Kolarit/kaatumiset

Mulla kävi samoin kun kengän nauha meni vaihdepolkimen ympärille solmuun

Tuli pannut vedettyä märällä nurtsilla. Eipä tullu mankiin tai muhun mitään vaurioita, housut meni vaan paskaseks...

Oon ryssiny kaks kertaa, eka ku kaverin kaa driftattii pururadan tapaisella alustalla kiinaskoballa, hyppäsin pois ja kaveri ja mopo nurin. Toinen taas ku pelleilin penkillä, sit liian pieni nopeus eikä eturenkaan liike riittäny oikemaan kallistusta ja tietysti kenkä juuttu skoban perässä oleviin pultteihin. Kummallakin kerralla vaa repesin.

Juu tuli taas vaihteeksi käytyä tutustumassa maahan tarkemmin. Kun olin kaverille menossa joka on vasta muuttanut. Niin ajattelin ekana ajaa talon ohi kun en välttämättä sitä tunnista siitä kun ne kaikki sen alueen talot ovat melko samanlaisia. Niin ajoin talon ohi ja ajattelin käydä kääntymässä erään liikkeen pihassa.
Ja just kun olin päässyt kääntymään niin pääsin just siihen pihalle ja sit lähti takarengas alta. Koska ilmeisesti liian kova vauhti ja liian paljon lunta että pystyy ajamaan läpi ja kääntymään siinä.(tulin siis viistossa siihen lumeen).
Vaurioita rootteriin tuli että etukatesta lohkesi palanen ja takajarrukahva vilkkukytkin käänty tangossa ja vasen peili uuteen uskoon. Itelle siinä ei käyny mitään.
(toivottovasti tuosta ymmärtää jotakin kun tuli sen verran sekavasti selitettyä)

Juuh, elikkäs ajoin aamulla auton takana turvaväli oli 10-12m. Auto teki yht'äkkiä U-käännöksen kävely tien kautta ja käänty suoraan mun eteen. Sen verran ehin väistämään, että en ajanu suoraan kylkeen vaan auton etukulmaan. Moposta meni toinen etukate, etuloksu, tuorevoitelusäiliö ja kytkinkahva jota olinkin jo hienosti patentoinut. Itelle ei käyny mitään; tangon yli lensin. Autosta meni etuvalon umpio ja joitakin lommoja tuli. Kuskin vikahan tuo oli niin kun myönsikin. Vauhtia oli noin 40km/h

Venäläinen vai nainen?

Nainen

Turvaväli voisi olla kyllä pidempi. Ei sitä tiedä jos jostain oikeasta syystä joutuu äkkijarrutuksen tekemään. Hyvä ettei käynyt mitään pahempaa?

Tuli käytyä tutkimassa lumen rakennetta tuossa Rovaniemen gigantin pihalla. Pikkusen lintasa sinne pihalle ja yhtäkkiä tökkäs, ei siinä mopo kylelleen ja ainoa mikä otti hittiä niin valmiiksi rikki ollut jäähdytysnestesäiliö sano työsopimuksen irti

Tänään lähti risteyksedsä eturengas alta, noh siinähän oltiin samantien kylellään maassa:D Kyllä hävetti ku joku toinen mopoilia ajo just eellä, ja pysähty kaverinsa kanssa sinne lähelle. Mitään ei käyny mopolle, eikä kyllä itellenikään.

Elokuussa sain kortin ja sen jälkeen tainnu kaatua 7 kertaa. Melkein kaikki johtuu siitä kun on tullut ajeltua "ei niin varovasti". Muutamasta nyt voisin kirjoitella, eli yhden kerran enduroreiteillä (näytti nii helepolta kun ammatilaiset veti edellisenä päivänä ). Kaksi kertaa ensilumilla luisutellessa, joista toisella kerralla kytkinkahva poikki ja ajelin sitte ilman kytkintä 3km kotiin.... Irtohiekalla kerran ja tänään viimeksi, kun jäi housunlahje kiksiin kiinni ja meni tasapaino (mopo oli siis paikallaa).
Läheltä piti tilanteita on kyllä riittäny taas kun lunta tullut, mutta vauhti korjaa virheet.

Ite kaaduin viime talvena skoballa ekan kerran... Ajoin peilijäässä olevalla tiellä ja eturengas haluski mennä uraa. Laskeuduin hienosti kylellee käden päälle. Solisluu se siinä murtu. Onneks skoballe ei käyny mitää.

Samallaisessa tilanteessa miettisin vaan että eipä ois itelle tullu mitään ja kaikki ruhjeet mopoon. Ei ne mopot nyt ihan niin rakkaita voi olla että oman terveyen edelle laittaa

Kyllähän se vituttaa enemmän jos mopoon tulee jotakin isoa damagea ja itselle pikkuista kolhua. Rahaa sekin maksaa

Mutta jos minulta luita murtuisi tms niin ei kyllä hurjasti kiinnostaisi mitä mopolle kävi.
Koskaan ei kyllä ole yhtään luuta murtunut vaikka on tullut lenneltyä kaikenlaisista paikoista ja tilanteista

JUOKAA MAITOA

ramba__ kirjoitti: Mutta jos minulta luita murtuisi tms niin ei kyllä hurjasti kiinnostaisi mitä mopolle kävi.

Juuri tuota hain takaa!

MAITO <3