Fude Skootteri

dööbi13 kirjoitti:Mistä futeen saa "viritys" palikkaa? ja sitte ku tuossa -03sessa futessa on ilman putsarissa se "kuri" ja kun sen ottaa pois,nii minkä kokoinen suutin ois sopiva,vai tuoko se mitään tehoa,jos ottaa sen kurin pois?

Lueppa tuo topicci (ellet oo jo lukenu) nii saattaa löytyä vastaus : viewtopic.php?f=33&t=73307&st=0&sk=t&sd=a

Eiköhän tuo topic ole luettu. Kaasarin kannesta tappi pois, imukaulan viilaus, malossin 82%VP ja 4,5-5,5g rullat tai multivar. Suosittelen multivaria ja siihen 5-6g rullia.
Jos haluaa nähdä vähän enemmän vaivaa, kannattaa kantta avartaa.

RaCeR! kirjoitti:

dööbi13 kirjoitti:Mistä futeen saa "viritys" palikkaa? ja sitte ku tuossa -03sessa futessa on ilman putsarissa se "kuri" ja kun sen ottaa pois,nii minkä kokoinen suutin ois sopiva,vai tuoko se mitään tehoa,jos ottaa sen kurin pois?

Lueppa tuo topicci (ellet oo jo lukenu) nii saattaa löytyä vastaus : viewtopic.php?f=33&t=73307&st=0&sk=t&sd=a

Ei ku joo,unohimpa tuon topikin,kiitoksia ohjaausksesta.

ilexxx kirjoitti:Heissulivei kaikki ihanat poikkelit ja tyttelit. Nyt kävi näin, että olin radalla ajamassa Fude-skootteria (50cc, vakio, takarengas vaihdettu). Ajettuani huomasin, että sähköstartti ei toimi, eikä jarruvalot pala, myös bensatason mittari toimii huonosti. Ennen toimi hyvin, ei enää. Missä vika?

Hejdå alla! Jag fick det fungera bra med ny batteri.

Fude ei lähe aina käyntiin vaan kastelee joskus tulpan.. Ongelma ilmeni talven jälkee kun ilmat lämpeni. Koko talven siis toiminu moitteetta. Kaasarin prikka vaihtettu ylimpään loveen, seosta käännetty puol kierrosta (toivottavasti laihemmalle)... Toimii paremmin nuiden muutosten jälkeen, mut vieläkin meinaa välillä jättää parkkipaikalle tulppaa puhistelemaan Automaattiryypynkin pitäis toimii oikein. Tarviis vähän helppiä..

Saako fudeen vaihettua hihnan pelkällä takavarin irti ottamisella vai pitääkö etuvarikin?

Ei mulla ainakaan tarvi ottaa kumpaakaan isti.takavarissa on se missä välissä hihna sitä venytät ja otat pois.

Ertzy kirjoitti:Saako fudeen vaihettua hihnan pelkällä takavarin irti ottamisella vai pitääkö etuvarikin?

Toisen irroittaminen riittää, mutta jos irroitat kytkinkellon, ota bendix irti, muuten ei irtoa.

mitä öljyä olette laittaneet fudeen?

purejetisti kirjoitti:mitä öljyä olette laittaneet fudeen?

Moottoriin vai perään?
Perään pitää laittaa 80w-90 öljyt ja moottoriin vaikka 15w-40.

Mikä mahtaa olla fudessa vikana kun ei lähtenyt käyntiin ja säädin venttiilit 0,08.
Nyt (jos/kun) käynnistyy niin mottoori kuumenee hetkessä ja huohottimesta tulee helvetilliset savut (normaalia?) ja kulkee tuon 25-30km/h?
Niin ja kulkupeli on Zoner -07

burneddi kirjoitti:Mikä mahtaa olla fudessa vikana kun ei lähtenyt käyntiin ja säädin venttiilit 0,08.
Nyt (jos/kun) käynnistyy niin mottoori kuumenee hetkessä ja huohottimesta tulee helvetilliset savut (normaalia?) ja kulkee tuon 25-30km/h?
Niin ja kulkupeli on Zoner -07

Minkäverran sulla on öljyä koneessa?

karkulainen kirjoitti:

burneddi kirjoitti:Mikä mahtaa olla fudessa vikana kun ei lähtenyt käyntiin ja säädin venttiilit 0,08.
Nyt (jos/kun) käynnistyy niin mottoori kuumenee hetkessä ja huohottimesta tulee helvetilliset savut (normaalia?) ja kulkee tuon 25-30km/h?
Niin ja kulkupeli on Zoner -07

Minkäverran sulla on öljyä koneessa?

En oo öljyjä vaihtanu, joten en usko et ainakaan liikaa.
Outoa myös on kun pytyn kannen avaa niin ylensä tämäkin on ihan öljyssä, ja kone näyttää myös saavan hiukan liikaa öljyä :l?

burneddi kirjoitti:En oo öljyjä vaihtanu, joten en usko et ainakaan liikaa.
Outoa myös on kun pytyn kannen avaa niin ylensä tämäkin on ihan öljyssä, ja kone näyttää myös saavan hiukan liikaa öljyä :l?

Paljonko sillä on ajettu? Milloin se on huollettu?
Ethän ole räplännyt mitään niiden letjujen jne. kanssa? Onko huohotinletku paikoillaan?
Männänrenkaat voi olla pilalla, mutta huolla se ja aja sillain että huohotinletku ei ole putsarissa.

Vittu nyt katkes pakoputken kiinnitys pultti sylinteriin, onko se jengoilla kiinni ? Mitään ehdotuksia??