Yamaha BW's Green and Gold

Mopon katteiden väriksi tulee sitten metallinhohto tummanvihreä, ja muut osat kultasella/kromilla. Kävin ostamassa hiukan maaleja.


Sitten pitäis pian alkaa väsäämään kuituperää, ja tilata hiukan hilpettä.
Ja sitten os sen roxin keulan joskus saisi

Terve, laitoin tuossa perjantaina uuden putken tiivisteen, laitoin eilen kiinni, nyt tarkotus mennä sääteleen kaasaria. Käy ilmeisesti liian rikkaalla, koska ei jaksa kiertää, ja ottaa hirveästi kierroksia käynnistätteassä. Ja onko muut bewessin omistajat huomannu tyhjäkäynnillä sellasta nakutusta. Siis silleen ku nostaa kierroksia ei kuulu mitään kummempaa, ja ku laskee niin alkaa kuulumaan. Varmaan vaan ottaa vaan resonannssia puhaltimen kopan kanssa ku kuuluu siitä kohtaa. Sitten kysymys. Ja tyhmä sellainen. Mahtuuko tollanen 13 tuumanen vanne todellakin pyörimään tonne taakse, kun nytki on imukaulaan väliä vaan ehkä about 3 cm. Toisaalta on nuo nykyset offroad kumit hiukan korkea profiilisemmat. Ja kummat teiän mielestä sopii paremmin, sellanen bcd bmx tyylinen tankoadapteri, vai ihan semmonen perus adapteri?

Mahtuu se pyöriin, ei se renkaan koko siitä paljoa isone kun renkaan profiilihan siinä laskee kun isonnetaan vannetta.

Tänks Temee Ja onko kellään kokemusta sellasesta putiikista kuin mp pitstop, jos tuolta tilais ton roxin keulan.

Ite tilasin aprilian keulan, pytyn, männän ja kampuran sieltä. Kaikki piti olla toimivia ja keulan piti olla timmi, mutta sieltä tuli kevyesti leiponu pytty, kampiakseli jossa oli koloja stefojen kohalla, keula joka vuosi öljyä eli stefat piti vaihtaa Eli varaudu siihen että kaikki ei oo just niinku tekstit antaa ymmärtää. Okkunto tarkoittaa sitä että varmasti on jotain vikaa

ÄLÄ missään nimessä tilaa sitä keulaa! Tänään kävin sitä jo itselle katsomassa ja se oli aiva törkeen kiero vaikka tuotteen kuvauksessa sanotaan että olisi muka suora! Hitto, mikä pettymys kun luulin kerrankin saavani jotain "hyvää halvalla" mutta se ei kyllä taaskaan pitänyt paikkansa. Joten taitaa mennä tuo mp pitstop omalle mustalle listalle varaosan haku paikoista!

Itehän tykkään enemmän tuosta bmx-tyylin tanko adapterista, koska siinä tangon saa mahdollisimman alas. Niinkuin itse laitan omaan ankkaan. Ja toiset sitten tykkäävät siitä, että tanko on korkeammalla.

Joo kiitos Atte, ei ollu kaukana että tilaisin. Taidan laittaa sellaisen bmx tanko adapterin. Jepskukkuu, tässä varmaan alkaa pikkuhiljaa enemmän tapahtua tämän projun kanssa, on ollu vähän tällästä hiljaiseloa tämän projun kanssa... Nojoo, scooter attackissa on jo toivelista valmiina tilattavista osista, jaksais vaan tilata... Ja onko kellään kokemusta tuosta Stage 6 jarrusatulasta? Nelimäntäisenä varmaan aika ärjy jarruteho. Sellasen aattelin tilata sitte ku saan jonkun paremman keulan, johon menee levyjarru. Nytkin on kyllä tallissa next generation keula ja vanteet, mutta t pala on sökö. Ja vanteetkin melko rumat imo toiselta puolelta Ja toimiihan rattilukko bewessissä roxin keulalla

