Derbi Atlantis

rulliin ei kannata koskea eikä variin enempää muutenkaan kun olet sieltä prikan jo poistanut. Tuon suuttimen suurentaminen olisi jo sen kannalta suht järkevää kun on kuriton putki. Ja lisää ilmaa+ilmaa= tehoa,tosin hyvin vähän sitä. siihen kuriin pääsee käsiksi kun avaa ilmanputsarin 6 vai 8 ristipää ruuvia ja avaa sen kotelon, sitten elementti irti ja sen takana pitäisi olla se levy.

no niin on sellane ongelma kun otettiin kaverin kanssa prikka pois mutta jos vauhtia yrittää laitta yli neljänkympin se ei enää mene ja tuntuu sitä kuin nauha siellä variaattorissa menis lykkimällä eteenpäin ja jos painaa kaa sunpohjaan ei tapahdu mitään kuin nauha ei vain liikuis minnekkään. laittettiin prikka takas mutta sama ongelma jos kaasuttaa likkaa ei se vain liiku. kaks päääl se menee 35 en tiiiä mikä ongelmana ja voisko joku laittaa kuvii miten variaattorin pitäis näyttää sisältä

eti googlesta vaikka kuvia hakusanalla piaggion variaattori tms. ja easypartsin sivuillakin on räjäytyskuvat niin niiden avullakin saa varmaan kasaan.

saako derbiin vakiopakoputkea erikseen ja uutena JA mistä sen sitten saisi?

riksa432 kirjoitti:saako derbiin vakiopakoputkea erikseen ja uutena JA mistä sen sitten saisi?

easypartsilla ei ollu, ei muutakun soitti derbin maahantuojalle. Putki maksaa kuulemma sitten todella paljon että kannattaa harkita ostaako alk.peräisen putken vai Gianelli Go:n millä saa aika varmasti katsastuksestakin läpi

onko kellää tietoa että miten 05 atlu kulukee jos laitan rikan paikalleen ja tukinpelkän hukkaputken? ku nyt on rikka pois ja ei kehtais tukkia hukkaputkea ku pitää yrittää pitää verorajan alla noi huippunopeudet? vastailkaa tänne jos jollai on tietoo , tai jos hukkaputki + ilmanputsarin kuri pois

Reke kirjoitti:onko kellää tietoa että miten 05 atlu kulukee jos laitan rikan paikalleen ja tukinpelkän hukkaputken? ku nyt on rikka pois ja ei kehtais tukkia hukkaputkea ku pitää yrittää pitää verorajan alla noi huippunopeudet? vastailkaa tänne jos jollai on tietoo , tai jos hukkaputki + ilmanputsarin kuri pois

anna sen prikan olla pois vaa. ihan turha hajottaa kallista vakioputkea. ja ilmanputsarin kurin poisto auta oikeastaan mitään.

mikä tehari kannattais ostaa 07 atlantikseen ei mikkää kaikkein kallein?

riksa432 kirjoitti:mikä tehari kannattais ostaa 07 atlantikseen ei mikkää kaikkein kallein?

easypartsilla on 70-80€ gianellin yms putkia.

Kaveri kyseli tosta variaattorin prikan pyörimissuunnasta, nii eikös se siel iha normaalisti pyöri?

Duubi kirjoitti:Kaveri kyseli tosta variaattorin prikan pyörimissuunnasta, nii eikös se siel iha normaalisti pyöri?

ei sillä ole mitään väliä mitenpäin se siellä on, ja kyllä se siellä ihan normaalisti pyörii...

Onko Atlantiksen renkaiden koot muka: 120/70*12 ja 120/70*12 eli samat edessä ja takana?

voisiko joku laittaa vaikka linkkiä joltain sivulta mistä sais hyvät kytkin jouset ja vp jousen vm 09 atlantikseen jossa on tecnigas next r putki? tai kertoa jonkin sivun...

Ariete^ kirjoitti:Onko Atlantiksen renkaiden koot muka: 120/70*12 ja 120/70*12 eli samat edessä ja takana?

Joo

phellow kirjoitti:voisiko joku laittaa vaikka linkkiä joltain sivulta mistä sais hyvät kytkin jouset ja vp jousen vm 09 atlantikseen jossa on tecnigas next r putki? tai kertoa jonkin sivun...

easyparts.nl (12€postit, tosin ulkomailla) tmi jani kaasalainen,mc scatter, moposport.
Uudemmissa 04vm etiäpäin on piaggion kone eli myös piaggion/gileran osat käy moottoriin.

kalleppi3 kirjoitti:

Ariete^ kirjoitti:Onko Atlantiksen renkaiden koot muka: 120/70*12 ja 120/70*12 eli samat edessä ja takana?

Joo

phellow kirjoitti:voisiko joku laittaa vaikka linkkiä joltain sivulta mistä sais hyvät kytkin jouset ja vp jousen vm 09 atlantikseen jossa on tecnigas next r putki? tai kertoa jonkin sivun...

easyparts.nl (12€postit, tosin ulkomailla) tmi jani kaasalainen,mc scatter, moposport.
Uudemmissa 04vm etiäpäin on piaggion kone eli myös piaggion/gileran osat käy moottoriin.

kiitos.