Ohjaustangot

Bilteman fättis kesti hyvin ympärikeulimisen Suosittelen.

Mulla ei!

Jaaha pröplem solved,lyötiin navetan lautojen välliin ja väännettiin kaverin kanssa suoraksi

Välillä näitä viestejä lukiessa saa semmoisen kuvan, että Bilteman tanko olisi taipumaton. Mikä tahansa tanko vääntyy kun tarpeeksi kovaa kaatuu ja tanko osuu maahan sopivassa kulmassa. Tietenkin se Fatbar kestää paremmin kuin normitanko, muttei nekään ikuisia ole. Kyllä tuo Bilteman tanko kumminkin hintaansa nähden on tosi hyvä, itselläkin on ja ei mitään moitittavaa.

Jos stonga vääntyy niin eikös se kannattaisi vaihtaa uuteen, eikä kikkailla sitä suoraksi? Kestää varmasti loistavasti tulevaisuudessa, kun stongaa on väännelty edestakaisin.

^Nimenomaan. Väännellessä metalli väsyy ja seuraavalla kerralla voi murtua. Siinä onkin sitten hankalampi kotimatka edessä.

Kyllähän se olisi viisasta vaihaa uuteen jos perusajoa vain harrastaa.

Mutta tämä -TKH- reenailee keulimista yms. niin en näe siinä mitään ideaa alkaa vaihtamaan uutta, kun varmasti tulee kaatumaan uudestaan niin menisi tolkuttomasti rahaa aina uuteen tankoon.

Sitten kun keuliminen varmaa ja harvoin kaatuu niin silloinhan se on hyvä vaihtaa uuteen.

Joo en minäkään laatua hauku,ja eihän tuo taipunu fättisosasta ollenkaan,vaan siitä ohkasimmasta mutkakohasta seuraavat tangot tulevat olemaan myös bilteman fättiksiä

Jos jotaki kiinnostaa todella korkea fatbar tanko niin mulla ois myynnissä. Saa mukaan myös kiinnikkeet jotka myös ovat korotettua mallia.

Onko jotain yleispätevää nyrkkisääntöä,millä voi päätellä paljonko keulaan laitetaan öljyä jos ei ole käyttöohjetta saatavilla? Olis tommoinen aprilian usd mopokeula kasattavana, mutta mietityttää paljonko sinne menee öljyä. Keula on ilmeisesti marzocchin 35mm usd aprilia mx 2003-04 moposta. Ja topicci ei nyt ehkä ihan osuvin ollut näille kysymyksille, mutta kai se apu tännekin löytää.

Edit löytyhän se vihdoin:

Kroon Oil kirjoitti:Aprilia MX 50 2003-2004 Front fork oil capacity = 0,18 Liter

Meneekö se vakio kaasukahva fättikseen kiinni normaalisti? Jos menee niin myykäähän fättis mulle !

Menee, menee, ne on läskimpiä vain tangonkiinnikkeiden kohilta ja tuppien luota ne vastaa täysin perinteistä ohjaustankoa.

Kiitos!

Timeless endurotankohan meni solmuun saman tien kun lumet tuli ja nyt sitten Bilteman fättis pääsi testiin minunkin osalta

~40 km/h vauhdista kyljelleen. Toinen takakate halkesi 6 osaan, etukate 3 osaan, maski irtosi ja takalippa repesi kiinnikkeistään ja lensi helvettiin. Tanko kääntyi kiinnikkeiden sisällä osoittamaan alaspäin ja ohjaus meni vinoon (pumput pyörähti t-palojen sisällä). Lisätietoa sen verran että t-palat oli vielä tehdaskireydellä eli aivan helvetin tiukalla.

Tänään sain sitten keulan suoristettua ja stongan takaisin asentoon ja kyllähän se vaan suora näyttää olevan! aluksi vaikutti siltä että olisi vääntynyt mutta vissiin johtui siitä että ohjaus oli 5 astetta vinossa. Nyt ei ainakaan erota mitään.

Ei pahaa laatua 29,90€ hintaan!

EDIT: Päivitystä tilanteeseen 2 vko jälkeen! Olin nykimässä keulaa ylös ja lipsahtihan se toinen käsi pois -> ohjaus kääntyy tappiin ja mopo suoraan kyljelleen. Etukate, tankinläppä + takalippa paskaksi, tupen pää rispaantui. Biltema fättis edelleen suora

Pystyykös Bilteman tangonpääpeilejä muokkaamaan siten, että ne sais tonne grippien ja kytkin/jarrukahvan toiselle puolelle. Eli niinku miten normi alakauttaset on Tankona mulla on renthal eli vähän paksumpi ku noi vakiotangot (kai?). Kokemuksen omaavilta mieluiten ohjetta. Ei oikeen miellytä tossa tangon päässä noi mutta ku ei mistään oikeen löydy hyviä alakauttasia peilejä