Sami kirjoitti:Keltainen näyttää ihan kivalta ja sopii tosiaan mustan kanssa hyvin. Kuvissa keltainen näyttää aika erilaiselta, alemmassa näyttää paljon vaaleammalta kuin ylemmässä. Kumpi on lähempänä totuutta?
Otin muutaman kuvan auringossa samalla kun kaasuläppiä synkattiin. Näissä kuvissa ei loisteputket ja kameran salamavalo ole sotkemassa.
markketo kirjoitti:Loistava värivälinta kyllä. Komee laitos rupee olemaan muutenkin.
Yhdyn edelliseen noissa vanteissa. Vai onko pyörään tulossa muita kuparinvärisiä yksityiskohtia?
Ei ole tulossa muita. Mielestäni kupari sopii jarrulevyjen ja puristajien kanssa hienosti yhteen. Saatatte olla jäljillä tuossa että musta sopisi kokonaisuuteen paremmin. Asioilla on aina se kolikon kääntöpuoli.
SMRacing kirjoitti:Tulee tästä kyllä upee pyörä. k4 keulakin näyttää paljon entistä katu-uskottavammalta. Hienoa, että jaksat panostaa myös teknisiin ominaisuuksiin eikä pelkästään look:iin.
K4 keula todellakin tuo huomattavan parannuksen SV:n orggis keulaan ja näyttää _paljon_ paremmalle. Progressiivinen jousitus vaihtui lineaariseen, joten jo senkin puolesta aktiiviajossa parempi.
Tulevana kautena perehdyn jousituksen säätöön, jos saan tuon jalon taidon itselleni perille niin alan panostamaan Öhlins/WP/Bitubo/Hyperpro tuotteisiin. Turhanpäiväistä laittaa rahaa hipo-osiin jos ei osaa orginaalejakaan säätää.
Vilkut tulevat tosiaan syylärin sivuille. Tunnun fanittavan Triumph:ia kun otan paljon ratkaisuja suoraan sieltä.
Teen pieniä/keskisuuria sorvaustöitä, YV:llä yhteyttä jos tarvetta osille.
"I live more in 5 minutes on my motorcycle than many people live in a lifetime" -Burt Munroe
Kirjoittanut markketo » 20.2.2010 13:40
?
Tarkoitus olisi kuitenkin päästä ajamaan pääsiäisen tienoilla niinkuin yleensäkkin on päässy.