Parhaillaan uusin 2011 YZ450f ja olen asentanut uuden nokkaketjun. Olen koonnut yläpään uudelleen ja asettanut ajoituksen ohjeen mukaan. Nokkaketjussa on löysää, koska en ole vielä asentanut kiristintä, mutta kun yritän kääntää moottoria ympäri, noin puolen kierroksen jälkeen se ei mene enää pidemmälle ja nokkaketju tulee superkireäksi. Onko aavistustakaan miksi näin tapahtuu, johtuuko se väärästä ajoituksesta? Imuventtiilit ovat myös hieman jäykkiä, kun korkki on kiristetty (vaikea liikuttaa puolelta toiselle käsin), missä pakoventtiili liikkuu vapaasti.

Kaikki apu olisi erittäin tervetullutta,

Paljon kiitoksia!