Käsitakajarru

Sorge moppepojkarn här, mutta saako jarruletkua haaroitettua mitenkään, vai onko ainoa mahdollisuus toinen satula? Eli siis polkimen jarruletkuun sais jotain t-kappaletta tms?

Sami L kirjoitti:Sorge moppepojkarn här, mutta saako jarruletkua haaroitettua mitenkään, vai onko ainoa mahdollisuus toinen satula? Eli siis polkimen jarruletkuun sais jotain t-kappaletta tms?

ei mitään haaroitusletkuja, ne ei toimi koska paineet hyppii ihan miten sattuu eikä mee nesteet jarrulle ollenkaan. Otat sen pääsylinterin irti siitä polkimesta,viet koneistajalle, irroitat jarrunestesäiliön nipan ja pyydät koneistajaa tekemään lukkoadapterin, jolla siihen saa kiinnitettyä jarruletkun. Uskallan väittää että just olin pari sivua sitten kirjoittanut tänkin tekstin, että lukekaa foorumia etukäteen ennenkuin kysytte!

En nyt älynny tuota "lukkoadapteri" tsydeemiä, että millainen se nyt oikein on Havainnollistava kuva ois ihan jees

Sami L kirjoitti:En nyt älynny tuota "lukkoadapteri" tsydeemiä, että millainen se nyt oikein on Havainnollistava kuva ois ihan jees

http://img687.imageshack.us/img687/3723/p5100695.jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... uym-2g&t=1

Google<3 Eli käppärin letku pitää saada tohon kiinni mistä normaalista menee jarrulle lisää nestettä.

Niin eli siis tuommoinen pulttiko siihen pitäis olla, mikä liittää esim jarruletkun satulaan :o

Holkki jossa on sisällä kierre johon tulee jarruletku kiinni

Sami L kirjoitti:Niin eli siis tuommoinen pulttiko siihen pitäis olla, mikä liittää esim jarruletkun satulaan :o

Ei sun tarvi tietää millainen se on, selitä koneistajasedälle ongelma ja hän ratkaisee sen! älä tee kärpäsestä härkää

mikähän käppäri systeemis o et hetiko nostaa keulaa nii paineet katoaa. ja sitku o laskenu keulan alas on taas normaalit

Oisko liian vähän nestettä ja hörppää ilmaa ku keula nousee eli pyörä kallistuu.

kyllä se nestettä saa. mutta tänään huomasin että kahva menee pohjaan ku liuttaa hitaasti sitä sisäänpäin. mahtaakohan siellä olla jossai ilma tai vuotaa?

Banuu kirjoitti:kyllä se nestettä saa. mutta tänään huomasin että kahva menee pohjaan ku liuttaa hitaasti sitä sisäänpäin. mahtaakohan siellä olla jossai ilma tai vuotaa?

Jostain vuotaa paineet ulos. Kato ensin kaikki banjopultit yms. liitokset. Jossei auta niin tiivisteet vuotaa satulasta tai työsylinteristä

Moro. Mul on tollanen mini krossi jossa on joku takajarru (neste levy kuitenkin). Miten onnistuis siitä tehä sellanen että etujarruun laittais pitkän letkun ja suoraan sen takajarruun? Sitten ei laittais ollenkaan etujarrua? Eli keulimista varten vaa kun siinä on niin paskat tapit että ei voi jalat niillä keulia oikein.

Pistäkää vietiä mulle jos jollain on sitten myydä sellanen pitkä jarruletku?

Vinskimo, jos teet homman noin niin silloin eliminoit samalla jalkajarrun kokonaan. Eli jos ajattelit laittaa toisen letkun takajarrusatulalle jalkajarruletkun lisäksi, ja toiseksi käsijarrua on varmasti aivan helvetin paska käyttää kaasupuolella koska joudut kääntelmään kaasua samalla jolloin kahvan käsittely menee pirun vaikeaksi.Mutta letkuja nyt saa vaikka hiflexistä. Multakin löytyy yks ylimääräinen teräspunos letku joka saattaa riittää minikrossin etujarrusta takajarrusatulaan, voin mitata sen ja jos kiinnostaa niin laita yv

metsästä jostain skootterin takajarrun letku! Aerox, aprillia SR, nitro, kaikki nää ajaa ihan saman asian!

Olisi myynnissä laatuosia esim. käppärille jos joku tarvii!
--> http://turbo.bomber.fi/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=64317
kysy lisää