Kaikissa (?) Yamahan/MBK:n skoottereissa on vuosimalliin 2001/2002 asti samanlainen suoralla emäputkella varustettu keula/T-pala. Vaikka näissä vanhemmissa orkkis-ankoissa onkin tämä usd-hökötys, on emäputki kuitenkin sama. 2003 alkaen T-pala on kaikissa Yamahan/MBK:n skoottereissa "portaallisella" emäputkella, jotka eivät tähän käy. T-palojen pumppujenkiinnityksessä on sitten myös eroja, mutta lähtökohtaiserti Roxissa ja BW'S:ssä on samanlainen pumppujenkiinnitys: pumpunhalkaisija 30mm ja etäisyys sama, siksi esim. "normaalikeulaisen" Boosterin T-palaan menee Roxin pumput tai vanne suoraan.
Mutta asiaan: jos se T-pala mikä sulta löytyy on siis suoralla emäputkella, sen pitäs käydä ja rattilukon myös toimia. Tämä oma näkemys.

Kiitoksia Thounimakarooni! Nyt viimeistään on selvää mitä ostaa ja mitä ei

Jepskukkuu... Mopolle ei ole juurikaan tapahtunut mitään muuta kuin säädelty... Mutta ei tunnu kiertävän ainakaan tällä suuttimella, niin seuraavaks putsaan kaasarin, mut ei oo paineilmaa kotona, niin pitää varmaan koululla kävästä puhdistamassa. Mutta oli mulla muutakin asiaa: tässä oon vähän funtsinu mitä teen lohkoille, niin nyt oon tullu siihen tulokseen että maalaan lohkot neonvihreiksi, ja runko miranolilla vihreäksi, kun on ruostetta siellä täällä. Ei pitäisi olla hirveän massa... (Paitsi että Larzun kymcossa taitaa olla samat jutut) Ja voimansiirto pitää purkaa koska startti jostain syystä tökkii. Kun laitan virrat päälle, ja painan starttia, ei inahdakkaan.ja sitten polkasen kerran niin lähtee pyörimään, ja saattaa pyöriä sekunnin ja tökkää taas Ja sitten roxin vanteita, ja keulaa oon katellu, mut ei oo oikein tullu hyvää tarjousta vastaan

Älä paineilmalla ainakaan puhdista sitä! Ehdottoman kiellettyä kaikissa pakkauksien kyljissä. Mieluummin kävelet vaikka bensa-asemalle. Otat kipon ja pomppaat kolme kertaa letkun päällä ja laitat sinne likoomaan sen putsarin

Tossa vaikuttas olevan sopiva keula 1999 Roxista (eli suoralla emäputkella oleva). http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/id29533/
Ja muuten suosittelen maalaaman lohot jollakin kestävämmällä maalilla kuin tavallinen kilikoli, kun on aika lailla altistuu esim. kiveniskuille. Runko tosiaan kannattaa maalats miranolilla, paljom mukavempi kasata mopoa puhtaalle rungolle.

En varmaan tota keulaa ota ku on niin kaukana, ja en ala mittään postijuttuja tekkeen ku olen niin ilkeä enkä luota kehenkään

No pirun vaikeaksi menee jos et postitse viitsi hommata Myyjähän on siis tuttuni, ja ei todellakaan ole mikään kusettaja. Osta ihmeessä.

Nyt tulee kasa typeriä kysymyksiä: ensinnäkin paljon tälläsessä pelissä pitäs olla puristukset? Mittasin tuossa äskön ja näytti about 150 psi. Eli noin 10 baaria. Jos vaikkapa kampiakselin stefat vuotaa näkyykö se mittauksessa? Rasittavaa, kun ei pelitä millään ei, kaasutin on purettu ja putsattu, imukaula on vaihdettu, läpät on vaihdettu, ja kaikenlaiset tiivisteet on vaihdettu, mutta silti tuntuu ottavan ilmaa jostain... Ja siis vikana on se että kun ei oo ryyppy päällä niin ei pysy tyhjäkäynnillä käynnissä, eikä kierrä. Olen kokeillut säätää kaasutinta aika moneen suuntaan mutta vaikutusta ei juurikaan ole. Vaikka laittaa tyhjäkäynnillä isommalle niin ottaa vain enemmän kierroksia, ja alkaa huutaan kuin mikäkin mutta sitten kuitenkin sammuu... Voisiko se olla se suutin liian pieni, jotenkin vain tuntuu siltä että ottaa enemmänkin ilmaa jostain. Sitten kun ajaa ryyppy päällä niin kiertää eikä sammu...