Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Imukaula on jo tilauksessa. Tilasin virijavaralta jonkun "viri"imukaulan eli about 1-2mm suurempi halkasija.
Perkele nyt se akkuki kuoli.. Kannattaako ostaa laturi ja yleismittari vai suoraan uus akku? Tarviiko sitä uutta akkua sit ladata vai onks se valmiiks ladattu?

mikah kirjoitti:Kannen madallus saa odottaa, vaihoin vaan vähemmän karstottuneen kannen paikalleen. Laitoin sytytyksen rattaaalleen kohilleen. Mutta...
miksi se ei käynnisty ;oo Ei edes lupaile saatika hörähtele. Tulpasta näkee että saa bensaa ja kipinäkin tulee.

Sytytys tsekattu, väljykset tsekattu, kansipahvi näyttää melkein uudelta ettei paskanen tai palanut tjs. Ei vaan hörähdä.

Ongelmaa ei ole vieläkään ratkaistu :S kokeiltu melkeinpä kaikkea.

Tuotanoin, tuommosta termiä en ole ennen kuullutkaan että "sytytys rattaalleen kohdalleen". Eikös se venttiilien ajoitus säädetä rattaalla, sytytyksen ajoitusta taas harvemmin tarvii säätää/vakiosähköillä ei ikinä? Jos olet siis venttiilien ajoituksen säätänyt, niin ettet olisi laittanut 180 astetta väärinpäin siten että molemmat venttiilit ovat auki vaikka merkki on kohdallaan, vaikka pitäisi olla kiinni, ja merkki kohdallaan?

Siis niin DD Mutta siis nokka-akseli on hampaalleen kohilla silleen että merkit ovat tasan ja magneetossa on kirjain. Ja katottu että mäntä ylhäällä kun isketty kiinni.

En nyt tiedä onko ihan oikea paikka kysyä, mutta mikä on kevyin skootteri markkinoilla?

ludix one < ainakin käytettynä 69kg...
Mutta omaan kysymykseeni millä olette ottaneet kahvakumit pois vakiotangosta ? on niin helvetin tiukassa.. en tiedä onko oikea paikka kysyä.

Mattopuukolla. Myös paineilmapistooli on hyvä, vähän kerrassaan ujuttaa syvemmälle.

crc tai wd40 välii sillä pillillä nii lähtee hyvin

nyt olis pienimuotoinen onkelma:

meikälääsen amicasta (typhoonista tarkemmin sferasta) on mennyt hukkan jokin maadoitusjohto. Samaan aikaan kun hukkasin johdon latauskin loppui. nyt pitäisi selvittää että onko se laturin maadoitus vaiko mikäkö? ja jos johdon toinen pää tulee koneeseen niin mihin toinen.

Nöyrin anteeksipyyntö vaikeasta selitystavasta.

No maadoitusjohdon toinenpää menee luonnollisesti runkoon (paljaaseen metalliin) tai akun miinukseen, lopputulos on sama. Jos siis ymmärsin oikein.

Gogge kirjoitti:No maadoitusjohdon toinenpää menee luonnollisesti runkoon (paljaaseen metalliin) tai akun miinukseen, lopputulos on sama. Jos siis ymmärsin oikein.

no joojoo mutta se TOINEN pää

No montako haaraa siinä oikeen sit on? Jos yks menee koneeseen niinku sanoit, ja yks menee runkoon nii mihin muuhun pitäs mennä?
Staattorihan maadottaa usein ittensä suoraan moottoriin.

Kääntä kirjoitti:Staattorihan maadottaa usein ittensä suoraan moottoriin.

tuo auttoi jo paljon kun olen sitäkin jo pähkäillyt

Ehkä vähän tyhmä kysymys, mutta vaikuttaako tulppa tehoihin jotenki ?

Joo. Ilman tulppaa tehoa pyöreät 0 hp. No kyllä se tulpankin kanssa jonkun verran voi vaikuttaa, vahvemmalla kipinällä seos kait syttyy paremmin ja palaa tehokkaammin mutta normaalitilanteessa ainakaan mopoissa eroa ei käytännössä ole minkään super hyper kisatulpan tai normi ngk kynttilän välillä.