Moposi/moposkootterisi huiput #3

dööbi13 taisi tarkoittaa älä jää kiinni ja älä kuole vitutukseen, mut se oli kätketty tuonne lauseeseen taitavasti

niin tarkotin, ainut vaan että kirjoittaja oli xps_sm eikä dööbi13
e: ja saattohan se olla niin että ku oon kohta autokortin saamassa niin kuolkaa vitutukseen jäättepä sitte kiinni tai ettepä jää

Samanlaisia te ootte, jotka on oululaisista

välzy kirjoitti:

Ssamu kirjoitti:96 tasasella tiellä kurittomalla vakioputkella 14/52 väleillä ja turbokitillä 104.

Kiertääkö muka loppuun nuo välit vakioputkella?

Sitä ollaa kaverie kans ihmetellu kun yhellä oli kans limitti technigas e-nox putkella ja laitto 14 piikkisen etee nii ei jaksanu edes 5 kiertää loppuu, mulla menee kurittomalla vakioputkella helposti vielä yli 10 tonnin kierokset, pytylle ei ole tehty mitään Turbokitillä kiertää varmaan 11-12500 asti noilla väleillä

Kumma jutttu, voishan sitä itekki kokeilla 14 piikkistä ja kattoa mitä tapahtuuu

hutilo kirjoitti:

huikka kirjoitti:

Ssamu kirjoitti:96 tasasella tiellä kurittomalla vakioputkella 14/52 väleillä ja turbokitillä 104.

No mutta hyi,eikös tuo mopedien virittäminen ole laitonta puuhaa?

Aja vakiolla, kuole vitutukseen.

Empä ole vielä kuollut

Runnerilla semmonen 85 km/h

Ja sitten mulla kiihtykin samanlailla kun kaverin dt metrakit putkella 11&12/52 väleillä

Ranpo kirjoitti:Samanlaisia te ootte, jotka on oululaisista

OT ja vitut!

Vakioderbillä 60 ja Turbokitillä 80~...

ärröwillä 12/53 väleil mittarii 96kmt ja gepsii 90.8kmt ja mittariin 11/53 85kmt

Tää aihe ei nyt liity tänne palstalle mutta kysyn nyt kumminki...

Kummasta tulis isommat sakot,ajamalla reilusti viritetyllä mopolla tiellä (joka on rekisterissä) vai siitä että ajelee Kawasaki kx 85cc tiellä

Ja mitä sakkoja tulis jos ajais tiellä Erkkola invamopolla, jossa 0n mm. muokattu takahaarukka, laitettu taka-akseli, laitettu Aprilia RS 125cc kone kiinni jne.. Vakio invamopoa saa ajaa mopokortilla.. ja ite omistan M ja T kortin..

Erkkola 0N rekisterissä.


VASTAUKSET SEMMOSILTA JOTKA TIETÄÄ ASIASTA JOTAIN EIKÄ ISIN POJILTA JOTKA TYKKÄÄ TULLA PÄTEMÄÄN! Ei myöskään semmosia vastauksia, että ei tuu sakkoja ollenkaa jos ei jää kiinni!!

XmaraX kirjoitti:Tää aihe ei nyt liity tänne palstalle mutta kysyn nyt kumminki...

Kummasta tulis isommat sakot,ajamalla reilusti viritetyllä mopolla tiellä (joka on rekisterissä) vai siitä että ajelee Kawasaki kx 85cc tiellä

Ja mitä sakkoja tulis jos ajais tiellä Erkkola invamopolla, jossa 0n mm. muokattu takahaarukka, laitettu taka-akseli, laitettu Aprilia RS 125cc kone kiinni jne.. Vakio invamopoa saa ajaa mopokortilla.. ja ite omistan M ja T kortin..

Erkkola 0N rekisterissä.


VASTAUKSET SEMMOSILTA JOTKA TIETÄÄ ASIASTA JOTAIN EIKÄ ISIN POJILTA JOTKA TYKKÄÄ TULLA PÄTEMÄÄN! Ei myöskään semmosia vastauksia, että ei tuu sakkoja ollenkaa jos ei jää kiinni!!

jokasest lähtee kortti+verot+sakot eli aika samanverran jokanen tulee maksamaan, tarkkoi summii en voi sanoo koska veroihin vaikuttaa mopon arvo ja sakkoihin omat tulot mut todennäkösesti summa tulee olemaan 300-600e

Jos rossilla ajelee tiellä ja jää kii, nii oon kuullu että voi siirtyä koko vehe valtion omistukseen ja sieltä sitten valtion huutokauppaan. Mutta eihä rossilla voi saaha veroja?

jerwwe kirjoitti:Mutta eihä rossilla voi saaha veroja?

AKElta ei, mutta tullilta voi ja vielä korotuksien kanssa.