Aprilia SR50R (kaasutin)

Sori, lukuvirhe, ei ole.

jagojaakko kirjoitti:Tiedättekö Onko muita kureja tossa vuoden 2011 särän putkessa kun kaks hukkaputkee??

Ite vaihoin kurittoman alkukäyrän pari päivää sitten ja sillä saa lähtemään kohtalaisen äkäseen vakioon verrattuna, vauhtia 80+ gepsiin

Vielä semmosta että onko miten helppo laittaa sivujalka särään? että pitääkö runkoon porata reijät vai onko valmiina?

Kaikki on valmiina. Katteeseen joutuu tekemään reiän, mutta se on helppo homma.

voisitteko antaa omia mielipiteitä tecnigas next r putkesta? itselläni on sellainen eikä tuosta hirveesti ole pahaa sanottavaa, 6.4g rullilla 60 suuttimella 88gps nyt o 4g rullat ja laukoo mittarin pohjaan aika nopsasti, nyt oon laittamassa apikkaa kasaan (70cc) jos tuossa pääsis koht rälläilee =) onko kellään tietoo saisko varaosa katteita? mahtaa noi alkuperäset katteet maksaa ihan vitusti, koko katesarja +1000e. (laittakaa linkkiä jos löytyy tarvike katteita)

Simbenator kirjoitti:Jos ostan Särään Leovince tt putken + pistän varin ja kaasarin säätöihin ja annan prikan olla siellä missä se alunperin olikin, niin paljonka suunnilleen naukasoo

hyvällä tuurilla 70, mut ei oo hyötyä koska jos o ja myös onkin yläkiertonen putki, ellet hommaa tosi kevyita rullia niiku minulla, laitat 4g rullat ja annat olla prikan ni liitää eikä kule kun sen max 70 alamäkee... ei tarvii poliisia pelätä

loppuuko 70cc midrace airsalilla 6.25g rullilla välitykset keske mite nopee(stage 6 vari)? kaverilla keewayssa 14g ja sano ettei sille riitä, mite apikas ?

Kerros nyt loput tuuninkit? 14gr rullat? What?
Muistaakseni apikan välit loppuh joskus 90-100km kohdalla. Joku tarkentakoon.

Ei ne välitykset vielä lopu sataseen midrace vireillä, jos tehoputkella jo pääsee noin kovaa. Sinne 120km/h tienoille asti riittää. Ja variaattorin rullat eivät vaikuta välityksien loppumiseen, jos ne ovat oikean painoiset. Liian kevyillä rullilla kone vain huutaa, kiihtyvys on huonoa ja eikä huippunopeutta saavuteta.

Mikä vois olla vikana ku starttaa ni ei oikee meinaa lähtee sähköllä mut jos cdi-boksia naputtelee samaa aikaa ku startaa sähköllä ni sillo lähtee yleensä? ei tienneet huollossakaa mikä siin o

Zoner v2 kirjoitti:Kerros nyt loput tuuninkit? 14gr rullat? What?
Muistaakseni apikan välit loppuh joskus 90-100km kohdalla. Joku tarkentakoon.

airsal 70cc (midrace) kampiakseli motoforce (midrace) stage 6 pro vari(6,25g rullat) , stage 6 kytkin (jousia en oo kattonu) (medium vp jousi (musta stage 6)),stage 6 kytkin kello, vakio kaasari 17,5 lortto (riittääkö 100 suutin?) tecnigas next r tehopakoputki, stage 6 double layed ilmanputsari, öö siinä tais olla, tietysti jtn muuta pientä tuuninkia tohon lisättynä.... ps. vissiin kannattaa ottaa se kuristus levy siitä kaasarista vittuun, missä on ne 6 reikää ?

Zoner v2 kirjoitti:Kerros nyt loput tuuninkit? 14gr rullat? What?
Muistaakseni apikan välit loppuh joskus 90-100km kohdalla. Joku tarkentakoon.

joo jos oikein muistan ni se sano et sil o 14g rullat, itelle sais tohon stage 6 variin 11g max. 2g min.

No ei noilla vireillä ainakaan tule välitykset loppumaan kesken, varsinkaan tuon putken kanssa, joka ei sovellu tuohon yhtään. Laita ennemmin Tecnigas RS2.

Shape kirjoitti:No ei noilla vireillä ainakaan tule välitykset loppumaan kesken, varsinkaan tuon putken kanssa, joka ei sovellu tuohon yhtään. Laita ennemmin Tecnigas RS2.

laita...laita... vittu tää on kuulkaas jätkät fygestä kiinni! laittasin vaikka kullasta kusottimet!!!! mutta nyt loppu paaru, ps kesäl tai syksyl tulee myyntii nettimotoon ostakaa pois =) vakio osatki o vitun hyväs kunnos.

Ostat käytettynä ja myyt vanhan niin saat aika hyvä pesämunan jo uuteen putkeen.