Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

saanko moponi katsastettua jos siinä on leovince tt eikä kulje kuin 41km/h ja siis kaasari on vaihdettu 12mm->14mm kun ei sitä kyllä näy nii eihä ne sitä ala varmaan tarkistamaan. ja siis missä pitää olla heijastimia käykö esim että on pumpuissa? ja saako katsastuksessa olla vapaavirtaava ilmansuodatin ?

Jos osat on E-hyväksyttyjä, niin kyllä.

Meneekö läpi jos on jarru- ja kytkinkahvat katkastu? Entäs heijastimet, tällä hetkellä mulla on vaan takana joku fillarin heijastin mutta pitääkö ne sivuheijastimet olla etupumpuissa vai takana kilventelineessä kuten deeteessä on vakiona?

Ja sitten putki, aattelin lainata kaverin vakio alkukäyrää ja paisaria kun siellä on viellä se vakiokuri en jaksa väsätä ite pellistä kuria niin siinähän vissiikin lukee joku numerokoodi,yhdistelmä mikä nyt onkaan. Huomauttaako ne siitä kun se ei ole alkuperäinen?

Mites kun mulla on takana 140 levee nakki ja papereihin on merkitty 130, tuleeko sanomista?

Katsastusmiehestä riippuu pitkälti läpi pääseminen, mutta jos pykäliä katsotaan, niin hylsyä pukkaa vahvasti. Heijastimet ehdottomasti kuntoon, varsinkin kun alkaa syksyn pimeys tulemaan.

Helevetti,

taas sama homma. Ja nyt on pakko kysyä uudestaan... mikä paikka pks on rekisteröinti avoinna lauantaisin. Faija unohti ottaa paperit mukaan että rekisteröi mun nimiin. Onko se aika 7 päivää, vai 7 ARKIpäivää?

Moro!

Mun pitäs saaha suzuki pv rekisteröinti katsastettua niii mitä kaikkea siitä pitää löytyä.
(peilit, nopeusmittari, yms.?) Pevetti on sitä vanhempaa mallia, jos sillä jotaki väliä on.
Pitääkö valokatkasian olla kunnossa, entä sammutusnapin? En oo koskaa käyttäny tämmösiä katastuksessa nii jos joku fiksu vois vähän valaista tietämätöntä.

Jos siis on 93 tai sitä vanhempi niin riittää että palaa etuvalo, takavalo sekä takana on heijastin. Usein se on siinä lampussa. Lisäksi peili pitää olla (?). Sammutusnappi ois hyvä toimia, katkasijoita et tarvi. Etkä nopeusmittaria. Tottakai kaikki jarrut yms pitäs toimia. Itse kun käytin katsastuksessa niin valittivat kun ei ollu etulokaria kii ( en ehtiny laittaa, kasasin just enne katsastusta valmiiks ), mut sit kävivät papereista kattoo niin eihän sitä tarvinnut.

Jooh elikkäs ei näköjää täälläpäi mee läpi ilman vilkkuja. Liian levee takanakki ja vilkkujen puuttuvuus=ei läpi. Voi helvetti sentää ku olin iha varma ettei niitä tarttee olla.

Ja eipä tarvikkaa. Valitusta kehii.

Juuri näin, vilkut ei ole pakolliset. Ja kai renkaan kokoa saa muuttaa? Eihän se nykyää ole kiellettyä?

En tiiä miten virallisesti on, mutta miula on semmonen käsitys, ettei vetävän pyörän kokoa saa muuttaa...

Se katastusmies vaan näytti rekisteriotteesta jotain kohtaa ja toitotti että tää on eu-hyväksytty pyörä joten tässä pitää vilkut olla, ne on maahantuotunakin ollut joten ne pitää olla myös nyt. Ja takarenkaasta se sano ettei lähde edes kokeilemaan pyörää liian leveel renkaalla. En tiedä jaksanko ruveta valittamaan kun kerkesin jo jostain varaosalaatikon pohjalta jotkut vakiovilkut repiä.

Ja mitä veikkaatte kun se kulkee nyt 53 tehtaan kurilla ja 12/65 väleillä samat kuin vakiovälit että valittaako nopeudesta. Rattaista se vaan sano et vakiot on 11/60 mut ei se nyt oo niin tärkeetä.

Menet ilman vilkkuja, tulostat ton tekstin alotusviestistä ja käsket vaikka tarkistaa jos ei usko. Ihan vaan sen takia että oppii katsuriki, on sitte muillaki mukavampi katsastaa.

Ja mun käsittääkseni nykyään on sallittua muuttuu vetävän pyörän kokoa, korkeuden muuttuessä tietyn verran piti jarrulevyn kokoa kasvattaa suhteessa saman verran. Mutta leveyden muuttaminen pitäs olla ihan sallittua?

Hiivatti, huomenna on JinQun valvontakatsastus.. Valvontailmotuslapussa lukee puutteet vaan renkaat, kytkinvaijeri, kilventeline ja peili niin syynääkös ne nyt ihan kaikki muutkin läpi esim jarruvalot mitä minulla ei ole ollenkaan? Kuumottelee..

No eiköhän ne nyt kato sen koko vehkeen läpi että on kunnossa....