Peugeot Kisbee

Eli eikö lähtenyt edes startilla käymään vaikka pyöritti? Onko kipinä katsottu ja tuleeko startatessa bensaletkusta bensaa (alipainehana). Tuntuuko sähköstartilla siltä, että koneessa olis puristuksia ettei pyöri normaalia nopeammin? Sulake on tietenkin jo katsottu ja mittarilla todettu ehjäksi?

Nikoxus kirjoitti:Eli eikö lähtenyt edes startilla käymään vaikka pyöritti? Onko kipinä katsottu ja tuleeko startatessa bensaletkusta bensaa (alipainehana). Tuntuuko sähköstartilla siltä, että koneessa olis puristuksia ettei pyöri normaalia nopeammin? Sulake on tietenkin jo katsottu ja mittarilla todettu ehjäksi?

Ei lähteny vaikka reilusti pyöritti starttia. Mutta muuten näyttäis olevan kunnossa kaikinpuolin. Startilla kyllä pyöri törkeen lujaa, ku oli akku ladattu. Ja joo, mittari pelittää niinkun kuuluu.

Tarkotin tuossa aikasemmin että ootko testannut yleismittarilla sulakkeen eheyden joka löytyy akkukotelosta? Kun starttasit sähköllä niin pyörikö kone siis suurinpiirtein niinkuin kunnossa olevan skootterin (hyvällä akulla) pitääkin vai pyörikö kone selkeästi epänormaalin nopeasti?

Niin onko testattu, että tuleeko tulppaan kunnollinen kipinä?

Joo no skopo on ny viety jo huoltoon, kun muutenki 5000km huolto tehdään samalla. Saa nähdä sitten mikä on diagnoosi vikaan.

Noniin, vikahan löytyis ilmanputsarista, josta tippui kahvikupillisen verran bensaa. Nyt taas iskussa ja kyllä keulii!

Toivottavasti huoltomies selvitti että mistä se johtuu

Ei se siihen oikeen syytä löytäny. Johtu varmaan siitä kaatumisesta pihassa

Voi johtua siitä tai sitten läpät on mennyt epäkuntoon mutta sen näkee sitten taas joskus

Mitkä läpät?

Varmaan kaasuttimen koho jumittunu kaatumisen seurauksena ja bensaa päässy ilmanputsariin. Jos bensaa oli suodattimellepäin päässyt oikein kunnolla niin todennäköisesti alipainehana on rikki.

Läpät sijaitsee imukaulassa jotka estää bensan paluun sylinteristä takasin kaasuttimeen.Kai kisbeessäkin sellaiset on?

Kisbee on nelitahti eikä niistä taida läppiä löytyä.

Voi olla noinkin.

Paljonkohan Kisbee kulkis, jos vaihtais rajoittamattoman CDI boksin?

50-55?En ole varma,hankala sanoa.

Tänään koitin huippunopeutta tasamaalla, mittarinopeutta oli 70km/h ja perstuntumalta vauhtia oli riittävästi =) Muutoksena vain ohitettu vakio cdi, tehopuolakin on mutta se ei taida vauhtiin vaikuttaa.

Starttiongelma vaivaa täälläkin kun kylmänä pitäisi käynnistää. Kuulostaa että välillä startti lyö tyhjää ja toisinaan yrittää startata mutta bendix ei pysy hammastuksessa vaan "potkaisee" takaisin. Bendix ja akku on jo vaihdettu. Onko joku korjauttanut samanlaista ongelmaa, että tietäisi missä vika on?

Joku muukin mainitsi aikaisemmin ongelmasta, että kun mopo on hetken tyhjäkäynnillä niin ei reagoi kunnolla kaasuun aluksi vaan "hyytyy". Mulla on tuon tyyppinen ongelma. Esimerkiksi liikennevaloista lähtiessä tahtoo ensin röpöttää kun kääntää kaasua ja noin sekunnin päästä alkaa vasta ottamaan kierroksia. Taitaa olla nämä kalvokaasuttimet melko syvältä.