Kaasuttimet

No koita. Jos ei sovi niin sit leikkaat sentin pari vaijerin kuorta pois.

Kun katsoo kaasariin ilmanputsarista päin ja laskee kaasun, mihin kohalle luistin pitäis jäädä? Pitäiskö se mennä ihan kaasarin pohjaan vai pitäiskö sen luistin "pohja" näkyä?

Toiselta puolelta katottuna pitäis luistin peittää imuaukko kokonaan. Ilmanputsarin puolelta näkyy pieni lovi. Sähän saat sen kuitenkin nähtyä laittamalla vaan pelkän luistin paikalleen ilman vaijeria ja jousta ja kattomalla mihin se jää.

Moro!

Onko joku asennellu näitä vaijeriryyppysarjoja mopoihin missä sitä ei vakiona ole? Tuli ostettua sellainen Moposportilta Derbiin ja PHVA kaasari kyseessä. Onko jollain jotain ohjeita miten tää pitää kasata ja millaisen vaijerin tarvii? Apuja! Kiitos!

Hetkinen, eikö siinä sarjassa tullut vaijeria mukana? Itellä oli vakiona ja näyttää kyllä melkolailla valmiiksi kasatulta tsydeemiltä, en tiedä onko niitä erilaisia sit...

Oisin voinu lähettää sulle tosta postikulujen hinnalla ton vanhan jos ois aiemmin tullu puheeks, meni hermo talvella siihen kun jäi aina pohjaan ja sitten mentiin kahtakymppiä

tientuk3 kirjoitti:Hetkinen, eikö siinä sarjassa tullut vaijeria mukana? Itellä oli vakiona ja näyttää kyllä melkolailla valmiiksi kasatulta tsydeemiltä, en tiedä onko niitä erilaisia sit...

Oisin voinu lähettää sulle tosta postikulujen hinnalla ton vanhan jos ois aiemmin tullu puheeks, meni hermo talvella siihen kun jäi aina pohjaan ja sitten mentiin kahtakymppiä

Juu sitä itekki mietin et idioottimaista myydä näitä ilman itse vaijeria, ja toisekseen asiasta ei mainittu mitään että vaijeri puuttuu tai vastaavaa. Moto-Hämeellä sama sarja ja jälkeen huomasin että siellä vaijerin puuttuminen mainitaan mutta Moposportilla ei. Mut kiinnostaa se vaijeri et jos sulta sattuu löytymään? Kesäks tulee mopo vaan ajoo et ei oo jäätymisen uhkaa .

Missä "kolossa" kaasuttimen neulan sokka pitää neulassa olla kun on metrakit tehari?
Kyseessä siis Derbi senda x race ja kaasutin Dellorto PHVA 14.

Eipä sitä muuten tiiä kun kokeilemalla.

Joo niin mikä ois vikana kun skopa röpöttää ja sylkee kaiken bensan ulos kaasarista. Oon hommannu uuen alipainehanankin ja homma ei korjaantunu vieläkää ja koho ei tuntus olevan jumissa kun kilisee siellä kohokammiossa kun sitä heiluttaa. Mikä ois vikana???

Avaa ny ihmeessä se kaasari ja kato mitä sieltä löytyy. Jos sylkee bensaa ilmanputsarista ni läpät saattaa raottaa. Tarkistaminen käy aika helposti samalla kun irrottaa kaasarin.

Elikkäs skopon kaasarin (dellorto phbg 18) avasin ja sen jälkeen käy selvästi laihalla. Mitään en muuttanut, suutin sama ja kaikki. Imuvuotoja ei pitäisi olla, kattelin imukaulan läpi ja en huomannut mitään. Kaasarissakaan ei pitäisi roskia olla, yritin sitä putsailla ja huomenna vedän kompuralla.
Siis booaa ilman ryyppyä jonkin verran täyskaasulla, ja ryypyn kanssa kulkee huonosti täys kaasulla, joskin välillä lähtee yhtäkkiä hyvin. Savuttaa myös aika kauheasti.

Reetuhai2 kirjoitti:Avaa ny ihmeessä se kaasari ja kato mitä sieltä löytyy. Jos sylkee bensaa ilmanputsarista ni läpät saattaa raottaa. Tarkistaminen käy aika helposti samalla kun irrottaa kaasarin.

Joo ei sieltä kaasarista mitää vikaa löytynyt koho liikkuu ja neula paikallaan ja suuttimet puhtaina ja ei roskaa mutta ei lähe käyntii.

Putsasin kaasarin ja vaikuttaa toimivan ainakin erilailla nyt. Elikkäs ryyppy päällä kulkee ihan hyvin, mutta liikkeellelähdettäessä röpeltää vähän, eikä pysy tyhjäkäynnillä. Ilman ryyppyä taas ei kulje yhtään mihinkään, ei ota kierroksia, mutta ei oikeastaan vaikuta käyvän laihalla.

Joo eli mikä mahtais olla vikana ku vaihtelin tossa betasta suutinta ja sen jälkee rupes kohokammion alta vuotaan bensaa aika helvetisti?

Ja voiko se kohon tappi vaikuttaa jos se ei oo kunnolla kii?

kohokammion tiiviste on huonosti tai koo jumissa