Yamaha Bw's / MBK Booster

holopaineen kirjoitti:Mikähän mun mbk boosterissa on vikana kun alaalta toimii ihan normaalisti mut korkeemmilla kierroksilla rupee pätkimään?

Itel sama, vika on kaasarin säädöissä. Isompaa suutinta kaasuttimeen, siis jos se tuntuu tukehtuvan ja alkaa pätkimään.

Eli tietäiskö joku mikä voisi olla BW'S:ässä vikana kun yhtäkkiä ajossa vaan hyyty ja sen jälkeen kulki jotain 20km/h jos sitäkään. Noh porautin sit pytyn ja ostin uuden männän. Nyt käy hyvin tyhjäkäyntiä mut ei kierrä yhtään ja kun nostaa takarenkaan ilmaan ja painaa kaasua nii ottaa jonku verran kierroksia ja sit vaa alkaa pätkimään. "päm päm päm" Vasta uusittu myös koneen laakerit ja stefat. Uusi tulppa ostettu ja kaasari puhdistettu ja yritetty säätää. Paikallaan nyt 93 suutin. Läpät katoin myös ei raottanu.

Pikaisia vastauksia, alkaa jo turhauttaa tuo skootteri

Itellä kävis vielä mielessä sytytyspuola jos siinä ois jotain häikkää? Sytytystä ei tässä mallissa voi säätää. staattorin ja aluslevyn kiinnitys vain yhdestä kohtaa.

Ekaks tulee mieleen että jos kaasari ois menny tukkoon.

Kato variaattorin puoleinen stefa ettei oo pullahtanu pois paikoiltaan.

Minkäläainen pinta kytkinkellossa pitäisi olla? Minulla se on aika lailla kiiltävä... Mistä kertoo jos kello on ulkopinnoilta semmoinen sinisen värinen, eli niin kuin olisi käynyt joskus aika kuumanakin. Kannattaako ostaa uusi kytkinkello?

Itelläki on sileä se, taitaa kaikissa hiotua ajossa sieäksi, mutta ei luista. Ja väri itellä kans sellane sinertävä, ollu nii kaua ku oon ton omistanu, ei mitään haittaa. Kytkinkello on melkeestää ikuinen, sitä ei tartti uusia

LaneKit kirjoitti:Itelläki on sileä se, taitaa kaikissa hiotua ajossa sieäksi, mutta ei luista. Ja väri itellä kans sellane sinertävä, ollu nii kaua ku oon ton omistanu, ei mitään haittaa. Kytkinkello on melkeestää ikuinen, sitä ei tartti uusia

Joo, itellä se luistaa ja aika pahasti. Kiertää kyl muttei kulje. Ostin uuden kytkimen kun oli palat ihan lopussa, muttei auta. Vastapainejousikin vaihdettu, mikähän voisi olla vikana?! Rullat on tsekattu, että on ainaki oikeanmuotoiset.....

Entäs hihna?

LaneKit kirjoitti:Entäs hihna?

Se oli ainaki päällisin puolin hyvässä kunnossa.

Jos sulla on liian löysä vp jousi niin sen takii ei mee mihinkään, mitäs viriä sulla on?
Minkämerkkinen jousi ja kuinka jäykkä?

_keijomies_ kirjoitti:Jos sulla on liian löysä vp jousi niin sen takii ei mee mihinkään, mitäs viriä sulla on?
Minkämerkkinen jousi ja kuinka jäykkä?

No mul on 7rosenttine Malossi. Virinä Naraku multivari. Kokeiltu 15rosenttisellaki jousella...

Petzkuu kirjoitti:

holopaineen kirjoitti:Mikähän mun mbk boosterissa on vikana kun alaalta toimii ihan normaalisti mut korkeemmilla kierroksilla rupee pätkimään?

Itel sama, vika on kaasarin säädöissä. Isompaa suutinta kaasuttimeen, siis jos se tuntuu tukehtuvan ja alkaa pätkimään.

Mulla sama, ite vaihon 9lämpöarvon tulpan, toimi päivän kunnolla ilman pätkimisiä, ja sit jatku.. Voi olla säädöis juu.. Mut itel toimii täysi samanlail 92-102 suuttimilla ..

http://www.mc-scatter.com/takalokasuoja ... 20014.html

Tommonen valo pitäisi saada bwssään toimimaan, kytkentäkaaviota yritin lukee mutta en ymmärrä. Bwässäs ei taida takavalo palaa kun on vaan virrat päällä, vaan pitää olla myös käynnissä? Olisiko helppo homma kytkeä niin että toimii takavalo myös virrat päällä.

Vetäisi oikeain johdon virtalukkoon että ottaa sieltä virran ja palaa aina kun on virrat päällä? Jotenki noin.

toho sivukatteesee jäi jeesusteipist ne v[*][*][*]n liimajäljet, ja näyttää aika törkeelt :S nii milläs ne sais kaikkein helpoimmail pois siitä, jollain liuottimel tai lähtiskö jos lämmittelis kuumailmapuhaltimel? any ideas? pari kuukautta ollu jo siin, ja pitäs saada pois

Mistä pitäs alkaa vikaa etsimään, kun sammu skootteri kesken ajon, ja ei millään lähe käyntiin?