Mitä hajosi tänään? #2

Ei ollut ledivilkkuja ja en vaihtanut vastuksia, kun ei tarvitsw jos ei led? Takavalohan oli led mutta niin myös vakiona. Ajoin keväällä kolarin joka aiheutti sähkövikoja. Oli vakuutushuolto sitten ja korjasovat ainakin etuvalon. Veikkaisin että kolarissa olisi voinut hajota jotain mikä iömeni vasta syksyllä? Vastaan kaikkiin kysymyksiin kuhan saisin asiaa eteenpäin :/

peili meni paskaksi, kun tulossa liikenneympyrään ja takapyörä päättää että se ei halua enää pitää pitoa ja eturengas päätti myös lopettaa pitämisen ja PUM! naama eellä asvalttiin ja onneks vaan peili meni rikki

Kahvat poikki tanko väänty takaswingi väänty ja takavanne killissä kiitetää tästäki nyt niitä perkelee amiksia mitkä luulee osaavansa ajaa heti korti saatua onneksi ite en hajonnu kovin pahasti mitä nyt pari naarmua ja mustelmaa

Kaatumisen jälkeen mopo ei enää lähteny käyntii.. Kastele jtkuvasti tulpa.. Välillä lupailee mut ei siltti jaksaa pyörittää konetta... Uuvet benzat laitettu, kaasari puhdistettu, Tulppa on kunnossa, puristuksia on, Neulaventiili pittää hyvin ja yms.. Mikä ois vikana ??? .. Kiitos vastauksist! Mopo (honda monkey aito 50cc vakio.).

Linttaillessa katkennutta fatbaria vaihdellessa kytkimen pääsylinterin pidike poikki kun kiristin sitä :cry:

Joku lihava lyöny maskista puolikkaan irti discon pihassa. viis/viis kuumaliimaa siis

Tulipa huomattua että toisesta takaiskarista oli pultti lentäny, eipä ihmekää että tuntu epävakaalta
Vanhasta valomaskista pultti kiinni ja menoks. Tai no, jos olis pensaa. :I

Alakauttainen tehari + enska sooloilut = helvetin lommoinen yasuni

pitäs varmaan kiertää ne puunrungot:D

Eka kertaa pääsin kunnolla hussea testaamaan ja änkkä unehtu laittaa kiinni ja tippu ojaan eikä löytyny enää sen jälkee eli oulun ruskostuntilla on ojassa jossain jollymoton änkkä jos joku haluaa tonkia

Itetehty kaasuvaijeri mäni ja poikkes jo kolmatta kertaa, tosin ekaa kertaa suoraan ajossa. Oli siinä omat huvinsakin kaasutella vaijeri kädessä ja ohjata toisella, mutta tähän loppui ruuvinippojen käyttö omalta osaltani.

TIlaukseen lähti Yamaha DT:n pamahtamaton tarvikekaasuvaijeri, katotaan sopiiko tuohon derbin ihmeeseen, jossei niin sitten varmaan kokeilen juottaa nipat itse.

Etujarrusatula sylkäs nesteet pihalle tiivisteen välistä ja ku sen irrotin niin huomasin ex omistajan patentit eli, Toinen pala puuttu ja seki oli rautalangalla kiinni

Vasemmasta takaminivilkusta lähti ajon aikana se pulttiosa irti siitä kumisesta varresta. Kun lopetin ajon, huomasin että vilkku roikkui johtojen varassa. Sain tosin korjattua jotenkuten amispatentilla tämän.

Könysin metässä ja maalia lähti etukatteesta mutta muutenkin oon kyllä aikeissa hommata tnt tai gileran etukatteet ja tuo etukate olikin maalattu hutasten vaan spraylla vanhojen päälle vähän vaan olin karhentanu.

Kerran kaatusin tnt:n katteilla ja siinä menikin viikko korjatessa yhtä moneen ja moneen kertaan haljennutta etukatetta. En suosittele tnt-katteita.

Joku kertokoon mulle mikä sen derbin kestäviä reikäkatteita myyvän malliston nimi on, ovat siis sitä kestävämpää 'ämpärimuovia'.

Steptwo myy reikäkatteita