Mopojen sähköt ja omat sähköpatentit #2

Osaisko kukaa auttaa mua täs ? :
Jos kytken takavalon ledit näin

(+) -Ledi-Ledi-Ledi-Ledi-Ledi- (-)

Ja en pistä väliin mitään etuvastuksia.. Ledit ovat kaikki n. 4-4.5 V, joten haittaako se jos kytken niitä 5 sarjaan, eli se on 20V.. Ja sähköthän antavat sen 12V, joten onko siitä muuta haittaa kuin että ne palaa vähän himmeemmin ?


Ja oisko ideoita kun osa noista ledeistä on siis kirkkaita, niin himmeneekö ne liikaa jos vaikka pistäis siihen jotenkin punasen pinnan? esim tussilla/teipillä/ ??Sprayllä?? ideoita?


Ja onko tossa bilteman takavalossa jarruvalo? eli jos painan jarruu nii valo kirkastuu
Saisko semmosta tehtyä ite jotenki järkevästi?

Eihä siit muuta haittaa oo ku että ne ei ees syty Jos kerta melkein 20v vaatis kynnysjännitteeks. Laita ne rinnankytkentään + vastus nii toimis.

Himmenemisest vaikee sanoo mut kuulostaa et aika patenttia oot väsäämässä... Noist koittaisin tussia ite. Ja emt biltsun takavalosta, kyllähän sellasen jarruvalon sais itekkin tehtyä iha järkevästiki. mutta kuulostaa nyt vähän siltä että sä et.

MAPESA kirjoitti:kyllähän sellasen jarruvalon sais itekkin tehtyä iha järkevästiki. mutta kuulostaa nyt vähän siltä että sä et.

Sitähän mäki tässä pelkään =D

Mutta kyllä mää ne osaan oikein kolvata ne ledit, ku oon tehny kyllä ennemminki ledeistä kaikelaista, mutta voishan sen jarruvalon tehä jotenki niin kun tossa vanhassa valossa on eri polttimo jarruvalolle, tietenkin, niin siihen johtoon mikä menee siihe polttimolle, niin kyhäis ite jonkun ledihärpäkkeen, tavallaan niinku toisen pienen takavalon, joka sitte aina syttyis

Noniiin,nyt tuli ostettua Manki jossa on Skyteamin Moottori ja Hondan Mankin Vakio Sähköt,Ja sähköt eivät ole kytketty.Niin nyt pitäis saada vähän apua,koska en tidä mitkä piuhat menevät minne koska Skytemin Moottorissa ja Monkey sähköissä piuhat ovat eri värisiä!

Että tossa olisi kuva Sähköistä?että joku taitava voisi auttaa vähän?


http://aijaa.com/v.php?i=004437486886.jpg

MAPESA kirjoitti:kyllähän sellasen jarruvalon sais itekkin tehtyä iha järkevästiki. [piilota] kyhäis ite jonkun ledihärpäkkeen, tavallaan niinku toisen pienen takavalon, joka sitte aina syttyis

niin tai sit ostas tälläsen: http://www.tmi-janikaasalainen.fi/takal ... p-838.html. Ainii hinta onkin aivan ylivoimainen, puolikkaalla hinnallakin tuosta saat noita kaveripiiristä käytettyinä..

Joku reipas ja mukava ihminen voisi etsiä mulle kisasähköt, mahdollisimman hyvät/halvat kun eipä niissä kai niin hirveitä eroja ole?

- Budjetti kisasähköille olisi 200-250€, postikuluineen/toimituksineen.
- Derbi drd pro sm 2006, pyörä johon ne siis tulisivat.

Pitäiskö sitte olla kaikki sähköt vai pelkkä rajottamaton CDI? Jos pelkkä CDI kysy tuolta http://www.motot.net/talli/osat/id15778/

Kyl koko sähöt tarveis

Pikku-urpå kirjoitti:

MAPESA kirjoitti:kyllähän sellasen jarruvalon sais itekkin tehtyä iha järkevästiki. [piilota] kyhäis ite jonkun ledihärpäkkeen, tavallaan niinku toisen pienen takavalon, joka sitte aina syttyis

niin tai sit ostas tälläsen: http://www.tmi-janikaasalainen.fi/takal ... p-838.html. Ainii hinta onkin aivan ylivoimainen, puolikkaalla hinnallakin tuosta saat noita kaveripiiristä käytettyinä..

