Minarelli AM6

Itselläni nyt 5tkm rullailtu step two:n mäntä, helmassa hieman hiusnaarmua, muuten kuin uusi. Omalta kohdaltani ei moitittavaa. Puristukset tallella. Tosin vetäsin koko männän muistaakseni 1000 tason vesihiomapaperilla läpi ennen kuin laitoin sisään.

J3rSu kirjoitti:

RiejuMRT10 kirjoitti:Sanokeepa viisaat, että mikä niihen välilevyjen mokkuloihin tarkotus on, onko ne tasapainotuspalat tms, koska kun nyt lähtöö liikkeelle, nii joskus tärisöö koko mopo, mutta minä panin ne mokkulat samalle kohin? Ei tärise millonkaa muute, mutta jos kunnolla luistattaa liikkelle lähtiissä.

Jotkut tasapaino systeemit ne on joo. Laita 120 asteen välein aina toisistaan, niin pitäisi toimia normaalisti.

En taija kehata ruveta purkamaan:D uuvet öljyt ja kaikki on sisässä, jos kehtois joskus uuvelleen purkoo, ni pittää sitten laittaa.

Osaisko joku arvioida, miten pitkään on voinut olla Dt:n tuorevoitelun vaijeri poikki? Huomasin menneellä viikolla asian, ollut joitakin aikoja poikki, mutta onneksi ei leiponut!

Eipä se kovin kaua ole voinut poikki olla jos kerran ei ole leiponut.

Kestää noin 10-15km huudatusta ennen kun kilahtaa, kokemusta on

CPI:ssä oli ostaessa tuorevoitelun vaijeri poikki ja kyllähän se toimi suht moitteetta siihen asti kun huomasin asian ja avasin koneen. Mäntä ja sylinteri täysin naarmuilla, mutta ei ollut leikannut kokonaan kiinni ja toimi kyllä. Sylinteri ja mäntä meni vaihtoon.

http://www.youtube.com/watch?v=v6mcTdkeh4c&feature=plcp

Osaako ketään sanoa onko runkolaakereiden lisäksi mennyt kiertokanki? Jos vaihtais runkolaakerit kannattaisko samalla vaihtaa kiertokanki?

Kytkinlevyt: Laita mopo kyljelleen kytkinpuoli ylöspäin, ja availemaan kytkinpuolta. Ei valu öljyt pihalle. Valutat vaan ensin jäähytysnesteet pihalle. vanha temppu crossipuolella.

Ja eikös dellorton pumppu ole suunniteltu niin, että vetää automaattisesti kohtuu rikkaalle jos vaijeri napsahtaa poikki? Tosin en ole varma kun itseltäni ei tuommoisia hienouksia löydy.


Ja juusoboi: Jos ei tunnu ylös/alas välystä kiertokangessa niin kelpaa.

E: onko muuten leikannu joskus joku laakeri kiinni vai miten ottanu toinen limppu noin paljon lämpöä?

Omalla kohdallani ei ainakaan lorton pumpussa mitään sellasia ominaisuuksia ollut, itsellänikin ku oli napsahtanu poikki huomaamatta. Sen jälkee onki ajettu seosvoitelulla.

Detsoon kirjoitti:Pystyykö kampiakselin stefan vaihtamaan ilman koneen purkua? Taitaa se vuotaa kun häviää vaihteistoöljyä kokoajan vähän mutta ei vuoda ulos mitään.

Onko jollain tietoa?

joskus ajeltu ilman voitelua kun on tuon värinen tuo limppu. mutta jos ei kiertokangessa tai muutenkaan kampurassa välystä niin ei tarvi vaihtaa.

Detsoon kirjoitti:

Detsoon kirjoitti:Pystyykö kampiakselin stefan vaihtamaan ilman koneen purkua? Taitaa se vuotaa kun häviää vaihteistoöljyä kokoajan vähän mutta ei vuoda ulos mitään.

Onko jollain tietoa?

Pystyy vaihtamaan. Tai no koneen purkua sekin kun kytkinpuoli laitetaan osiin Postasin tänne kuvatkin kytkinpuolen stefanvaihdon vaiheista, mutta en äkkiseltään löytänyt, joku ketä muistaa niin kertokoot mihi topikkiin ne mahdoin laittaa

Joutuu purkamaan oikeastaan koko kytkinpuolen jos sen haluaa vaihtaa. Ensikertalaiselta vie varmaan noin 3-4h tehdä koko homma ajokuntoisesta ajokuntoiseen asti jos kaikki menee hyvin. Jos on purkanut konetta aikaisemmin ja löytyy sopivat välineet niin homman tekee pariin tuntiin jos kaikki menee niinkuin pitää.

Hommaan tarvitset uudet jäähytinnesteet, vaihteiston öljyt kannattaa vaihtaa samalla, sen uuden stefan ja uuden kytkinkopan tiivisteen. Vesipumpun tiivisteetkin siinä samalla vaihtaisi. Kytkinjouset voisi vaihtaa samalla kun eivät montaa euroa maksa.

[quote="J__L"]Joutuu purkamaan oikeastaan koko kytkinpuolen jos sen haluaa vaihtaa. Ensikertalaiselta vie varmaan noin 3-4h tehdä koko homma ajokuntoisesta ajokuntoiseen asti jos kaikki menee hyvin. Jos on purkanut konetta aikaisemmin ja löytyy sopivat välineet niin homman tekee pariin tuntiin jos kaikki menee niinkuin pitää.

Kiitos vastauksesta! Oli kyllä tiedossa että pitää kytkin puoli avata ajattelin vain mites tuo mahtaa olla. Vaihdan siis stefankin kytkin levyjen ja jousien kanssa samaan aikaan

Kyllä nyt sen stefan parikymmeneen minuuttiin vaihtaa helpostikin jos aikaisemmin koneen aukaissut.