Yleinen stunt löpinä

Löytyykö täältä pohjois-karjalan stuntti poikia? tuossa soppanestorille laitoinki jo viestiä jos ruvettaisi prätkä kerhoa suunnittelemaan. Löytyykö mukaan toimintaan kiinnostuneita kuskeja? Idea tasolla on tämä ajatus vasta mutta eka pitäisi saada hyvä porukka pystyyn. Ja itsellä varsinkin takaraivossa ajatus kerhosta tai ryhmästä mikä stunttailee niin pirusti. tälläistä b-magazine meininikiä pohjois-karjalan alueelle. Pistäkäähän viestiä jos ois innostuneita.
Hyviä ajokelejä kaikille ja romut katuun!

T:Paavo Niemi

Suiza_88 kirjoitti:On se hurjaa yrittää kikkailla uudella takanakilla kun on tottunu loppuunpoltettuun kankailla olevaan muodottomaan renkaaseen, Niin saakelin liukaskin että tuli heitettyä kunnon lipat kun perä lähti alta kiihytyksessä uudella asvaltilla. Tarvis varmaan noitten rengaspaineitten kanssa kikkailla hieman.

Ittekki tänää laitoin ihan uuden kumin kiinni nii eihän toi mopo tahtonu ees mennä enää suoraa keulittaessa Aina lähti kaatuu toiseen suunta ja kun nojas toiselle puolelle nii kallistu sillekki iha liikaa. Tuli semmosta lyhyttä siksakkia keulittua

paineita vähemmäksi nii alkaa menee suoraa Muuten ko ite käyttäny vaihdattaa kumet jossai vanteelle nii sinne on tukittu yli 2,5bar:ia ilmaa

Huhhu eihän tää voi olla totta edes, joku pari kuukautta sitten pystyin pyritteleen pieniä circlejä kunnes kädet tai jalat puutu, istuen, jalka penkillä, seisten, yhellä kädellä, molemmat jalat sivulla ymsyms.. no problems!

Nyt kun tuli laitettua taakse pirellin krossirengas, niin ei siis millään, ei todellakaan mitenkään enää pysty keulimaan. Ihan nollasta saa alkaa taas. Circleä kun yrittää niin saa roikkua kun apina pyörän selässä ja kallistella sinnetänne, sillon hyvällä tuurilla saattaa mennä yks parkkiksen mittainen circle. Ongelma ei ole se että se heittäis kehästä pois, vaan pyörä ei vaan taitu. Vittukun syö miestä reenata samaa hommaa minkä on jo osannu vaikka unessaan. Älkää jätkät koskaan vaihtako takanakkia!

Tarvis varmaan antaa huomenna vähä happee huoralle ja panna gummii katuun, katotaa jos tuo pyörän viskominen pitkin parkkista helpponis.

Lisää vai vähemmän painetta renkaaseen?

itse ainakin kokeilisin pienempiä rengaspainetta.

Mulla oli ihan sama, keulin koko kevään ja alkukesän kuluneella ja vähän pyöristetyllä rossinappulalla, hyvin onnistu. Sitten iskin viikkoa ennen myyntiä uuden nappulan alle ja totesin että jos ei pyörä mene kaupaksi niin pitää heittää kumi katuun. Visko ihan tajuttomasti ja joutu roikkumaan aivan älyttömästi niinkuin mainitsitkin. Ja jos kakkosella nosti keulaa kytkimellä niin sutimiseksihan se meni. Joten iske vain se kumis katuun.

mitenhän alottelis ton endooomisen harjottelun? etujarru pohjaan ja painoo keulalle ja sit mennää?

on se tyhmää nyt vaan jauhaa noista kahvoista, mutta....
...siitähän tuli aika jäykkä. vaatii oikeasti voimaa jotta yhdellä sormella saa vedettyä. mikäs nyt eteen?

Oisko vinkkejä 180 endoon?! 90 astetta menee mutta ei enempää

Endotessa pitää olla melkonen kulma kun alat "linkuttaa", eli kun perä on sivulla niin lisää jarrua että saat endottua 180. Jos perä olis suorassa niin siinä kulmassa mentäs jo turvalleen.

Vaikee selittää. Mee reenaa siitä.

Messico kirjoitti:Endotessa pitää olla melkonen kulma kun alat "linkuttaa", eli kun perä on sivulla niin lisää jarrua että saat endottua 180. Jos perä olis suorassa niin siinä kulmassa mentäs jo turvalleen.

Vaikee selittää. Mee reenaa siitä.

Kiitti, joo alko vaa vähä ärsyttää ku itel meni 1 kykinkahva ja kaveril 3 yhes viikos tätä temppua harjotellessa

Jossakin neuvottiin tuota että jos se on jo 90 astetta kääntyny, niin siinä painaa etujarrun vaan pohjaan niin menee kuulemma väkisin 180

Itte saanu nyt 180 menee nii omat neuvot et jos kunnon 180 aiot vetää nii pitää kulmaa olla koko käännön ajalt kunnol ja vauhtiaki vähä enemmän ku mitä olettas. Siihe sit vaa sopivis määrin kallistust ja tangon kääntöö nii menee. Sit jos vähä pienemmäl kulmal haluu kääntää nii vauhtii kans sopivast ja just ku on sen 90+ astetta menny nii etujarruu reilust nii heilauttaa loppuun. Jotenki noin jos mitää auttaa...

näinpä, mut hienomman näkönen ku vetää pyörä suorana sen 180. Vähän niinku tässä http://www.youtube.com/watch?v=d0FIQm6pcCc

miten teijän vehkeissä tulee moottorista huohotin letku? tuleeko öölit pihalle ko keulitte? itellä tuli ja tais sen takii rysähtää muovirattaat