Solifer XTR50 Skootteri

Timo21
Pyörä:
Solifer XTR-50
Paikkakunta:
Etelä-Suomi
Liittynyt:
31.3.2005 13:40

ViestiKirjoittanut Timo21 » 15.8.2009 14:13

<|TuX|> kirjoitti:
paska.kasa kirjoitti:Tässä olis vähän ostoslistaa;

-63cc sylinteri VirijaVaralta
-Samasta paikasta Multivar
-Parempi tuuletin
-tiivisteitä
-suuttimia
-malossi Valkonen jousi

Mietin vaan et onks toi virijavaran multivari ihan toi sama malossin? 31,00e siel, ja 71,00 scatterilla...
ja miten noitten sylinterin ja mul on se pitpro suodatin, käviskö 90 tai 95 suutin?


Eikös multivarin mukana tule tuo valkoinen vp-jousi? Näin olen ainakin itse jossain huomannut 8o


Näyttää ainakin tuossa Virijavarassa olevan vaan tuo multivar ja rullat kuvassa.scatterilla paketin kuvassa näkyy tuo valkonen vp.
Solifer XTR-50 vm:08; 63cc sylkkä,Racing vari, 5,5gr rullat,Malossi vahvistettu valkonen vp ,Naraku Racing kytkin +1000rpm jouset,Stage 2 putsari,31kv Hi Speed Racing puola,Malossi Special hihna.
Napoleon Dynamite
Pyörä:
Lieju Marathon PRO 125cc
Paikkakunta:
Lahti
Liittynyt:
13.4.2009 21:24

ViestiKirjoittanut Napoleon Dynamite » 15.8.2009 17:45

paska.kasa kirjoitti:
Näyttää ainakin tuossa Virijavarassa olevan vaan tuo multivar ja rullat kuvassa.scatterilla paketin kuvassa näkyy tuo valkonen vp.


Noh, mielummin kaksi jousta, kuin ei yhtään :lol:
Kahta en vaihda: neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.
Jillian
Liittynyt:
31.5.2009 23:56

ViestiKirjoittanut Jillian » 15.8.2009 21:01

Ja nythän myrkyn lykkäs peli. Tuli pitkän aikaa ihmeteltyä takajarrun räminää ja purin mokoman osiin. Jarrukenkien alla on jonkinlainen metalli"kiikku" tai jousi, jonka levy on halkaissut kolmeen osaan.
Mitähä pitäs tarkistella, kun näyttää ottavan siihen jarrusatulaan(?) kiinni levy.
Pelinä siis export 07, takana levyjarru
Egiz
Paikkakunta:
Kouvola
Liittynyt:
15.12.2007 22:08

ViestiKirjoittanut Egiz » 15.8.2009 22:02

Missäs kaikkialla näitä kuristuksia Soliferissa on? Kyseessä siis Export vuosimallia 2009.
Pitäis saada kulkupuolta vähän paranneltua kun joudun tolla isän Solikalla ajella siihen asti kunnes saan Pv.n rekisteriin.
Kevyemmät rullat meinasin laittaa (5.0/5.5/6.0?) Ja vp jousen (linkkiä tähän sopivaan? 8o), niin ja tietysti sitten nämä kuristukset pois mikäli niitä on =D
Napoleon Dynamite
Pyörä:
Lieju Marathon PRO 125cc
Paikkakunta:
Lahti
Liittynyt:
13.4.2009 21:24

ViestiKirjoittanut Napoleon Dynamite » 15.8.2009 23:00

Egiz kirjoitti:Missäs kaikkialla näitä kuristuksia Soliferissa on? Kyseessä siis Export vuosimallia 2009.
Pitäis saada kulkupuolta vähän paranneltua kun joudun tolla isän Solikalla ajella siihen asti kunnes saan Pv.n rekisteriin.
Kevyemmät rullat meinasin laittaa (5.0/5.5/6.0?) Ja vp jousen (linkkiä tähän sopivaan? 8o), niin ja tietysti sitten nämä kuristukset pois mikäli niitä on =D


Rullat on kokoa 16*13mm Jousta en nyt muista. Ainakin -07 mallissa on kurina vain kaasarin messinkitappi. Katos sieltä kaasarin kannen alta, jos siellä on sellanen messinkinen tappi, niin viilailet sitä vähäsen, ei kannata liikaa ottaa, tai kone saa liikaa pentsiiniä ;)
Kahta en vaihda: neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.
jeesmies
Liittynyt:
27.2.2009 18:34

ViestiKirjoittanut jeesmies » 15.8.2009 23:53

5.5 rullat ja malossin liila jousi toimii omassa mopossa hyvin. Jotkut tykkää kevyemmistäkin rullista. Kannattaa ottaa turhat putkenpätkät pois siitä ilmanputsarista, huomas ainakin itellä selvän eron.
Timo21
Pyörä:
Solifer XTR-50
Paikkakunta:
Etelä-Suomi
Liittynyt:
31.3.2005 13:40

