Läheltä piti -tilanteet

Minun mielestä kevyenliikenteen väylällä mopon suurin nopeus saa olla 20km/h. Mopo=moottoripolkupyörä. Ja 20km/h on normaali polkupyörän nopeus. Eli siinä oli jo 40km/h liikaa.
Pyörätiet ei todellakaan oo suunniteltu että siellä mopoilla suhataan edes 45. Ei siis ollu vain mielipide, muistaakseni näin sanoo laki. Mopolla on kyllä yleensä hyvä ajaa autotiellä 80km/h ja alemmilla nopeuksilla, riippuen millanen tie ja pyörätie.

Täänän oli taas joku sankari liikenteessä: Katon jo kaukaa että vasemmalta risteyksestä tulee auto, mutta se pysähty siihen niinkun sen kuuluki, mutta ei helvetti. Sit se lähteekin kääntyy siihen mun eteen, no oli tosi lähel etten ois ajanu sitä kylkeen mut nurtsin kautta väistö ja sit se lyö jarrut lukkoo jollon mun takana tullu auto meenas vetää sen perää viel. Ei hyvää päivää oikeesti! Salee se eka pysähtyy siihe ja sit menee siit kattomatta Kovasti se ois halunnu volkkariisa vissii uuet pellit

^Todella tuttua.. Monesti autoilija kattoo päin ja silti tulee eteen viimeksi eilen.. .

Niimpä.. tosin traktorilla liikkues ei oo vielä hirveemmin tuota ongelmaa tullu

Ja harvoin on pyörän koolla mitään merkitystä, eli asennevammasta ei ole kyse. Pyöränhän etäisyyttä on paljon hankalampi arvioida.

Kyllä tuo pyörän koko vaikuttaa jonkun verran, varsinkin jos sattuu olemaan mopon näköinen kevari. Ahkerasti ovat autoilijat kääntyneet viime aikoina mankin eteen, kattelevat että sieltähän tulee mopo, kyllä tästä kerkeää. Poliisisetienkin piti motarilla pysäyttää kun luulivat mopoksi.

Tänä aamuna oli vähän tilannetta. Olin menossa kouluun, kun tie oli märkä. Lähestyin liikennevaloja ja totesin, että vihreä siellä palaa. Vilkaisin mittaria, joka näytti 65km/h. (Todellinen vauhti n. 55). Nostin katseen mittaristosta ja katoin: Ei helvetti, punanen palaa ja auto tulossa oikeelta suoraan eteen. Ei siinä muuta kun napakka jarrutus ja takarengas lukkoon ja luisuin keskelle risteystä noin kolme metriä mersun takaovesta. Ei siinä mitään, sen auton kuski vähän katto ja lähti vaan pois. Onneks ei ollu ketään muita tulossa, olis saattanu kolahtaa.

Itsellä kävi sellainen läheltä piti tilanne kun olin tulossa siinä 9~ maissa tuossa pariviikkoa sitten kaverilta, niin tietysti alkaa olla jo pimeää ja kaikki käyttävät pitkiä. No, auto tuli sellaisen mutkan jälkeen minua vastaan, pitkät päällä.. Ja autolija oli nähnyt varmasti minut, koska itse kerkesin laittaa pitkät ennen pois.
No tietysti tuli sellainen nopea "sokaistuminen" ja oravan raato siinä tiellä, jota säikähin ja kuoppa oli heti sen jälkeen. Oli niin lähellä lipat, että pysäytin mopon tien viereen ja mietiskelin hetken, että mitähän helv***** juuri oli tapahtunut.

Miksei autolijat laita pitkiä pois kun näkevät mopoilijan?! Ei ollut eka kerta, ja kyllä mekin sokaistumme!

kaikista pahimmat on ne kellä on xenonit kun sokoastuu vaikka on lyhyet päällä

Kaikista vittumaisimpa on ne, ketkä ajaa pitkät päällä valaistulla tiellä.

Tuttu tunne ku autoilijat ei vaiha pitkiä Monta kertaa meinasin skodella ajaa ojaan, erityisen paha on jos on visiiri paskane ja et nää mitää ku toi sohii valoja.

