Original Yamaha bw´s projekti. Pakoputken käristelyä.

Joo o, tohon lohkoon en enää rahaa polta. Menköön tuollain kun kerta toimii.

Tää pitkään odotettu projekti aihio on nyt sitten tässä. Eli välivaihe on valmis, tolla nyt ajetaan tämä kesä tolla tekniikalla ja sitten alkaa ikuisuus projekti ac -> lc:tekniikaksi.
Sellaisesta ollaan veljen kanssa unelmoitu jo turhankin kauan.

-atte- kirjoitti:Onhan meillä tuolla jemmassa 19mm kaasari kaikilla mahollisilla säätö ominaisuuksilla.
Sillä sais ainaki tarpeeks jossei jopa liikaa soppaa. Senku kaveriks laittais vielä s6 pro:n niin luulis skootterin liikkuvan.

Tuo kaasari ja siihen kaveriksi itse mitoitettu tehoputki Ei se putken taittaminen loppujen lopuks ollutkaan raketti tiedettä, hyvin ja tarkasti leikatut palat jossain mankeloituina siististi + hieman hitsaus taitoa ja putken saa synnytettyä (ainkin minun taidoilla) 8-10h ja tulee ainakin just halutunlainen tehoalue.

Luulempa että näillä markkinoilla on niin paljon valmiita putkia joka lähtöön että melkeimpä pyttyyn kuin pyttyyn löytyy soppeli.

Terve taas!

Tecnigasi lähti postiin ja sieltä tulee vastaukseksi Top performance:n Nardo replica.
Eli vaihoin siihen putkeen. Se on aivan varmasti parempi tuolle minun pytylleni.

Ja kaasariksi tulee tuo 19mm.

Potkii varmaan aika kivasti tolla putkella

Terveppä terve!

"uus" pakoputki tuli ja oli oletettavasti aivan törkeässä kunnossa. Käytiin hakemassa Vht:n kuumakestomaalia (luulis olevan laadukasta). Ja teräsharjaa ja bräkee.

Mentiin Juuniksen ja Thounimakaroonin kanssa Pitskunmottikselle. Veli ja Joonas laittelivat detsiä ja ite jynssäsin putkea.

Änkän loppupilli oli kans iha hirveä, se oli semmonen puoliympyrän muotoinen ja pää oli klommolla joten leikkasin hienomman näköseksi viistosti ja viilaa perään.

Änkän se putki minkä sisään villat tulee niin on kans törkeen näkönen semmonen repeillyt hiilikuitu vai lasikuitu putki eli aivan kamala. Siihen pitää etsiä sopivaa metallista putkea ja siitä sitten jalostaa mieluinen.

Äsken käytiin toisella ghetto mestalla grillailemassa pakoputki ja maalaamassa se.
Paikkanahan oli tälläkertaa Helsinki-Vantaa lentokentän viereinen monttu.

Mutta joo, putkesta tuli paaljon paremman näköinen kuin se oli jätesäkissä postista haettuna.

No johan on pönttö. Tuolla luulis kulkevan, yli 100 vauhti vois olla mahollinen jos tuo putki pelaa kunnolla ja se 19mm kassu ja säädöt kuntoon. Ootko miettiny rajoitinta, meinaan jos rajoitat tuon prikalla alle 60 vauhtiin niin huuto on kaasu pohjassa varmaan semmonen että kiertarin laakerit kärvähtää kun fobba käy kerran testaamassa

Katsellaan miten rajotellaan.

Jep jos pelkällä Prikalla rajotat niin voi sanoo hyvästi alakerralle jos vähänkää pidempää sitä vasten porailee, alamäkeen tms. Itellä oli pro replica roxissa ja prikka, sitku just pidempää alamäkee ajelin, koitin ilma prikkaa "vasten" ajoo selvitä mutta ei onnistunu ja kampuran alempi neulalaakeri sano ittensä irti.

Terve!

Pakoputken sain laitettua muutama päivä sitten kiinni ja sillee. Säätöä olisi vaatinut.
Kuulitte oikein "olisi" eli sain tänään myytyä skootterin pois! Kiitoksia seuranneille!

Keskenhän se jäi mutta eiks se niin mene että kaikki projektit on aina kesken, aina voi parantaa! Mutta itellä ei enää innostus riitä laittaa näitä mopoja, sen huomasin itsekkin kun en ollut ajanu ainakaan kolmeen viikkoon yli 50 kilometriä tolla.

Elämässä pitää siirtyä eteenpäin ja mopo ikä alkaa olla ohi minun osaltani.

Saa lukottaa!

Pyynnöstä lukkoon.