysin tyhjäputki ja 14mm kaasari,huippuja oon saanu jonku 71 13/70 väleillä ja rajottamaton cdi : D

Yam4ha kirjoitti:Nosta ihmeessä tuo keula vakiokorkeuteen, ei ole kovin hieno noin kun tulee t-palasta yli nuo pumput.

No joo, voisin huomenna ens töikseni tehä sen

santtu810 kirjoitti:itellä täysin tyhjäputki ja 14mm kaasari,huippuja oon saanu jonku 71 13/70 väleillä ja rajottamaton cdi : D

Mitä ihmettä ookko gepsiin koittanu vai mittariin?

joku android marketin gps en sitte tiedä paljoko tuollanen huijaa mutta ihan hyvin tuntuu liikkuvan:D

ookke

Tänään tuli semmonen ropleema että lohkot ei mene kunnolla kiinni toisiinsa. Tehtiin silleen että lyötiin laakerit kampiakseliin ja kampiakseli hollilleen paikoilleen, sitten toinen lohko päälle ja puristeltiin ja vähän kumivasaralla paukuttelin. Aluksi lohkot menee hyvin yhteen mutta sittenkun lohkoilla on rakoa sen 0.5cm niin ei enää mene kiinni. Oon vielä käyttäny irti niitä lohkoja ja kaikki näyttäis olevan ok.

Kannattaisko laakeripesiä vähän lämmittää jos menis paremmin sisään?

Ehottomasti kannattaa lämmittää laakeripesiä. ja jos mahollista niinlaita kampiakseli pakastimeen ensin vaikka vuorokaudeksi ja sitten lämmitä toholla laakeripesiä ja laita kampiakseli kevyesti sisään tuolla tyylillä väkivaltaa ei tartte käyttää lähes ollenkaa ku laittaa kampuraa paikalleen.

Joo no me Janin (tiiät kyllä ketä meinaan) kans koitettiin tolleen saaha ja mää aattelin että perkele pitäskö sitä lyyä pakastimee kampura ja toholla vejellä laakeripesiä, noh, huomenna jatkuu remppa

Kuvat unohtu tänään ottaa, voisin huomenna napsia niitäkin

Lyö sekä laakerit ja kampura pakkaseen, annat olla vaikka yön yli, sitte kuumailmapuhaltimella tohotat 5min laakeripesää ja tsädääm laakeri sujahtaa kuin itsestään paikoilleen, sen jälkeen lämmität toista niistä laakereista joka sillon lohkossa ja sujautat sen pakastinkylmän kampuran siitä läpi ja sitten sama homma toisen puolen petarille ja lohkot sujahtaa läjään nätisti kädellä painamalla Ja muista että et oikeestaa voi lämmittää liikaa, mitä enemmän lämmittää niin sen vähemmä tarttee voimaa

Kiitos Mikko! Ja aattelinki että huomenna tuon kampiakselin ennen koulua pakastimeen, ja koulun jälkeen kokoan mopoa muuten, esim takarengas kiinni, etuseen nastat, underia, ilmanputsaria yms kiinni Toivotaan että ens viikonloppuun mennessä ois valmiina

Kampura pakastimessa ja pytty hoonattavana The Ekillä Huomenna tai ylihuomenna kasaus...

Voi vittu. Tänää laitoin lohkot kiinni toisiinsa, ja tietenkää ei sitte vaihteisto pelaa... Pitäskö olla kytkin kiinni että saa ne vaihteet vaihettua? Muutama vaihe löytyy jotenkin sieltä...

Minun tietääkseni ei pitäis vaihtuaa ku pari vaihetta. Laita kytkin kiinni pyöritä konetta ja kokkeile löytyykö sieltä vaihteita.

No perkele, kerettiin jo The Ekin kans irrottaa kampura ja kaikki sieltä Nooh jokupäivä lyyä takasin kiinni ja kasata kone ja kovaa ajoa

E: Sain myös pytyn hoonautuksesta, kiitos The Eki!

Muute mitäs vm se vakioputki on minkä ostit?

Itellä 03 derbis täysin tyhjä vakioputki ja siin isompi alkukäyrä ni huippuja kerää 13/70 väleillä n 75

PS: Putki ottaa hyvin piikkiä ja kiihtyy nii perkeleesti

Se on mielestäni -07 putki. Oli mulla aikoinaan joku ~03 putki ja se oli selvästi tehokkaampi! Sais semmosen takas