Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

Vaikka puolan resistanssi olisikin vain 0,3 ohm yli arvojen, mikä voi johtua mittaristakin, niin ei se vielä kipinää hävitä.

Tulpanhattu saattaa joskus temppuilla, jolloin uusi tulppakaan ei auta. Testaa ottamalla hattu irti ja vie sytytysjohdin runkoa vasten.

_mxz_ kirjoitti:Moro.voisko kukaan sanoo mitää tost honda crf 250 vm 04. haluisin tietää et mitkä osat siin on tavallist heikompii. ku ite en oo viel noitten nelareitten kaa ollu paljoo tekemisis.

Sylinterin helmat.

Kuinka monta vaihdetta pitäisi olla cr -94:ssä?

Pompe kirjoitti:Kuinka monta vaihdetta pitäisi olla cr -94:ssä?

Minä muistelen että tuon ikäisissä ja sitä vanhemmissa piikeissä on 6 vaihdetta. Paljon uudemmissa on sitten sen 5 vaihdetta..

Korjatkaa jos meni väärin.

1997> 6 vaihetta
1998< 5 vaihetta

Honda cr -92 etuiskarien öljynmäärä?

Tuosta omasta -02vm Cr 125r:stä on nyt pytty 90% varmuudella entinen (en ole vielä irroittanut, mutta sammui kesken ajon ja puristukset hävinneet).

Onko parempi putkittaa sylinteri vai pinnoittaa?
Tuo putkittamalla sen saisi varmaan nopeammin itselleen takaisin?
Missä olisi tuo putkitus halvinta?
Motomasterilla tuo putkitustyö maksaisi 100e, ei oikein missään tuota halvemmalla tehdä?

-vainio- kirjoitti:Tuosta omasta -02vm Cr 125r:stä on nyt pytty 90% varmuudella entinen (en ole vielä irroittanut, mutta sammui kesken ajon ja puristukset hävinneet).

Onko parempi putkittaa sylinteri vai pinnoittaa?
Tuo putkittamalla sen saisi varmaan nopeammin itselleen takaisin?
Missä olisi tuo putkitus halvinta?
Motomasterilla tuo putkitustyö maksaisi 100e, ei oikein missään tuota halvemmalla tehdä?

Putkituksessa on ongelmana kanavien osuminen kohdakkain, ja kun tiedetään että pienetkin pykälät kanavissa aiheuttavat suurta tehonhukkaa niin kannattaa unohtaa koko touhu. Sen sijaan jos maltat odottaa pari viikkoa, niin saat varmasti hyvän pinnan jolla ajaa taas pitkään (kunnes narahtaa).

Tsekkaa: http://www.powerseal.nl

tkylma kirjoitti:

-vainio- kirjoitti:Tuosta omasta -02vm Cr 125r:stä on nyt pytty 90% varmuudella entinen (en ole vielä irroittanut, mutta sammui kesken ajon ja puristukset hävinneet).

Onko parempi putkittaa sylinteri vai pinnoittaa?
Tuo putkittamalla sen saisi varmaan nopeammin itselleen takaisin?
Missä olisi tuo putkitus halvinta?
Motomasterilla tuo putkitustyö maksaisi 100e, ei oikein missään tuota halvemmalla tehdä?

Putkituksessa on ongelmana kanavien osuminen kohdakkain, ja kun tiedetään että pienetkin pykälät kanavissa aiheuttavat suurta tehonhukkaa niin kannattaa unohtaa koko touhu. Sen sijaan jos maltat odottaa pari viikkoa, niin saat varmasti hyvän pinnan jolla ajaa taas pitkään (kunnes narahtaa).

Tsekkaa: http://www.powerseal.nl

Irroitin tuon pytyn ja hymy oli korvissa asti, kun huomasin ettei sylkkässä ole mitään jälkiä.
Mäntä sen sijaan ihan loppu, no maanantaina sitten Nakkilan Pyöräst ja Mopost hakemaan uudet tiivisteet, mäntä ja neulalaakeri.
Tuota Powerseal-pinnoittamista juuri meinasinkin, muistaakseni Porissa pystyy Suitzamanin kautta tuon homman hoitamaan (vähemmän pään vaivaa itselle )

mitä mäntää suosittelisitta/ootta käyttäny. pyörä cr250 -95.onko kokemuksia namura merkkisistä männistä. vai ostanko ihan alkuperäisen?.

alapatu kirjoitti:mitä mäntää suosittelisitta/ootta käyttäny. pyörä cr250 -95.onko kokemuksia namura merkkisistä männistä. vai ostanko ihan alkuperäisen?.

Itsellä myös pian männänvaihto edessä ja olen kahden vaiheillä; prox vaiko proHonda...

Nykyinen mäntä on prox, ajettu pian 43h ja kiillottumaa ei männässä vielä lainkaan. Proxin mukana vain ei tullut neulalaakeria eikä tiivisteitä, kuten proHondan mukana tulisi joten... hmm..

tuli tilattua prox:sin mäntä.mistä sais tuota prohondaa?onko se orkkis?

alapatu kirjoitti:tuli tilattua prox:sin mäntä.mistä sais tuota prohondaa?onko se orkkis?

Tuolta Kataforilta saa ainaski Honda original mäntäsatseja..

http://www.katafori.fi/

Motokeitaasta saa alkuperäismäntää eli proHondaa.

Tuli nyt sitten kokeeksi tilattua semmonen.

Onko 90-luvun alkupuolen hondan etujarrulevyssä suurta eroo tälläseen tuoreempaan kakstuhattaluvun hondan etujarrulevyyn?

Onko yleisesti näissä cr:n vanteiden navoissa suurta eroo, jos on?