kyllä. Muuten olis rajottamaton mutta autokorttiinkin enää muutama kk, niin turha riskeerata.
) kuristettu uuen rabasan vakioputki, ja välit jotain aavikkoluokkaa.. Tasasella 3pääl reilut 70km/h (sigma) 
Moposi/moposkootterisi huiput #3
Kun ensimmäisen kerran pääsi ajamaan niin paskoilla säädöillä ja 13-33 välityksil (:o) Sigma näytti ~49km/h. Vaihtoon rattaat 12-38 ja kaasari säätöihin.
Ostakaa Näsäriin takaratas: http://www.motot.net/talli/osat/id25957/
DeeTee
Kirjoittanut SuolakurkkuJooseppi » 11.4.2010 16:54
DT kulkee e-noxilla mulla sen yli 80km/h posliinisedän alla
@ topppsu:
Ei oo päässä vikaa, tuollaiset välit oli ostaessa. Huutaa ihan helvetisti, vaihdan ainakin takarattaan pienempään.
@ N_iko:
Miks helvetissä lukee jopa mopon käsikirjassakin että ois 13/53?
EDIT: Pitää vielä mainita, että ilman kureja tuo kulkee noilla väleillä sen 65 km/h, mutta koska nuo välitykset ois silti joutunu vaihtamaan niin piti laittaa kuristukset. En haluu saada kevariveroja, tämän kesän jaksaa ajaa rauhallisemminkin.
Ei oo päässä vikaa, tuollaiset välit oli ostaessa. Huutaa ihan helvetisti, vaihdan ainakin takarattaan pienempään.
@ N_iko:
Miks helvetissä lukee jopa mopon käsikirjassakin että ois 13/53?
EDIT: Pitää vielä mainita, että ilman kureja tuo kulkee noilla väleillä sen 65 km/h, mutta koska nuo välitykset ois silti joutunu vaihtamaan niin piti laittaa kuristukset. En haluu saada kevariveroja, tämän kesän jaksaa ajaa rauhallisemminkin.
56 km/h vakiona. 
DmK kirjoitti:DmK kirjoitti:En tiedä, jokunen päivä sitten tuli laitettua rajottamaton cdi kiinni, ei ole vielä kovin uskaltanut teesiä huippuja smotoilla, kun lunta maassa ihan kiitettävästi ja sivuteilla vittumaisia uria.
Noniin sain ne nastat ja uskals teestiä huiput, hc- asennossa 75km/h, omaan mittariin 80 ja eikä sekään tainnu riittää, kun ei mittari näytä enempää.
Vireinä vanhan mallin Metrakit, 80 suutin, 13/65 välit ja rajottamaton cdi- poksi
Nyt jotain 60-70km/h väliltä, Stage6 50cc kisapytty (ja pah
), 13 piikkinen eessä, rajottamaton ja hukkis tukittu.
jinkkussa viriä välit 12/35 13mm imukaula ja 13mm kaasari menee ehkä 50 en haluakkaan että se menee lujempaa,,, en halua ajaa kusi sukassa koko ajan että kyttä kääntyy perään, mut on tehokas nimittäi vakio 'kinkku' on tosi laiska ei mennyt 3 vaihteella loivaa ylämäkeä,, 2 ei menny isoo ylä mäkee nyt menee 4 pienet mäet ja isot 3 (toivottavasti saatte selvää mun sönkötyksestä sry) 
en haluakkaan että se menee lujempaa,,, en halua ajaa kusi sukassa koko ajan että kyttä kääntyy perään, mut on tehokas nimittäi vakio 'kinkku' on tosi laiska ei mennyt 3 vaihteella loivaa ylämäkeä,, 2 ei menny isoo ylä mäkee nyt menee 4 pienet mäet ja isot 3 (toivottavasti saatte selvää mun sönkötyksestä sry)
Viimeksi muokannut supermana päivämäärä 13.4.2010 20:42, muokattu yhteensä 1 kerran
Alqq kirjoitti:@ topppsu:
Ei oo päässä vikaa, tuollaiset välit oli ostaessa. Huutaa ihan helvetisti, vaihdan ainakin takarattaan pienempään.
@ N_iko:
Miks helvetissä lukee jopa mopon käsikirjassakin että ois 13/53?
EDIT: Pitää vielä mainita, että ilman kureja tuo kulkee noilla väleillä sen 65 km/h, mutta koska nuo välitykset ois silti joutunu vaihtamaan niin piti laittaa kuristukset. En haluu saada kevariveroja, tämän kesän jaksaa ajaa rauhallisemminkin.
Jos sulla on sellanen sen vanhanmallin gileran ohjekirja mutta uudem mallin mopo.
Koska siinä vanhassa on vakiovälit 13/53 mutta uudemmassa 11/53. Ainakin broidilla se vanhanmallin ohjekirja vaikka 08 gilera.
[quote="LaneKit"]Eile työnsin alamäkee 15km/h. Virityksenä talven salilla treenattu kroppa ja juoksemalla viritetyt pohjelihakset Mut kurittoman menee sen 85 12/53 väleillä. ftw siis mitä työnsit,,,, ja välit sulla on kai puujalat kurit pois energia patukka suussa
Mut kurittoman menee sen 85 12/53 väleillä. ftw siis mitä työnsit,,,, ja välit sulla on kai puujalat kurit pois energia patukka suussa