Järeä monkey, 187cc turbo

Oli yhdellä kaverillakin ihan toimiva 150cc turbomonkey. Ahtopaineet tais olla jotain 1,5 bar. Ei tosin kulkenu kun noin 100 kun takana oli joku 25p ratas.

Kääntä kirjoitti:Eihän se mahdottomuus oo tehdä toimivaa, mut täysin täysin pelaavaa siitä ei ehkä saa. Vähä kysymysmerkin alla vielä tuo yhden pytyn vaikutus, mut tässähän melkeen on jo sama tilavuus mitä mun korollassa ja turboki varmaa samaa kokoluokkaa nii en epäile yhtää eikö tää kiskois ranteita jossain välissä

Ai onks siulla korollassa alle 200cc kone? Tähänhän on tulos kait 160cc ainakin alotusviestin perusteella.

Ei, sanoin sen vitsillä. Mutta pieni kone se silti on

Kyllähän tuolla turbolla pitäs varmuudella saada paineet pyttyyn, säätöä se vaatii, sen takia ostin poranteräsarjan jossa on 150kpl terää 0.4mm-3.2mm.
Powerjetti suutinta pitää modata jos ei toimi kunnolla, eli laittaa ohut putki jossa on keskellä 45 kulmassa tulo kohokammiosta, josta se sitten puskee bensaa ahdoilla.

Tässä mankissa http://www.youtube.com/watch?v=lDYe7wD3tC8
on isompi turbo ja tehottomampi kone kuin tuossa. Tuossa on myös kaasari painekotelossa, se on ratkasu siihen että saa toimiin
Sitten jos ahdoilla ei tule tarpeeks tehoa, niin pitää rueta nokka-akselia modaamaan, mitä oon juttuja lueskellu, niin overlap on turbokoneessa powerlap

Tällästä on ajaa turbomankilla
http://www.youtube.com/watch?v=0TSNojwc ... el&list=UL
Tykki vehje.

E: Ja tähän tulee 17-35 välit, pitää kokeilla pitempiä jos huippunopeus on liian pieni, mutta nuo on aika hyvät että kuulostaa vielä äkäseltä alle 20hepallakin.
Ei ole sellanen että on 200cc kone, mutta silti boo boo boo

Manki virittäjän toivoma hylly
Tuommonen setti oli joskus tulossa mutta meni myyntiin.
Mitsun td02 turbo, aidot daytonan sähköt ja gy6 63mm 4v setti.

Nyt tulee tollaset oorin 4puolalla olevat racingi kiina sähköt


Kytkinkoppaan tulee vähä muodonmuutosta, parituntia jo hitsattu tuota ja aattelin vielä muokata, mut en paljasta vielä minkalainen tulee
Siistiä hommaa tuo aluhitsaus kun sulaa hyvin, kaasumittari vaan laskee mukavaan tahtiin kun alkuun pääseen.

Histaushanskaki pääsi kuvaan. Lopuksi vaan tarvi laittaa paksumpi hanska kun hitsasin 125amp virroilla ja 4mm langoilla täytettä.

Joo se lämpö nousee kivasti jo sitä lankaa pitkin jos pitempään tirrailee. Mulla sulas kerran hanska kiinni siihen lisäainelankaan..

Kyllä sen kymmenensenttiseksi pysty hitsaamaan, riippuu kuin lämpösenä sen langan pitää

Hain rautaa ja runkojigin teetin.

3mmx20mm, 5mmx20mm ja 5mmx60mm lattaa jotka tulee tähän.

Rautakaupasa tuli idea että laittaa tuommoset raudat ja noihin sitte keula ja kummanki swingin pään akselit, niin lopputulos on kohtuu suora. Tuo levy vaan pitää laittaa passiin ja kaikki palikat keskelle.

Lopulliseen hitsaukseen vois sitte vetästä rautatukia, kun tuo ei kauhean tukeva ratkasu ole.
Tai muutenki hitsata nuo raudat toisiinsa niistä kohti mistä pystyy.

Mut se hyväpuoli tuosa on, että renkaat tulee just samalle korkeudelle kuin eturissa, joten suora ketjulinja ja korkeus pitäs olla just sopiva.


Ja suoraan..


Runkoon tulee tuohon tankin alle vähä härskimpi putkitus
Katotaa nyt onko kuin vaikea tehä.

Siistiä! Tätä täytyy seurata. Samalla kyllä valitettavasti tuo turbotuskuume nousee aika radikaalisti

Eihän monkeytin topicci kuolen tän takia ?
Täytyy ruveta seuraamaan molempia

Vaikuttaa hyvältä

Monkeytti on etusijalla..

Runkoputkitus joka vaati 3päivän motivaatiot.

Weld on palikkaa.
Nuo lattaraudat on vaan väliaikas tuennat, hioin ne vaan niin että putket tulee oikeeseen etäisyyteen.

Hioin nuo kaikki melkeempä samaan aikaan ja lamellilla sitte maalit pois, yhelläkädellä tehtynä rupes loppupäässä melkeen jo rälläkkä tippuun kädestä Ei kehtaa hioa nuita ruuvipenkissä kun koko pöytä ois sitte pölyssä, mut suunnitteilla on ollu nakata pöytä ulos.

Heptien tilalle tulee tiggi saumat ja ne kitataan ja hiotaan sitte sormella sopivaksi.
Muutenki taivutusjälkien peittäminen vaatii kittiä, mut se on pikkuhomma.

Tankki tulee siis putken halkasijan verran putkien sisään, siistempi, härskimpi ja matalemman näkönen mopo. Muutenki runkoputken paksuus tuo matalemman näkösen tuosta.

Härskiä ja samalla komeata!
täytyypi seurailla!

Kaverin päristimessä tuo sama kone vakiokokoonpanolla, niinkin ihan kelpo kone. Mutta päälle viellä turboa, nams!

Tästä tulee jotain niin upeeta!

Laita ton ahtimen joka on muuten aika söpö kaveriks viel remmiahdin nii kyllä lähtee!

On iteasiasa ollu tarkotus, mut kokeillaan ensin pelkällä turbolla
Kun turbon ostin niin ebayssa oli sellanen skootterin ahdin, mut jäi ostamatta, kun ei se hyövytä mitään, kun tehoja ei tule niin palio että tarvis turbon mikä ei herää ilman.
Tuo hukkiskin on isompi mitä turbo.