Kirjoittanut SVmanne » 15.2.2009 20:43
Onko kellään tietoa, että käykö cbr 600 f2.seen f3.sen takaiskari ja onko f3.sen takaiskari yhtään jäykempi, kuin f2.sen? On päässyt veltostumaan tuo alkuperäinen pomppukeppi niin pitäs saaha jotain jämäkämpää tilalle..
Honda CBR 600 tietoja
Tere. Pyörässä ilmesty viime vuonna latausongelma. Kovasti en kerennyt siihen perehtyä, mutta ilmeisesti ongelmana on jännitteensäädin, kun akun vaihto ei auttanut (Vanha omistaja sano että akku on huono). Täällä noi maksaa maltaita niin kattelin ulkomailta ja löysin tommosen: http://www.regulatorrectifier.com/catalog/1991-1994-honda-cbr-600-f2-regulator-rectifier-p-190.html?osCsid=e880c5b2ac46ad9d12783377c946f718
Vuosimalli ainakin täsmää, mutta voiko olla varma että käy ?
Voisinhan kysyä suoraan sieltä, mutta ajattelin kysyä täältä ennen kuin yritän alkaa sönköttämään englantia. Kiitos vastauksista jo etukäteen
Vuosimalli ainakin täsmää, mutta voiko olla varma että käy ?
Voisinhan kysyä suoraan sieltä, mutta ajattelin kysyä täältä ennen kuin yritän alkaa sönköttämään englantia. Kiitos vastauksista jo etukäteen
-Jos ei kule nin ei kule-
samba2 kirjoitti:Tere. Pyörässä ilmesty viime vuonna latausongelma. Kovasti en kerennyt siihen perehtyä, mutta ilmeisesti ongelmana on jännitteensäädin, kun akun vaihto ei auttanut (Vanha omistaja sano että akku on huono). Täällä noi maksaa maltaita niin kattelin ulkomailta ja löysin tommosen: http://www.regulatorrectifier.com/catalog/1991-1994-honda-cbr-600-f2-regulator-rectifier-p-190.html?osCsid=e880c5b2ac46ad9d12783377c946f718
Vuosimalli ainakin täsmää, mutta voiko olla varma että käy ?
Voisinhan kysyä suoraan sieltä, mutta ajattelin kysyä täältä ennen kuin yritän alkaa sönköttämään englantia. Kiitos vastauksista jo etukäteen
Suosittelen ostamaan tarvike jännitteensäätimen... omassa pyörässä edellinen omistaja oli vaihtanut tarvike jännitteensäätäjän kun kärähti orkkis ja se on nyt toiminut n.10000km eli on hintansa väärti (jos en väärin muista niin tais olla n.20e)...
Monkimies kirjoitti:samba2 kirjoitti:Tere. Pyörässä ilmesty viime vuonna latausongelma. Kovasti en kerennyt siihen perehtyä, mutta ilmeisesti ongelmana on jännitteensäädin, kun akun vaihto ei auttanut (Vanha omistaja sano että akku on huono). Täällä noi maksaa maltaita niin kattelin ulkomailta ja löysin tommosen: http://www.regulatorrectifier.com/catalog/1991-1994-honda-cbr-600-f2-regulator-rectifier-p-190.html?osCsid=e880c5b2ac46ad9d12783377c946f718
Vuosimalli ainakin täsmää, mutta voiko olla varma että käy ?
Voisinhan kysyä suoraan sieltä, mutta ajattelin kysyä täältä ennen kuin yritän alkaa sönköttämään englantia. Kiitos vastauksista jo etukäteen
Suosittelen ostamaan tarvike jännitteensäätimen... omassa pyörässä edellinen omistaja oli vaihtanut tarvike jännitteensäätäjän kun kärähti orkkis ja se on nyt toiminut n.10000km eli on hintansa väärti (jos en väärin muista niin tais olla n.20e)...
20E !!!
Mistäs niin halvalla saa. En myö ole löytäny kyllä mistään niin halpaa säädintä. ?
EDIT:
Suomenmaalta en löytänyt kaiketi näitä tarvikesäätimiä, mutta Ebaysta löysin jonkinlaisen mötikän:http://cgi.ebay.co.uk/Regulator-Rectifier-For-Honda-CBR-400-NC23-29-VTR-1000_W0QQitemZ360129114569QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item360129114569&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318
Olisikos tuo sopiva ?
-Jos ei kule nin ei kule-
Janthe kirjoitti:Mikäs voi olla vikana ku tämmöne cbr 600 pc-25 -92 ei lähe käyntii? Kipinää anto kyl mut ei vaa lähe? Ja välil paukahtaa vaa vitusti ja tulee kipinöi putkest? Ja onko normaalia et magneeton kopast tulee öljyä?
Itse en vikaan osaa vastata, mutta itselläkin magneetinkopasta valu öljyä hieman. Sain asian korjattua jollain silikoonitiivisteellä. Tukin ulkoapäin tokottiä saumakohtaan mistä vuos ja ainakin toistaiseksi on ollut kuivana.
-Jos ei kule nin ei kule-
Janthe kirjoitti:Mikäs voi olla vikana ku tämmöne cbr 600 pc-25 -92 ei lähe käyntii? Kipinää anto kyl mut ei vaa lähe? Ja välil paukahtaa vaa vitusti ja tulee kipinöi putkest? Ja onko normaalia et magneeton kopast tulee öljyä?
Juu tosiaan mun pyörästä kyse, eilen avattiin taas se magneeton koppa ja sitä öljyä tulee sieltä ihan niinku tulvimalla perkele!
Otetaan täs viikonloppuna magneetto pois ja kattellaa sitä stefaa! Pystyykö sen vaihtamaan ilman mitään suurempia purkamisia?
Emmä kerro.
JyppiVee kirjoitti:No perkele! Olen tahvo ei voi mitää
Ei mitää ideaa ois miks ei käyntiin lähde? Uusia tulppia koitan kun motonettiin kerkeän...
Itelläni ja oli et lupaili vähä, paukki vitust mut ei käymää... Sit otin sivukatteet irti ja jätin auton sisälämmittimen puhaltamaa koneen kylkeen noin 4h, tulin kotio kokelin koneen kylkee ja totesin et pari astet plussaa, lähti kerral käymää. Eli voi olla aika kranttu lähtemää kylmänä, itellä ainaki ku en ollu talven aikana käyttäny kertaakaa...