Piikillä kostan aina, yks autoilija meinas ajaa ojaa ku ei vaihtanu pois ni pistin 100w xenon- lookin palamaa, eli pitkät päälle, alka auto ajelehtimaa kaistalla aika nätisti, kävi vähä pientareellaki

Maasturilla on paras, löytyy 4*100w+ 2 työvaloa, kerran ku oltii sillä liikkeellä, eikä vastaantulija vaihtanu, ni pistettii koko arsenaali tulille, vastaantulijal meni pasmat iha sekasi ja veti lukkojarrutuksen tielle, ku ei nähny eteepäi, vittu ku voi olla vaikeeta vaihtaa ne pitkät pois, välillä saa sit kärsiä omasta tyhmyydestään

eilen kävi aika läheellä kun lähin valottoman PV kanssa liikenteeseen vaikkei oo korttiakaan tai mitää. tuli poliisit vastaa, mut mettäpolulle vaa säntäsin. hiuka jännitti mennä karkuu D

LaneKit kirjoitti:Tuttu tunne ku autoilijat ei vaiha pitkiä Monta kertaa meinasin skodella ajaa ojaan, erityisen paha on jos on visiiri paskane ja et nää mitää ku toi sohii valoja.

Piikillä kostan aina, yks autoilija meinas ajaa ojaa ku ei vaihtanu pois ni pistin 100w xenon- lookin palamaa, eli pitkät päälle, alka auto ajelehtimaa kaistalla aika nätisti, kävi vähä pientareellaki

Maasturilla on paras, löytyy 4*100w+ 2 työvaloa, kerran ku oltii sillä liikkeellä, eikä vastaantulija vaihtanu, ni pistettii koko arsenaali tulille, vastaantulijal meni pasmat iha sekasi ja veti lukkojarrutuksen tielle, ku ei nähny eteepäi, vittu ku voi olla vaikeeta vaihtaa ne pitkät pois, välillä saa sit kärsiä omasta tyhmyydestään

Eipä taida hirveesti olla kokemusta autolla ajamisesta liikenteessä pimeällä. Ajat monta tuntia autoa pimeässä runkaten valokatkaisijaa ja sitten tulee pidempi tauko autoista tai muista vehkeistä ja unohtuu se päälle siinä helposti.

Tietenkin fiksu vastaantulija väläyttää pitkistä ja kertoo siitä niin ne voi sammuttaa, mutta sitten nää saatanan liikenteenritarit, jotka vittuuntuu siitä kun joku unohtaa pitkät päälle, lyö keulalta lisävalot päälle ja tulee vinkumaan siitä tajuamatta, että oli itse se hölmömpi osapuoli koko tilanteessa.

Ei tacoja nokkiin, varmasti 1/15 näistä pitkien unohtelijoista tekee sen tahallaan.

Saa olla erittäin hajamielinen autoilija, jos unohtaa pitkät päälle. Tai sitten keskitytään muuhun kuin ajamiseen. Varsinkin jos on enemmän kokemusta pimeässä ajamisesta, niin valojen vaihtamisesta tulee rutiinia ja valot tajuaa vaihtaa kun vastaan tulee auto.

Voitko väittää, että jos olet ajanut tunteja pimeää tietä esim putkeen metodilla pitkät-lyhyet-pitkät, että et ole IKINÄ unohtanut pitkiä tai tajunnut liian myöhään ja sokaissut ajatuksissasi/huomaamatta?

Voin syyttä surutta myöntää, että olen itse tämän muutaman kerran ajatuksissani tehnyt ja, kun väläytetty pitkiä niin heti tajunnut. Myös ollut monien kyydissä, jotka ovat vuosia/vuosikymmeniä ajanut pimeää maantietä edes takas päivittäin ja jonain päivänä se kyllä unohtuu vaikka hetkellisen aivopierun johdosta KAIKILLA, jos vähänkään enempää kohtuullisesti liikennöityä pimeätä maantietä ajelee.

I rest my case ja OT:n kanssa.