Peugeot TKR/Trekker/Squab

Jos olet onnistunut hukkaamaan myös vara-avaimen, kannattaa tiedustella maahantuojalta/lähimmästä huoltoliikkeestä onnistuuko uuden avaimen teettäminen esimerkiksi runkonumeron perusteella. Ymmärrät varmaan, ettei juuri foorumille rekisteröityneelle käyttäjälle kovin mielellään aleta neuvomaan kikkoja joilla mopon saa käyntiin ilman avaimia.

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Jos olet onnistunut hukkaamaan myös vara-avaimen, kannattaa tiedustella maahantuojalta/lähimmästä huoltoliikkeestä onnistuuko uuden avaimen teettäminen esimerkiksi runkonumeron perusteella. Ymmärrät varmaan, ettei juuri foorumille rekisteröityneelle käyttäjälle kovin mielellään aleta neuvomaan kikkoja joilla mopon saa käyntiin ilman avaimia.

voi jumalauta mitä touhua että osaa ihmiset olla vainoharhasia!!

pitää sitte mennä kysyyn paikallisesta liikkeesstä...jos mulla olis vara-avain enkai mää tällä neuvoja kyselis

Eli sinun mielestäsi olisi täysin älytön ajatus edes olettaa, että joku saattaisi käyttää edelle kysyttyä tietoa epärehelliseen tarkoitukseen? Suosittelen googlettamaan sanan lintukoto ja harrastamaan syväluotaavaa pohdiskelua sen suhteen, voidaanko rakasta kotimaatamme kuvailla kyseisellä adjektiivilla nykypäivänä. Ilkeämielinen saattaisi sivuhuomautuksena todeta että jos onnistuu hukkaamaan kaksi kappaletta toimivia mopon avaimia, kannattaa ehkä opetella vastuuntuntoa ennenkuin lähtee liikenteeseen jossa on ihan jo lainkin perusteella noudatettava tiettyä huolellisuutta.

On tuo trekker prikattomana aivan loistava vehje keulia:D tänään meni seatstand, polvi penkillä ja jalka tangolla. menee gps:ään 60.

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/id19114/ siitä osiksi tai kokonaa

Löytyis tallista 2 kappaletta trekkerin koneita ylimääräsenä. voidaan myydä kokonaisena tai osissa, laittakaa yv:tä jos kiinnostaa

mitä öljyä trekkerin perään kuuluu? ja paljon?

Onko kukaan muu täällä viilannut trekkerissä imu ja pako aukkoja suuremmaksi? jo on niin onko paljon tehoja lisää tuonut? Tuli taaas hommattuu uus trekkeri ku kaverilta halvalla sain

Mite sais viel lisää vauhtii toho skopaa? Kiinni pro replica, ja s6 sport pro vari 7,5g rullilla ja S6 Medium vastapainejousella, ja kulkee vaan 70kmh

tuli tässä mielee että voiskohan johtua siitä että kulkee noin vähä jos ottaa sähköt vastaa? et onkohan noissa joku rajotettu cdi?

luin tossa nimittäin yhestä trekkeristä joka oli myynnissä, että vakiona kiertää kuullema 9k ja oli laittanu jonku racing cdin nii rupes kiertää 12k.. en sitte tiedä että onko koko juttu täyttä p****a

Seki voi kyl olla, ku toi rupee ihmeesti tärrää jossain 60kmh paikkeilla.

Buxyy kirjoitti:Mite sais viel lisää vauhtii toho skopaa? Kiinni pro replica, ja s6 sport pro vari 7,5g rullilla ja S6 Medium vastapainejousella, ja kulkee vaan 70kmh

Miten menee noin vähän mulla ei oo -99 trekussa ku prikka pois ja tehari ni gps 74 ?

Ja onko kukaan teistä irrottanu magneettoa trekkeristä ois kiva tietää miten?

eikös se magneeton ulosvetäjällä tule?

eetu-` kirjoitti:

Miten menee noin vähän mulla ei oo -99 trekussa ku prikka pois ja tehari ni gps 74 ?

No jos tarkkoi ollaan niin se menee 72kmh gepsiin. Mut en kyl tiä mikä siinä syö sitä vauhtia, ehkä siin tosiaan on joku rajotettu CDI, tai sit toi multivari vaan haittaa jotenkin, voishan se tosin olla toi uus variaattorin hihnakin ku ei oo muotoutunu viel kunnolla variin, mut enpä usko. Jos sitä ny viel koittais vakivarilla täs josai vaiheesa. Nojaa, jossei auta toi vakivarikaan ni si hankkiin CDI :tä ja laskeen sylinterinkantta.