Niin mutta kun saisin kaikki värkit tohon takavaloon koululta, ja samalla saisin töitä tekniselle

Btw, noista koulun punasista ledeistä saa kätevästi kierroksenrajottimen ohittimen (ainakin monkesiin)

Apua Apua Aapuuvaa! Laitoin honlei merkkiseen mopoon (kiinalainen) valomaskin, ennen sen laittoa honleissani toimi sähköstartti, vilkut ja kaikki sähköt. Nyt kun otin vanhan valokopan pois, jonka sisällä on nyrkillinen johtoja ja liittimiä. Vanha koppa ei tietenkään lähtenyt irti ennen, kun ne irrotettaisiin toisistaan. Katsoin tarkasti kaikki liitännät mikkä oli yleensä esim, vihreä -> vihreään ynm.

Kun olin laittanut valomaskin kiinni ja käänsin avaimia virtalukossa, niin honleihin ei tullut minkään laista virtaa ennen, kuin sen käynnisti potkasemalla, koska virtaa ei ollut niin startti nappula ei sanonut mitään. (normaalisti, kun avainta pyörräyttää virtalukossa saa laitettua esim valot päälle) Noh mutta kun honlei oli käynnissä ja laitoin valot maskiin ja toimi hyvi.

Sitten koitin vilkkuja ja laitoin vilkun vilkuttamaan vasemmalle, edessä oleva vilkku toimi mutta takana ei, sitten oikealle vilkuttaessa vain takavilkku vilkutti ja nyt kun vilkutti kuului ihmeelline rahiseva vilkku ääni, ennen kuului terävä tiit tiiit. Löytyiskö jostain nuita kytkentä ohjeita?

mites toi ko aattelin että jos laittais kurakaareen punasia ledejä ja ne syttys ko painaa jarrua eli niinkö jarru valo, niin miten sais pelaan?

Laita jarruvalon johtoon ledit kiinni. Eli etsit sen johdon joka menee jarruvalolle ja otat siitä virtaa

Laitoin honlei merkkiseen mopoon (kiinalainen) valomaskin, ennen sen laittoa honleissani toimi sähköstartti, vilkut ja kaikki sähköt. Nyt kun otin vanhan valokopan pois, jonka sisällä on nyrkillinen johtoja ja liittimiä. Vanha koppa ei tietenkään lähtenyt irti ennen, kun ne irrotettaisiin toisistaan. Katsoin tarkasti kaikki liitännät mikkä oli yleensä esim, vihreä -> vihreään ynm.

Kun olin laittanut valomaskin kiinni ja käänsin avaimia virtalukossa, niin honleihin ei tullut minkään laista virtaa ennen, kuin sen käynnisti potkasemalla, koska virtaa ei ollut niin startti nappula ei sanonut mitään. (normaalisti, kun avainta pyörräyttää virtalukossa saa laitettua esim valot päälle) Noh mutta kun honlei oli käynnissä ja laitoin valot maskiin ja toimi hyvi.

Sitten koitin vilkkuja ja laitoin vilkun vilkuttamaan vasemmalle, edessä oleva vilkku toimi mutta takana ei, sitten oikealle vilkuttaessa vain takavilkku vilkutti ja nyt kun vilkutti kuului ihmeelline rahiseva vilkku ääni, ennen kuului terävä tiit tiiit. Löytyiskö jostain nuita kytkentä ohjeita?

AapoV kirjoitti:Btw, noista koulun punasista ledeistä saa kätevästi kierroksenrajottimen ohittimen (ainakin monkesiin)

muuten jees, mutta ku betassa sattumoisin ei oo kiekkarajotinta.. (eikä myöskään kotkassa .. )