Mopomönkijät

Suiza-83: mut enks mä olekki hyvä ajaa noppelilla keulii nykäsystä iha millä kierrosalueella tahansa

Erska kirjoitti:Suiza-83: mut enks mä olekki hyvä ajaa noppelilla keulii nykäsystä iha millä kierrosalueella tahansa

Kyllä Mutta aika laiskahkosti meni sinun alla se noppeli Ja tuo keuliminen tosiaan johtui tehosta (sitä oli vitusti)

Se repi kyllä aika lujaa,joutu jaloilla antaa lisäpotkua ylämäessä

Yks tuttu sai tommosen mönkkärin kun sen gaasu hajos ja meni takuuhuoltoon. Ihan hienosti se veteli sillä talvella sladissa kaikki mutkat ja paskista pyöritti ihan kivasti. Jonku 60km se kulki. Toi on vähän sama et 90% ostaa mopon tai skoden, 4% mopoauton ja 5%mönkijän. 1%tekee moottorisahan moottorista itselleen kulkupelin.

Erska, aika turhaakin turhempi vertaus tuo miten joku iso 4-veto sotanorsu on mopoa parempi. Sama kuin näissä mopotopikeissa alettaisiin esittelemään miten se mopo on niin turha ostos kun jollain 1000cc sohvalla pääsee enemmän. Kyllähän iso 4-vetomökijäkin ois jees, mutta monenko mopoilijan budjetti riittää jossei oo tätä pappa betalar-apua?


Ja kyllähän mopomönkijällä mentäis talvella eniten.

Erska kirjoitti:No voi helvata.

Ei onilla mopomönkijöillä tee mitään,mutta 4 vetosella isoll mönkijällä kju vetää talvella jonkun 500m suoranki kokoajan poikittai jos haluaa.

Ja sillä kyllä pääsere autoja karkuun mutkissa,nimim kokemusta on.


Tolla mönkijällä loppuu silloin hangessa meno kuluneilla vanhoilla nappularenkailöla kun lunta rupee tulee puskurin yli(45cm)

Se on mahtavaa ajaa isolla mönkkärillä talvella! asiaa puhut sedällä on 660cc yamaha Grizzly kiihtyy tosi hyvin ja menee jonku verran yli sata...en oo ajanu sillä ku 80km/h ja oli kaasu varaa aika paljo...se menee ku juna eteen päin ku on 4 veto päällä! Se on aika villin tuntosta ku on 4 veto päällä ja sutii jossain mutaisekka tiellä ja heittää takapotkun päälle ja ottaa pitoa ja nappaa yllättäen keulaa nimimerkillä "kokemusta on" ! ja sitä Grizzlyä on viritetty ku setä on joku yliopiston insinööri niin se ainaki hallitsee nää hommat

deleted

en kyl ite ottas mopo mönkiää mut iso on ihan eri asia meil on ollut 2v 500cc polaris sil on hyvä keulia kaks pääl asvaltilla jos on tarpeeks pitoo

elä osta sitä mönkiää äläkä mopoa vaan säästä neki rahat johonki 300-> neliveto mönkijään ni semmo sella onki kyllä mahtava ajella.

Dowi kirjoitti:Täällä näytti olevan pari jotka ei taas tiedä paskaakaan mökijöistä.. "Joo se on siistii vetää täysii kurvii ku vetää sladissa" kun ei sillä voi ku se kaatuuu vitun pellet.. Nimimerkillä: Kokemusta on

Et vaan osaa.

nyt kun ajattelee niin olishan tollanen raju ja hieno peli kurittomana tietenkin.täällä motottissakin yhella on cpi crap 50 kuviikin on.

perkele ku noi 50cc mönkkärit on nii pieniä ja rumia luumuja. jos kerran moottorikelkkaa voi ajaa 15v. ja yli 50 cc ni miks sit ei vois ajaa jotai kunnon isoo mönkijääki

no oiskohan siinä semmonen pikku juttu, että sillä mönkkärillä ajetaan liikenteessäki... sama ku kysyisit että miks en voi ajaa mopokortilla raimo ykköstä

Xracing kirjoitti:perkele ku noi 50cc mönkkärit on nii pieniä ja rumia luumuja. jos kerran moottorikelkkaa voi ajaa 15v. ja yli 50 cc ni miks sit ei vois ajaa jotai kunnon isoo mönkijääki

mul ei mahu ees kengät niihin jalan paikkoihin... aika säälittäviä pelejä

Xracing kirjoitti:jos kerran moottorikelkkaa voi ajaa 15v. ja yli 50 cc ni miks sit ei vois ajaa jotai kunnon isoo mönkijääki

Menee ohi aiheen, mutta samaa olen ihmetellyt. 15-vuotias saa ajaa vaikka 300-heppasta kelkkaa (huiput siellä parinsadan kieppeillä), mutta mopo ei saa mennä yli 45 km/h. Viisasta.

-Arska kirjoitti:no oiskohan siinä semmonen pikku juttu, että sillä mönkkärillä ajetaan liikenteessäki... sama ku kysyisit että miks en voi ajaa mopokortilla raimo ykköstä

No ajetaanhan kelkallakin reitillä, jossa on muita kelkkailijoita. Ja lisäks joutuu ylittelemään teitä ja ehkä jopa ajamaan yleisellä tiellä. Kiteelläkin kelkkareitit kulkee välillä pyöräteillä ja siellä on varmasti muitakin liikkujia, vieläpä ilman auton tms. tuomaa suojaa. Daa.