125cc mopon jälkeen?

Todella ärsyttävää on, kun kaikki muut hommaa piikin, mut ittel ei ole mahdollista saada rahoitusta piikkiin . Pitäs tuo derbi saaha kulkee johonki, ni pysyis sitte vuoden päästä perässä

Vizole kirjoitti:Todella ärsyttävää on, kun kaikki muut hommaa piikin, mut ittel ei ole mahdollista saada rahoitusta piikkiin . Pitäs tuo derbi saaha kulkee johonki, ni pysyis sitte vuoden päästä perässä

Miksei ole mahdollista saada rahoitusta. Töitä tekemällä näin niinku yleensäkin rahaa saa säästöön, ellei oo jotain vapaaehtoistyötä. Eli työtä tekemään ja säästöön rahaa, sitten mopo myyntiin niin enemmän rahaa, eiköhän jollain 4000e saa ihan hyvän kevarin ja kortin siihen tykö.

Slerpa_ kirjoitti:Mopoiun halpuudestakin voi olla montaa mieltä...kaverin kevari kuluttaa 5l/100km ja oma tunturini noin 18l/100km...

vakuutukset...

topppsu kirjoitti:

Slerpa_ kirjoitti:Mopoiun halpuudestakin voi olla montaa mieltä...kaverin kevari kuluttaa 5l/100km ja oma tunturini noin 18l/100km...

vakuutukset...

Täyskasko 400e vuodessa

Derbeilijä kirjoitti:

Vizole kirjoitti:Todella ärsyttävää on, kun kaikki muut hommaa piikin, mut ittel ei ole mahdollista saada rahoitusta piikkiin . Pitäs tuo derbi saaha kulkee johonki, ni pysyis sitte vuoden päästä perässä

Miksei ole mahdollista saada rahoitusta. Töitä tekemällä näin niinku yleensäkin rahaa saa säästöön, ellei oo jotain vapaaehtoistyötä. Eli työtä tekemään ja säästöön rahaa, sitten mopo myyntiin niin enemmän rahaa, eiköhän jollain 4000e saa ihan hyvän kevarin ja kortin siihen tykö.

Meitin minikylässä ei ole mahollista kuin n.800€:n kesätöihin, moposta en maksanut penniäkään, joten tuskis sitä voisin myydä, ja jos voisin niin varaa olis ehkä 500-1500€:n piikkiin.

Vizole kirjoitti:Meitin minikylässä ei ole mahollista kuin n.800€:n kesätöihin, moposta en maksanut penniäkään, joten tuskis sitä voisin myydä, ja jos voisin niin varaa olis ehkä 500-1500€:n piikkiin.

No tuolla 1000e saa jo hyväkuntoisen cebarin jos ego kestää sillä ajamisen.

osamaoy kirjoitti:Mopon täys kasko pulet halvempi

Näihin on helppo ratkaisu. Jos ei rahat riitä niin sitten ei ajeta kevarilla.

osamaoy kirjoitti:Mopon täys kasko pulet halvempi

Mitäs se mopon kasko muuten oli?

Noh kuvitellaan että ajan vakuutuksettomalla mopolla tai vakuutuksen omaavalla kevarilla.Kuten jo sanoin supersportini kuluttaa 18l/100km ehkä siitä saa noin 2litraa pois jos ajaa säätävästi.Kevari kuluttaa noin 5litraa, mutta verrataan saman aikakauden kevaria ja mopo, joten kevari varmaan kulutaa jotain 8litraa.(uutta EU kevaria en ole ostamassa, hyi semmosia)

Kevarin täyskasko oli se 400euroa? Tällä rahalla saan 98 pensaa (jos vaikka hinta olisi 1,4e/l) saan sillä 286litraa pensaa.Saan ajettua tuolla määrällä 1787,5km jos oikein laskin.

Kevarilla saan ajettua 5000km samalla määrällä.

Mitä vuodessa nyt yleensä mopolla tulee ajettua?Itellä tulee monia kymeniä tuhansia, mutta joku vähemmän moottori ihmisellä tulee jotain 15000 ehkä.

kevarilla pensaan menisi 1200euroa+400 euron vakuutus.Mopolla mene pensaa 3200+se vakuutus.

Töitä tekemällä näin niinku yleensäkin rahaa saa säästöön

Mstäs saat töitä tämmseeen aikaan?

Mulla on vielä vähä hakusessa että laitanko kevarin vai ajanko mopolla autokorttin asti Rahaa ois kyllä kevariin ja muuhun siihen liittyvään mutta minä kyllä jaksasin mopollaki vielä parisen vuotta höylätä ku tuo teho ei oo mulle nii tärkee asia

Itsellä on suuri syy mopolla ajoon sen viritys ja se suuri onnitumisen tunne kun saa mopon kulkemaan vaikka 5enemmän kun viimeksi.Kevarit kulkee jo muuten niin hyvin että ei niiden virittämisessä ole mitään itua.

^^ Niinhän sitä luulis, mutta lussuja nekin on pitemmän päälle, tosin kevarilla pysyy sentään jo hyvin liikenteen mukana toisin kun mopolla. Ja sitä paitsi virittely on aina kivaa, vaikka siinä ei mitään järkeä oliskaan...

zemz kirjoitti:^^ Niinhän sitä luulis, mutta lussuja nekin on pitemmän päälle, tosin kevarilla pysyy sentään jo hyvin liikenteen mukana toisin kun mopolla. Ja sitä paitsi virittely on aina kivaa, vaikka siinä ei mitään järkeä oliskaan...

Kyllä mä ainakin pysyn mopolla liikenten mukana...

topppsu kirjoitti:

zemz kirjoitti:^^ Niinhän sitä luulis, mutta lussuja nekin on pitemmän päälle, tosin kevarilla pysyy sentään jo hyvin liikenteen mukana toisin kun mopolla. Ja sitä paitsi virittely on aina kivaa, vaikka siinä ei mitään järkeä oliskaan...

Kyllä mä ainakin pysyn mopolla liikenten mukana...

Kuules poika, ei se mopo saa mennä yli 45. Eli rikot lakia, jos pysyt liikenteen mukana 60:n alueella.

Töitä tekemällä näin niinku yleensäkin rahaa saa säästöön

Mstäs saat töitä tämmseeen aikaan?[/quote]

MIstäs vaan, saako niitä töitä jos ei kysy? EI se sitä tarkota että töinä saa tehdä vain ja ainoastaan kesätöitä. Varmasti joululomilla ja muilla pikkulomilla sun muina ilta-aikoina joillain liikkeillä ja yrityksillä on tarvetta jouluapulaisille jne...

Slerpa_ kirjoitti:Noh kuvitellaan että ajan vakuutuksettomalla mopolla tai vakuutuksen omaavalla kevarilla.Kuten jo sanoin supersportini kuluttaa 18l/100km ehkä siitä saa noin 2litraa pois jos ajaa säätävästi.Kevari kuluttaa noin 5litraa, mutta verrataan saman aikakauden kevaria ja mopo, joten kevari varmaan kulutaa jotain 8litraa.(uutta EU kevaria en ole ostamassa, hyi semmosia)

Kevarin täyskasko oli se 400euroa? Tällä rahalla saan 98 pensaa (jos vaikka hinta olisi 1,4e/l) saan sillä 286litraa pensaa.Saan ajettua tuolla määrällä 1787,5km jos oikein laskin.

Kevarilla saan ajettua 5000km samalla määrällä.

Mitä vuodessa nyt yleensä mopolla tulee ajettua?Itellä tulee monia kymeniä tuhansia, mutta joku vähemmän moottori ihmisellä tulee jotain 15000 ehkä.

Teksti on hieman vaikealukuista, mutta yritetään. Ensinnäkin, jos mopos kuluttaa 18l/100km niin osta ehjä tankki. Ja vähän epäilen tota "monia kymmeniä tuhansia kilometrejä". Normaali mopoilija ajaa ehkä 7tkm vuodessa. Ei 15tkm. Eikä oo kovin halpaa ajaa 18l/100km kuluttavalla mopolla esim. 40tkm vuodessa. Äkkiä laskettuna 40tkm 18l/100km kuluttavalla mopolla menee bensaan 10 080€ vuodessa.