Keskustelua mopon huolloista

mitäköhän sanovat siellä derbin huollossa espoossa, en muista nimeä (sanokaas joku )

itel kii turbokitti ja 17,5mm lortto + powerfilter. jos en saa tota kuntoon nii vois viedä sinne.

mahtavatko ees ottaa huoltoon noilla osilla? ihan helvetin kovat äänet tossa on yms...

E: tulkaas antaa neuvoja tonne ''pieniä kysymyksiä ja vastauksia'' osioon, tarttis gerbin ajoon!

Vähän offtopic mutta :
Mitäs tässä nyt voi tehdä kun betasta tuli 3000km täyteen ja pamahti kytkin paskaksi ja tuon pitäisi takuuseen mennä, eikä siitä liikkeestä vastata puhelimeen mistä betan ostin ( JYVÄSKYLÄN HARD WORK vitun RACING ) niin voinko viedä tuon mopon johonkin muuhun beta liikkeeseen ja suorittaisivatko ne sen 3000km huollon ja kytkinrempan takuuseen?

Kaveril lähti takuut derbistä pois ku hoksasivat ettei ole ollut vakio putki kiinni ei olly vakio putki öljyinen/karstainen

weeto269 kirjoitti:Kaveril lähti takuut derbistä pois ku hoksasivat ettei ole ollut vakio putki kiinni ei olly vakio putki öljyinen/karstainen

Putkestahan ei siis lähde mitenkään pesemällä ne öljyt. Aika älytöntä

Täällä päin kun vein mankia huoltoon, niin tuli vaan huoltomiehen kanssa jotain juttua virittelystä, niin sehän tokas siihen että "tuot mopos tänne, niin mä tilaan siihen 140cc-koneen ja laitan kiinni."

Henkka13 kirjoitti:mitäköhän sanovat siellä derbin huollossa espoossa, en muista nimeä (sanokaas joku )

itel kii turbokitti ja 17,5mm lortto + powerfilter. jos en saa tota kuntoon nii vois viedä sinne.

mahtavatko ees ottaa huoltoon noilla osilla? ihan helvetin kovat äänet tossa on yms...

E: tulkaas antaa neuvoja tonne ''pieniä kysymyksiä ja vastauksia'' osioon, tarttis gerbin ajoon!

Jos ei muuta, ota rekkari irti ja sano että on mökkimopo.

tuli pistettyä ledilippa uuteen pösöön ja kohtahan pitäs viedä 500 huoltoon, että onko teille sanottu mitään huollossa tuosta valosta?

Juhou's kirjoitti:tuli pistettyä ledilippa uuteen pösöön ja kohtahan pitäs viedä 500 huoltoon, että onko teille sanottu mitään huollossa tuosta valosta?

Tuskin siitä mitään sanoo, takuu menee sen osalta vaan

Pöndeix kirjoitti:

weeto269 kirjoitti:Kaveril lähti takuut derbistä pois ku hoksasivat ettei ole ollut vakio putki kiinni ei olly vakio putki öljyinen/karstainen

Putkestahan ei siis lähde mitenkään pesemällä ne öljyt. Aika älytöntä

Putkesta lähtee karstat pillillä polttamalla hyvin.

http://www.raceservice.fi
Helkama, Solifer, Titan , Keeway , Fude, Bse , Comanche Huolto.
Olemme myös erikoistuneet Derbi, Gilera ja Aprilia korjauksiin.

Ite just ostin uuden Säxän ja kysyin myyjältä, että mites on et voiko huoltaa muualla kun tuomalla aina tänne, niin vastas vaan että saa viedä ihan mihin vaan 'mopokorjaamoon', ettei tarvi olla enää edes merkkikorjaamo.

Ja noiden maskien ja ledilippojen osalta vastas, että saapi vaihtaa kunhan vaihtaa huolella ja suojaa liittimet ym hyvin. Lisäksi sano, että kurien pois otolla saapi sitten hyvin takuun raukeamaan, että tiedetään kyllä missä ne kurit sijaitsee ja huomataan jos on pois otettu. Tämä siis West Macilla Heinolassa.

En kyllä ite oo tonne viemässä huoltoon kuitenkaan, kun niin pitkä matka lähtee viemään.

Tuskinpa ne kurkkaa onko kuri paikallaan mutta eikös ne testilenkillä käy? Oman moponi kun vein ensihuoltoon ja siellä olivat kokeilleet niin änkyttivät että takuu rauennu. Samaa vielä puhui kun käytiin kysymässä mitä tekevät kun oli eturengas hieman soikea (tärisytti ja sen huomas kunnolla +60kmh ).

Itseltäni eräs yksityinen autokorjaamo aikanaan tyhjäsi apikan vakioputken, vaihtoi kurittoman cdi:iin ja sääti kaasarin, täysin pyytämättä.

Oli muuten melkoinen tunne lähtiessäni huoltamolta odottaen mopon olevan vakio, eivät edes maininneen ko. toimenpiteitä...

ihme että meni mun skytari meni takuuseen kun oli etu pumppu poikki ja kilvi kurtussa ei yhtään epäilyttävää

Tarviisko vakio suutin laittaa jos vie takuu huoltoon?

_aleksi_ kirjoitti:Tarviisko vakio suutin laittaa jos vie takuu huoltoon?

Ei ne nyt kaasaria ala aukomaan. Mikä syy niillä muka olisi aukasta? Eikä tuota suutinta muutenkaan voi viritykseksi kutsua, se on säätöosa.