ViestiKirjoittanut Timo21 » 16.8.2009 15:21

Onko tuo kuristus? mitä sanotte? Karmeita hitsaus saumoja kook putkessa :D
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Solifer XTR-50 vm:08; 63cc sylkkä,Racing vari, 5,5gr rullat,Malossi vahvistettu valkonen vp ,Naraku Racing kytkin +1000rpm jouset,Stage 2 putsari,31kv Hi Speed Racing puola,Malossi Special hihna.
Napoleon Dynamite
Pyörä:
Lieju Marathon PRO 125cc
Paikkakunta:
Lahti
Liittynyt:
13.4.2009 21:24

ViestiKirjoittanut Napoleon Dynamite » 16.8.2009 16:39

Mistäs kohtaa putkea tämä on? Ihan alusta, vaiko ihan äänenvaimentimen vierestä?
Kahta en vaihda: neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.
Timo21
Pyörä:
Solifer XTR-50
Paikkakunta:
Etelä-Suomi
Liittynyt:
31.3.2005 13:40

ViestiKirjoittanut Timo21 » 16.8.2009 17:01

tosta alkaa änkkäri.
Solifer XTR-50 vm:08; 63cc sylkkä,Racing vari, 5,5gr rullat,Malossi vahvistettu valkonen vp ,Naraku Racing kytkin +1000rpm jouset,Stage 2 putsari,31kv Hi Speed Racing puola,Malossi Special hihna.
MrSorbus
Pyörä:
Pv:t -91 ja -88 entisöity, Tunturi Start -70 entisöity.
Liittynyt:
4.9.2005 15:33

ViestiKirjoittanut MrSorbus » 16.8.2009 17:16

paska.kasa kirjoitti:Onko tuo kuristus? mitä sanotte? Karmeita hitsaus saumoja kook putkessa :D

Ei.
wemmeduu
Liittynyt:
28.6.2007 21:41

ViestiKirjoittanut wemmeduu » 17.8.2009 13:53

auttaako pelkkä rullien vaihto kevyempii mitään, vai pitääkö mopoo virittää jotenki muutenki?
Timo21
Pyörä:
Solifer XTR-50
Paikkakunta:
Etelä-Suomi
Liittynyt:
31.3.2005 13:40

ViestiKirjoittanut Timo21 » 17.8.2009 14:45

Tilaa vaikka Moposportilta rullat 16x13 vaikka 5,1gr ja Valkonen varijousi.niillä menee jo ihan hyvin.riippuu tietysti skobasta,eihän ne kaikki samanlailten mene :D
Tai sit tilaat ViriJaVarasta Multivarin maksaa sen 31,00e, ja saat nopeutta ja potkua lisää +vp.

Miten muuten on noin paljon hinta eroa scatterilla ja virvajalla? viri 31,00e ja scat 71,00e? huuh hu.
Solifer XTR-50 vm:08; 63cc sylkkä,Racing vari, 5,5gr rullat,Malossi vahvistettu valkonen vp ,Naraku Racing kytkin +1000rpm jouset,Stage 2 putsari,31kv Hi Speed Racing puola,Malossi Special hihna.
Napoleon Dynamite
Pyörä:
Lieju Marathon PRO 125cc
Paikkakunta:
Lahti
Liittynyt:
13.4.2009 21:24

ViestiKirjoittanut Napoleon Dynamite » 20.8.2009 18:40

Ennen kulkenut ihan hyvin. n3tkm ajettu, ja eilen yht'äkkiä alkoi kesken matkan booaamaan. Olin ehtinyt yhteen menoon ajaa jo reilut 50km, kun alkoi booaamaan. Ajoin ihan normaalisti, en hidastanut tai päästänyt kaasua/lisännyt kaasua, kun alkaa kierrokset putoamaan, ja kone pysähtyy.. Siitä se sitten lähti kaasuttelun jälkeen taas liikkeelle, mutta jatkoi vielä tänään booaamista (ei paljoa) ja sitten läks taas kulkemaan hyvin (loppupäivästä ei temppuillut lainkaan). Kannattaako huolestua, ja missä vika voisi olla?
Kahta en vaihda: neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.
Timo21
Pyörä:
Solifer XTR-50
Paikkakunta:
Etelä-Suomi
Liittynyt:
31.3.2005 13:40

ViestiKirjoittanut Timo21 » 20.8.2009 21:10

jaa...paha sanoa.ei ois sit kuumentunu liikaa? aika epätoden näköstä. en oikein osaa tohon vastata.ei se varmaan mitään isoa, jos ei temppuillu sen jälkeen sit.
Solifer XTR-50 vm:08; 63cc sylkkä,Racing vari, 5,5gr rullat,Malossi vahvistettu valkonen vp ,Naraku Racing kytkin +1000rpm jouset,Stage 2 putsari,31kv Hi Speed Racing puola,Malossi Special hihna.
Napoleon Dynamite
Pyörä:
Lieju Marathon PRO 125cc
Paikkakunta:
Lahti
Liittynyt:
13.4.2009 21:24

ViestiKirjoittanut Napoleon Dynamite » 20.8.2009 21:31

Tai sitten oli vaan ollut joku ilmakupla bensaletkuissa. Pääasia on, että enää ei booaile.
Kahta en vaihda: neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.

Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista