Tehari vai kuriton vakioputki?

Teharihan se vei, muttei kyllä enää kiinnosta "rintintin" putki (ex TK&Arrow), kun jäi kytille kii. Rahatilanteen mukaan naamioitu Metra tai kuriton vakiputki

Pakko tulla puolustamaan kuritonta vakioputkee!
Ajelin koko viime kesän Derbillä missä on Tecnicas E-Nox, vapari-suodatin, n.90 suutin ja 12/53 välit. Huippuja se keräsi sen ~85km/h oikeeta ja kiihty ihan kivasti. Olihan se kiva kun mopo kulki ihan täyzii, suti ja keuli.
Mutta, nyt kun olen ihan omakohtasesti kokenut miten helposti poliisit huomaa viritetyn uusenskan nimenomaan teharista, niin en aio teharilla enää ajella.
LTD Derbi kulkee kurittomalla vakioputkella sen ~70km/h, ja se putki on vielä ihan hyvän näkönen ja äänet on sopivan hillityt. Se saa riittää ainakin mulle tästä lähtien. Ja onhan sillä vakioputkella astetta kivempi kikkailla ja kyytsätä.
Lisäksi olen ajatellut asentaa jonkun rajottimen (esim Phot-Eco) siten että vauhtia saisi tiputettua n.5-10km/h, jolloin kevariveroista yms ei olisi pelkoa ja poliisi-setä voisi päästää suullisella varoituksella tms. jatkamaan matkaa.

no kyllähä tecnigassista käryää mutta laitat uudemmanmallin metran, maalaat sen mustaksi ja teet sellasen laipan millä saa vakioänärin kiinni nii ei huomaa kovi helposti. ja jos osaa/viittii nii voi tehä kiinnikkeet lämpösuojalle ja laittaa "hukkis". jos nyt poliisit näkee teharin nii pitää nostaa lakkia kytille.

itelläni on metran tehari kulkee ja keulii... 13/53 välit. Huiput ~95km/h jos haluaa että mopo kulkee & keulii niin teharin ostoon

Niin. Poliisille kiinnijääminen ei välttämättä riipu ainoastaan putkesta. Aika harvoin ne sut pysäyttää ellet aja ylinopeutta (30 eniten käryjä varmaan), mopossasi jtn "vikaa" (esim. takalippa tai valot ei pelaa), tee jotain muuta tyhmää (keulit ja poliisit näkevät)...........

Mutta toki kiinnittävät noiden jälkeen ääniinkin huomiota. Ja jos rajoitintakaan ei ole, niin kiinnijääminen on 100% varma.

Kyllä ne poliisit pysäyttää vaikkei kaahaakkaan mopolla ylinopeutta ilman kunnollisia valoja yms..

Mä ajoin 50 alueella about 45-50km/h mittariin (oikeeta nopeutta siis 1-2km/h vähemmän) kun poliisit pysäytti. Noin hiljaa köröttelin syrjäisellä tiellä lähinnä sen takia ku edessä ajava auto ajoi oikeestaan pikkusen alinopeutta, mutten viittiny lähteä ohi. Sieltä sitten valkonen siviili-Mondeo saavutti pikkuhiljaa ja jäi perään köröttelemään. Arvasin sen olevan poliisiauto ja ajelin mahdollisimman nätisti ja hiljaa siinä sitte, mut ne ajo perässä pari kilsaa ja sitte pysäytti vaikka ajoin siis rajotuksen ja moporajan mukaisesti.

Mopossani oli siis kaikki valot kunnossa yms, joten kyseiset poliisit pysäytti mut ilmeisesti ihan vaan kyttäyksen vuoksi. Ja asiaa siis ei olisi auttanut mitkään naamioidut Metra viritelmät, johtuen siitä että toinen poliiseista sattui olemaan Raumanseudun pahin mopokyylä. Siitä poliisista liikkuu suunnilleen sellasta juttua että se havaitsee tehari-Derbin 10km päästä vasemman puolen korvakarvoillaan..

edit: Kilpi tosin oli pikkasen liian loivassa kulmassa, mut kumminki niin että sen näkee selvästi.

edit2: Ja mullahan tossa LTD:ssä vakionakaan ole hukkista eikä rajotettuu CDI boksii. Ja vakioputki on oikeestaan tosi saman näkönen ku toi Tecnigas, tosin se on kromattu, ja TG vaan muuten kiiltävä.

Enää kuriton, tehari myyty.

Mutta toiseen vessaan jo tehari ostettu

kakkoskuski kirjoitti:Kyllä ne poliisit pysäyttää vaikkei kaahaakkaan mopolla ylinopeutta ilman kunnollisia valoja yms..

No osa noista on kyllä tosi pahoja, mutta kantaa aika pitkälle, jos ajeleskelee rauhaisasti. Niin moni välttäisi ongelmat.

Kuriton.

Ihan sama kumpaa pitää, ku teharissa on vaa kovemmat äänet ja enemmän vääntöä.Siis omassa mopossa.

1.Tehari nimenomaan sen takia ettei pilaa vakioputkea (ensiks tukit hukkiksen ja kun käry käy joudut ottamaan sen tukoksen poies, jos edes mahdollista?)
2. Ostat teharin, jäät kiinni, vakioputki takaisin ja ei muutaku mopo kohti K1

E-hyväksytty tehari ja kuri siitä pois

Tintento kirjoitti:E-hyväksytty tehari ja kuri siitä pois

Ei sillä oo juurikaan merkitystä. Poliisit eivät oikeestaan kato sitä merkintää. Jos kulkee, niin maksaa.

Nii mutta jos ei itse aja tutkaan ylinopeutta ja jos kytät ei koeaja, nii hyvä jos ne vaa kattoo sen merkinnän

Täälläpäin ei kyttii ainakaan yhtään kiinnosta ne hyväksynnät, jos toimii esim. takalipan valo miten kuuluu ni se on ihan sama et onko siin mittää hyväksyntää.. Ja sama teharis ym. kulkupuoleen liittyvis asiois..