Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

Jiipee-Fin kirjoitti:Onkos tietoa näistä vanhemmista ceeärristä.
Vuosimalli esim 85-90
miten toimii?
kestääkö?

Ton ikäsissä alkaa kaikki osat olla jo finaalissa, joten varaudu rahan menoon. Ja varaosien hankkiminenkaan ei ole helppoa.
Mulla on meinaan ollu tossa korjaus/entisöinti projektina CR250 vm-87. Härpäke makso 500e ja sen kunnostamiseen meni ~1400e. Nyt täytyy vaan toivoa että
saan sen myytyä 2600e huomenna. Kaikki on jo sovittu etukäteen ja ostaja on käyny pari kertaa tesmimässä sitä.
Cr on mun käsityksen mukaan tekniikaltaan todella kestävä.

Eetu96 kirjoitti:CR250 vm-87......Nyt täytyy vaan toivoa että
saan sen myytyä 2600e huomenna.

Onko tää jo joku museopeli/keräilyharvinaisuus kun noin helevatan kallis on? "Ei se oo tyhmä kun..." jne. mut kyllä pitää olla ihan jäätävän rakastunu tohon vuosimalliin. Ite ostaisin samaan rahaan 10 vuotta uudemman.

JayDaddy kirjoitti:

Eetu96 kirjoitti:CR250 vm-87......Nyt täytyy vaan toivoa että
saan sen myytyä 2600e huomenna.

Onko tää jo joku museopeli/keräilyharvinaisuus kun noin helevatan kallis on? "Ei se oo tyhmä kun..." jne. mut kyllä pitää olla ihan jäätävän rakastunu tohon vuosimalliin. Ite ostaisin samaan rahaan 10 vuotta uudemman.

Moni 10-15 vuotta uudempi peli saattaa olla huonommassa kunnossa kun toi mun Cr. Tossa on kaikki mahdollinen käyty läpi. Kaikki vanhat osat on tallella ja kaikista uusista osista on kuitit.

Eetu96 kirjoitti:

JayDaddy kirjoitti:

Eetu96 kirjoitti:CR250 vm-87......Nyt täytyy vaan toivoa että
saan sen myytyä 2600e huomenna.

Onko tää jo joku museopeli/keräilyharvinaisuus kun noin helevatan kallis on? "Ei se oo tyhmä kun..." jne. mut kyllä pitää olla ihan jäätävän rakastunu tohon vuosimalliin. Ite ostaisin samaan rahaan 10 vuotta uudemman.

Moni 10-15 vuotta uudempi peli saattaa olla huonommassa kunnossa kun toi mun Cr. Tossa on kaikki mahdollinen käyty läpi. Kaikki vanhat osat on tallella ja kaikista uusista osista on kuitit.

Elämä on. Jos vaihdan kaikki osat mun nykyiseen 10v ranskalaiseen autoon, saanko siitä 10000¤? Vai sen saman 2000¤, joka on päivän hinta.?

näinhän se asia menee...

asia on taas toinen jos on kyse 1920 luvun vehkeestä mutta noita 80luvun pyöriäkun on aika paljon...

ei siinä itekkii rakennan kyl cr 125 rungoltaa 90 mut muut osat 94 ja rahaa menee, mut pyörä on katukilvissä ja suht harvinainen kadulla...

Jiipee-Fin kirjoitti:Onkos tietoa näistä vanhemmista ceeärristä.
Vuosimalli esim 85-90
miten toimii?
kestääkö?

kyllä itelläni kestänyt cr 80 92,mitä nyt kulutus osia(mäntä,yms)

Onko porukalla ollut vertexin mäntiä Piikkisessä CR:ssä ja miten on pelannut? Onko siinä pakopuolella pieniä voitelureikiä ja tartteeko se niitä?

Kyllä mä aina porailin pakopuolelle 2kpl millin reikiä cr:ssä. Tiedä sitten auttaako ne tällaisen välikaasu-kuskin ajeluissa mitään. Varmasti enemmän hyödyttää niitä kenen vehkeet laulaa hoosiannaa kokoajan ja pelit käy lämpösenä.

Onko cr 125:ssa yksi vai kaksirenkainen mäntä?

everton kirjoitti:Kyllä mä aina porailin pakopuolelle 2kpl millin reikiä cr:ssä. Tiedä sitten auttaako ne tällaisen välikaasu-kuskin ajeluissa mitään. Varmasti enemmän hyödyttää niitä kenen vehkeet laulaa hoosiannaa kokoajan ja pelit käy lämpösenä.

Kannattaa porata. Mäntä paikalleen, pakoaukosta tussilla merkit, siis leveyssuunnassa, mihin poraa. En tiedä miten leveä pakokangas cr:ssä on, mutta mulla se oli varmaan alle millin hussessa, ja hyvin kesti, kun porasi nuo reiät.

_RoTaX_ kirjoitti:kuinka paljon on cr80 maksimi kierrokset?

Ei oo ihan varmaa tietoa, mutta eiköhän se 13000-15000 kierrä. Korjatkaa taas jos meni väärin.

Hyvä jos kiertää edes tuon 13000. Ei ne nyt mitään kartinkikoneita ole.

tuli muute mielee ku otin noi mun sähköt irti nii olisko niitä pitäny merkata jotenkii et mis kohas se oli vai onks se ns. tehdas asetus paras johon löytyy merkinnät vakiona?

tietoo?

jonttu` kirjoitti:tuli muute mielee ku otin noi mun sähköt irti nii olisko niitä pitäny merkata jotenkii et mis kohas se oli vai onks se ns. tehdas asetus paras johon löytyy merkinnät vakiona?

tietoo?

tietoo kellää?

Mitä öljyä käytetään CR:n vaihteistoon(10w-30?) ja kuinka paljo laitetaan?
Entä sitte minkälaista seosta ootte käyttäny keulan öljyissä talvella jäärata-ajossa(2,5w vai 5w?) ja kuinka paljo sinneki laitetaan?
Ja sattuisko joltain löytyyn ylimäärästä etutolpan alapään metallista kierretulppaa? Halkaisija n. 3cm.

Kyseessä CR 125 -99