Yleinen stunt löpinä

Itellä oli samanlaisella r6:sella reenatessa 1.8bar.

Mites ku ootte tuolta suoraan valmistajalta tilaillu, Paljonko on maksanut loppupeleissä kun on mätkähtänyt tullit päälle?

Entäpäs jos multa löytyy kytkimestä sellanen johto, et pyörä ei käynnisty ellei kytkin oo pohjassa. Voiskohan sen kiertää jotenkin?

Kolme kertaa oon tilannut ja joka kerta on tullut suoraan postilaatikkoon ilman tulleja. Kaveritkin on tilannu ja kukaan ei oo tulleja noista maksanut.

KALLE93 kirjoitti:Entäpäs jos multa löytyy kytkimestä sellanen johto, et pyörä ei käynnisty ellei kytkin oo pohjassa. Voiskohan sen kiertää jotenkin?

Haet katkasijan liittimen ja yhdistät hyppylangalla, tai piuhat poikki ja kolvaten yhteen sama se.

Löytyskö halukkaita kertomaa että miten ootte viritelly kilven kiinni sillai ettei se oo heti tuhannen pillun pärein ku pistää sen raapimaa? Meinaan kolmas kilpi menossa...

aluslevy?

Jotain paksua, kulutuksen kestävää kumimattoa (esim. auton kuraläppä) kilventelineeseen 2 ruuvilla kiinni ja parilla kiinni kilpeen. Kilpeen tottakai paksua (2 millistä ite käyttäny) kilvenaluslevyä.

Kestää raaputella kilpee vaikka joka päivä eikä se kilpi mene siitä miksikään kun roikkuu vapaana sen kumimaton varassa.

Itellä oli semmonen siisti viritelmä, muovista tehty, että kilpi pysyi normi kulmassa ajaessa, mut sai heittää kilvelle nii et se kilpi taittu ja palas aina takas. Ja kilven alla 1mm peltilevy.

Itellä taas ollu ihan perus ledikilventeline, jossa kilpi + kilvenaluslevy on ollut kiinni vain sieltä kilven ylimmäisistä reistä muovitelineessä. Ja kun kilvenaluslevy on sopivan ohutta, niin kilpi menee nätisti kadussa menemättä ihan solmuun. Ja kun ottaa vähän reippaammin kulmaa niin kilventeline vääntää lipan solmuun. Näin mulla on ollut, kestää!

on se hurjaa tuolla säxällä keulia:D vielä ei uskalla ottaa tarpeeksi kulmaa että onnistus pykältäminen jne. Jännä ko deetteellä se on nii helppooo jo mut tolla taas niikö ei olis ikinä keulinu:D iskis tt-putken kiii nii tasottas vähä piikkiä:D

Täh ootko sä menny säxän hommaamaa vai menkö nyt mallit sekasi?

joo oon

On se hurjaa yrittää kikkailla uudella takanakilla kun on tottunu loppuunpoltettuun kankailla olevaan muodottomaan renkaaseen, Niin saakelin liukaskin että tuli heitettyä kunnon lipat kun perä lähti alta kiihytyksessä uudella asvaltilla. Tarvis varmaan noitten rengaspaineitten kanssa kikkailla hieman.

Joo ite huomannu saman että pitää sillä uudella renkaalla ajaa n. 1000km että on taas hyvä keulia.

Itellä poltettu kumia tuolta reunasta että tosta renkaasta tuli sen verta vittumainen rengas keuliessa että saa välillä roikkua kuin apina ton pyörän päällä kun puskee jompaankumpaan suuntaan Sormella kun kokeilee niin 2 kanttia tossa renkaassa. Pitäs ostaa uudet renkaat kuha olis rahoissa

ite oon käyttäny takana kaatopaikkakumeja ja yks kumi oli sellane millä oli lähes mahdoton vetää circleä Onneks nyt vaihdoin jonku toisen taas ja luonnistuu heti vähä paremmin