Peugeot Vivacity

Kirjoittanut **Micce** » 17.1.2006 17:50 · **Micce** Paikkakunta: Hämeenlinna Liittynyt: 5.4.2005 19:32

Kirjoittanut Micce » 17.1.2006 17:50

miten kaasuvaijeri liittyy autom. ryyppyyn?

btw. miten niin toisessa on ja toisessa ei?

Kirjoittanut **tecro** » 17.1.2006 19:53 · **tecro** Paikkakunta: Mikkeli Liittynyt: 21.7.2004 15:18

Kirjoittanut tecro » 17.1.2006 19:53

Eise liitykkään, mutta ihan sama

[url=http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/ppuser/16465/cat/500]
Gallleria[/url]

Kirjoittanut **Turbo Peugeot** » 17.1.2006 21:32 · **Turbo Peugeot** Paikkakunta: Kortesjärvi Liittynyt: 27.5.2005 18:11

Kirjoittanut Turbo Peugeot » 17.1.2006 21:32

toihan on pieni omaisuus kun uusii kaasuvaijerin...

Kirjoittanut **Pösötin** » 20.1.2006 15:44 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 20.1.2006 15:44

Onko jollain teistä kuriton pösö? Mitenkä kulkee ja kiihtyy? Mulla on vakio ja kulki isoveljen (90kg) alla ylämäkeen talvella kesärenkailla yli 50km/h nii aika hyvin vääntää ja kulkee.

Kirjoittanut **Micce** » 20.1.2006 15:52 · **Micce** Paikkakunta: Hämeenlinna Liittynyt: 5.4.2005 19:32

Kirjoittanut Micce » 20.1.2006 15:52

kulkee ~72kph oma yksilöni siis, ja kiihtyvyys on hyvä kurittomaksi laiteeksi

Kirjoittanut **mad_john** » 20.1.2006 17:16 · **mad_john** Paikkakunta: Lahti Liittynyt: 15.6.2005 21:40

Kirjoittanut mad_john » 20.1.2006 17:16

Pösötin kirjoitti:Onko jollain teistä kuriton pösö? Mitenkä kulkee ja kiihtyy? Mulla on vakio ja kulki isoveljen (90kg) alla ylämäkeen talvella kesärenkailla yli 50km/h nii aika hyvin vääntää ja kulkee.

ai mittariin??

Kirjoittanut **Pösötin** » 20.1.2006 19:20 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 20.1.2006 19:20

ai mittariin??

Juu. Eihän se oikeaa nopeutta ole mutta kuitenkin saman verran kuin tasasella kulkee.

Kirjoittanut **mad_john** » 20.1.2006 21:57 · **mad_john** Paikkakunta: Lahti Liittynyt: 15.6.2005 21:40

Kirjoittanut mad_john » 20.1.2006 21:57

Pösötin kirjoitti:
ai mittariin??
Juu. Eihän se oikeaa nopeutta ole mutta kuitenkin saman verran kuin tasasella kulkee.

Kuhan kysyin vaan... siinähän on sitten ihan hyvin vääntöö ku menee tasasella saman verran.

Kirjoittanut **Pösötin** » 20.1.2006 23:00 · **Pösötin** Pyörä: Made in china Liittynyt: 1.12.2005 18:37

Kirjoittanut Pösötin » 20.1.2006 23:00

Mikä on muuten Vivacityn pääsuuttimen koko vakiona?

Kirjoittanut **tecro** » 21.1.2006 12:37 · **tecro** Paikkakunta: Mikkeli Liittynyt: 21.7.2004 15:18

Kirjoittanut tecro » 21.1.2006 12:37

se vaihtelee niinkuin muissakin pösöissä väli on 50-60

[url=http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/ppuser/16465/cat/500]
Gallleria[/url]

Kirjoittanut **Reuhka** » 25.1.2006 21:59 · **Reuhka** Paikkakunta: Ruovesi Liittynyt: 16.5.2004 1:39

Kirjoittanut Reuhka » 25.1.2006 21:59

Pösötin kirjoitti:Mikä on muuten Vivacityn pääsuuttimen koko vakiona?

55. ainakin mun silver sportis. 60-62 käytin teharin kanssa.

Kirjoittanut **w|||e** » 26.1.2006 14:42 · **w|||e** Paikkakunta: Kouvola Liittynyt: 26.1.2006 0:22

vivacity kulkemaan

Kirjoittanut w|||e » 26.1.2006 14:42

kertokaan nyt hyvät ihmiset et miten saan ton laiskan pököttimen vähä ruudikkaammaksi? kannattaako tukkia hukkaputki vai ostaa tehari? ku ei oo kauheesti rahaa pistää virittämiseen. eli mitäs mun kannattas tehä prikan poiston jälkee, suht edullista?

Kirjoittanut **tecro** » 26.1.2006 16:26 · **tecro** Paikkakunta: Mikkeli Liittynyt: 21.7.2004 15:18

Re: vivacity kulkemaan

Kirjoittanut tecro » 26.1.2006 16:26

__Vilzu__ kirjoitti:kertokaan nyt hyvät ihmiset et miten saan ton laiskan pököttimen vähä ruudikkaammaksi? kannattaako tukkia hukkaputki vai ostaa tehari? ku ei oo kauheesti rahaa pistää virittämiseen. eli mitäs mun kannattas tehä prikan poiston jälkee, suht edullista?

hitsata hukkaputki

[url=http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/ppuser/16465/cat/500]
Gallleria[/url]

Kirjoittanut **Maksa** » 26.1.2006 16:51 · **Maksa** Paikkakunta: Kuopio Liittynyt: 13.3.2005 16:46

Re: vivacity kulkemaan

Kirjoittanut Maksa » 26.1.2006 16:51

tecro kirjoitti:
__Vilzu__ kirjoitti:kertokaan nyt hyvät ihmiset et miten saan ton laiskan pököttimen vähä ruudikkaammaksi? kannattaako tukkia hukkaputki vai ostaa tehari? ku ei oo kauheesti rahaa pistää virittämiseen. eli mitäs mun kannattas tehä prikan poiston jälkee, suht edullista?

hitsata hukkaputki

No eipä se teharikaan mikää hirmusen hintava ole, reilulla sadalla eurolla saa jo vakiopytylle varsin sopivan putken. Ja sillä saisi sentään kivasti tehoa. Ja myös se plussa, että vakioputki jäisi koskemattomaksi.

Kirjoittanut **Vauhtiviivatarra** » 26.1.2006 19:28 · **Vauhtiviivatarra** Moderaattori Liittynyt: 5.2.2003 23:44

Kirjoittanut Vauhtiviivatarra » 26.1.2006 19:28

Lisäksi kunnollinen tehoputki antaa paremman suorituskyvyn kuin kuristamaton vakioputki. Tosin kaiken hyödyn saamiseksi vari ja kaasutin on saatava sopiviin säätöihin, eli rullia ja pääsuuttimia kannattaa tilata putken kanssa. Toimituskuluineen putkelle, rullille ja suuttimelle tulee hintaa sellaiset 150e, mutta suhteessa sijoitettuun rahasummaan saa ihan mukavan suorituskyvyn. Lisäksi putken voi tietysti myydä, jos joskus myyt mopon vakioputkella varustettuna.